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1 # 愛車小管家
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2 # 對方正在輸入1166936639
首先V60不是中國產的,進口就一定比中國產好,在沃爾沃這裡應該是個誤區,因為沃爾沃中國產質量一樣可以出口,並非中國造賣給華人的中國標準。
其次V60沒有雷神之錘大燈,VOLVO近幾年的雷神之錘大燈是比較好看的,也是比較有特色的標誌,這個燈紮在沃爾沃堆裡總讓人覺得這是一輛舊車。
第三V60價位略貴,可能是因為進口和關稅的原因吧,這個價位幾乎可以考慮XC60和S60了。進口一臺V60不太划算。
總而言之沃爾沃的品牌影響力可能不如BBA,但是主打安全的沃爾沃,低調的奢華確實讓人心動。
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3 # 馬哥有話說Mathew
如果是我,我會選擇奧迪進口的A6-allroad.
3.0機械增壓發動機,四驅就不用說了嗷嗷滴讓你有趴在地面飛行的感覺,和後驅不一樣的感受,託森和空氣懸掛,高位可以調到18cm和越野一樣猛,你要有理解能力才會選擇。但是因為價格我選擇了A6-45運動。不差錢,一定allroad。價格49萬裸車。
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4 # lgp3651
我覺得不錯所以買了,明天提車。
優點:1、動力強勁,相當於寶馬得330以上的水平。2、平順輕盈靈活,底盤紮實。3、顏值不錯。4、同時達到9成轎車的舒適性和7成SUV的尾箱方便性。5、幾乎沒有味道,讓人不敢相信。6、安全性。7、目前折扣不少,推薦T5智逸,27裸車優惠近7萬元。
缺點:1、內飾簡陋,相當簡陋。2、空間很小,尤其後排座椅。3、懸掛硬,比寶馬3還硬。4、保有量小,二手車保值率低很多,3年之內出手比同價位的車多貶值5萬。5、純進口維修貴,配件貴。6、18年底或19年初會換代。7、全系沒有全景天窗。
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5 # 大周GTI
V60在國內算得上是為數不多的幾款真正意義上的旅行車,但是一直不被消費者認可,所以銷量慘淡。最近幾年隨著國內消費者對旅行車的熱度不斷攀升,V60的新款也會在今年上市,而且我們從官圖上可以看到,新款的V60讓旅行車美出了新境界。
我自己就是沃爾沃的車主,只不過我開的是V40,當時買車的時候年輕,不喜歡大車,更重要的是窮,只能看看V60,最終選擇了V40。V40已經開了三年了,依然非常喜歡,也沒有後悔當初沒買V60,只是有了孩子以後,V40的空間就是個大問題了。
沃爾沃一直強調它的安全,其實這是非常尷尬的一個賣點,每一個消費者都希望自己的車安全,但是安全這種東西又是看不見摸不著的,很難勾起消費者的購買慾望。所以我們的中國產品牌很擅長在配置上做文章,看起來就非常豪華。
沃爾沃的主動安全系統City safety,我經歷過幾次它的啟動,時速30公里以下時會起作用,對於安全駕駛確實有很大幫助。另外,安全氣囊的數量也是非常多的,全車到處都能看到氣囊的標識。除了在主被動安全方面有他獨到的優勢以外,沃爾沃在內飾用料方面非常環保,新車就沒什麼味。V60作為進口車,它的品質還是有保障的。再有就是作為旅行車的實用性,碩大的後備箱是一般三廂車不能比擬的。
V60的劣勢,最重要的是進口車的價格過高,三十多萬的價格,完全可以選擇3系、C級和A4了,甚至都可以買到A6了。所以,同樣的價格,又有幾個人會選擇來自北歐的小眾品牌呢?品牌力不夠,沃爾沃這個品牌在一直被定為為低調的選擇,所以它的認可度沒有BBA那麼高,自然會流失掉很大一部分消費者。還有一點體會比較深的就是沃爾沃的售後維修保養費用真的是非常高,完全是向BBA看齊,甚至更高。
V60是一款非常不錯的車,但是價效比不高。所以,如果有車況不錯的二手車,其實是一個不錯的選擇。
