你換位思考一下就知道原因了。

在2019年3月份中石化公佈了2018年的財報及審計報告，2018年公司實現營業收入2.89萬億元,同比增長22.5%；歸屬於母公司股東的淨利潤為630.89億元，同比增長23.4%。

當然，這2.89萬億元並不全部是銷售成品油帶來的，煉油事業部和營銷及分銷事業部對外銷售石油產品(主要包括成品油及其他精煉石油產品)帶來的收入，為15579億元，在總營收中佔比53.9%。

也就是說在銷售業務中的營業額為1.56萬億，當然在日常加油中大部分人還是使用現金交易，但隨著電子業務的發展，刷卡消費的比重也在不斷增加。

假設這1.56萬億中有五分之一的客戶使用信用卡進行付款，那麼也就將近3000億的銷售額，按照現在信用卡刷卡消費千分之六不封頂的手續費收取政策計算，一千塊收6塊錢，一萬收60，那麼3000億收取的手續費就是18億元。

18億元是什麼概念就不用我過多的解釋了吧？

對於中石化公司來說，車輛的擁有者不存在加與不加的選擇，只要你開車就需要加油。

拒絕客戶刷信用卡付款，並不會帶來客戶流失，客戶可以選擇其他方式進行付款，而自己卻可以節省千分之六的手續費支出，如果你作為中石化的領導，你會做出怎樣的決策？

感謝你的邀請，我自己也遇到這樣的情況，有一次去加油，當時沒有帶現金，就拿信用卡刷，結果店員說不能刷，目前只支援現金，對比中國石油，說實話