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6 # 張博文ORZ
相比於加長三廂車和 SUV,旅行車在中國確實挺小眾的。
但在歐洲,旅行車和兩廂小車出現的機率可以說是相當高。最少見的就是SUV和三廂車,三廂車少不難理解,因為沒有兩廂車好停車,面對倫敦和巴黎那種小街道,停車絕對會讓你崩潰,要是你開一個三廂車很可能都停不進去。對於歐洲人來說,兩廂小車意味著便捷的城市生活,至於旅行車,則象徵著全家人聚在一起享受人生的生活態度。
自1953年的夏天起,該品牌旗下每一款傳統三廂轎車都對應出一款旅行版本,這份傳承讓人深深地折服,而擁有一輛沃爾沃汽車甚至還被歸納到瑞典夢的一部分(villa, Volvo, vovve:房子,沃爾沃和狗)。
在日內瓦車展上,沃爾沃的重點是剛剛正式亮相的全新一代 V60。上一代 V60 是在 2010 年的巴黎車展上正式亮相的。8 年之後的換代,沃爾沃已經有了全新的家族設計,豎長的戰斧式尾燈勾勒出的輪廓鋒芒畢露但並不咄咄逼人,這樣的設計落在 V60 這款旅行車身上時,呈現出的顏值足以讓大多數愛車的人都為之傾倒。
不想在文章中掩飾我對這輛車的喜愛了。直接說,這絕對是我最近幾年見到的最美旅行車。
在這個級別的同類車型中,跟全新V60價位相近的有大眾蔚攬、賓士C Class旅行車、BMW3 Series旅行版以及奧迪的A4 Avant,不知不覺中沃爾沃已經成了軸距最長的那一款。新款 V60 的軸距比上一代足足長了 94mm,可以說是車內空間一個質的飛躍了。而整個車身的高度也壓低了 57mm,從側面看過去,整車的姿態足夠運動。
相信僅僅是因為外觀,沃爾沃 V60 就會直接成為很多人旅行車購車選項中的首選。
內飾部分和沃爾沃目前在售車型沒有太多差別。用料足夠好但不會過分強調豪華感。坐進去後在視覺感覺上還是足夠舒適的。儘管中控部分的大螢幕確實是不太好用,但是沃爾沃目前在售車型上的駕駛輔助功能,絕對是排在目前所有品牌駕駛輔助功能中的前列。很多人對於沃爾沃的印象就是安全,但現在,沃爾沃車的科技基因絕不僅僅是安全,還有就是高度智慧的駕駛輔助。
當然,旅行車在中國市場還需要更長的時間讓消費者適應和接受。但對比同級別的競品,沃爾沃 V60 的競爭力絕對是足夠的。
除了 V60,國內消費者更加關心的,應該還是剛剛獲得歐洲年度車的 XC40。
在 2016 年,沃爾沃釋出了 concept 40.1 概念車,XC40 則是這個概念車專案的量產版。從車身尺寸來講,不考慮國內長軸距版本的話,XC40是目前同級別軸距最長。這一代的XC產品線,走的是極簡風格路線,略帶點科幻感。對於看膩了德系三強的人來說還是很有吸引力的。至於 XC40 的新車究竟如何,還是直接看影片吧,比文字更加直觀。
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7 # 車神經
這個這個,汽車上的豪華感啊,是個很複雜的東西,但在好多人眼中,它跟土豪的大貂和金鍊子似的,一定要雍容華貴,要第一眼看上去就很有錢。
所以走簡約路線的豪華品牌沃爾沃,在豪華感有點“缺斤少兩”。不過這並不影響部分車迷對它的喜愛——畢竟不是每個人都喜歡大貂~
關於外觀車頭,雷神之錘大燈+直瀑式中網的氣場咱們已經見識了。
設計理念,簡約精悍,比如前槓,採用了切割風內嵌設計,跟刀刃似的,十分囂張。
尺寸,長寬高分別是4761/1850/1427mm,是的,沃爾沃學聰明瞭,進行了加長。
線條,用最簡練的線條,設計最大氣的車。
,維京戰斧的尾燈完美匹配 前大燈。
關於內飾中控,跟去年上市的V90幾乎一模一樣,功能按鍵能用一個,絕不用倆。讓你開車時輕鬆找到各按鍵,省事兒又安全。
大尺寸螢幕、空調出風口、擋杆設計,雖然不如賓士上那麼華麗,但是它耐看啊,直來直去的線條多大氣。
軸距加長成2872mm,空間絕對夠你用的。當然還要說一句後備箱,最大容積1346升,沒有概念?那2米長的大床總該知道吧!大床上能幹啥知道吧?
關於動力新款V60和XC60一樣,都是沃爾沃SPA平臺打造,所以動力方面可以參考XC60,預計搭載2.0T發動機,有幾種不同調校。
T5,單增壓,最大功率254馬力;
T6,雙增壓,最大功率310馬力;
T8,雙增壓,最大功率303馬力。
進入中國後可能會增加一款190馬力的T4動力,並且還提供插電式混動版本,有兩驅和四驅可選。
關於安全介紹沃爾沃不談安全那就太不應該了,V60配備了自動駕駛輔助,不超過130公里/小時的時速時,在有車道線的路上可自動轉向、加速和制動。
另外還有城市安全系統,能識別行人、腳踏車和大型動物,並且自動剎車,還可以預防路面偏離、智慧避讓對向車輛,另外Sensus智慧車載互聯絡統等配置也一應俱全。
說個小故事,去年有個沃爾沃車主,他非常囂張:“我就是想撞也撞不了啊!安全系統太牛逼了!”如今一年過去了,不知道他試驗過沒。
沃爾沃的車是好車,看新款V60,顏值滿分,動力操控也不差,安全都能給他200分,希望這次別又叫好不叫座了!
好基友之賓士C旅C旅應該算的上是標準的“豪華車”了,至少它有了豪華車必備的要素,要姿態有姿態,要內飾有內飾,就是184馬力的動力......確實小了點。
說來說去,無論買賓士還是沃爾沃,不都是圖個吉利嘛!
好基友之奧迪A4 allroad國內沒引進A4 Avant,所以咱就用Allroad代替吧,它在旅行車基礎上加了越野車元素,所以外觀更粗獷,豪華感?當然有了!畢竟人家還有個地表最強買菜車的大哥RS6、二哥RS4撐場面呢
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祝你購車愉快!
沃爾沃V60 2017款 2.0T T4 智尚版
優點:外觀真的挺好看的,算是我喜歡的一個重要原因,另外動力超好的,舒適性也很好。缺點:配置上稍微差點,沒有倒車影像這些實用性比較強的配置,有點不太好。外觀:外觀顏值超高的,造型挺時尚的,又帶點運動感,挺吸引人的。內飾:內飾可以,做工精細,一些細節都考慮到比較到位了,果然是人性化的服務。空間:空間不大,只能說夠用,前排的啊空間還行,後排的頭部空間比較小,後備箱挺大的。配置:配置稍微差點,有點不太好,像倒車影像這種比較實用的配置竟然沒有,這個價格有點說不過去。動力:動力挺強勁的,速度超好的,起步一點都不慢,即使上市後段加速也比較有力。操控:操控感還不錯,挺容易上手的,剎車油門的挺好控制的。油耗:油耗還行,感覺不高,百公里8個油還是挺省的吧,心理是挺滿意的。舒適:舒適性怎麼說呢,我在駕駛位坐著是挺舒服的,座椅很舒適,車內也比較安靜。總體來說比較滿意。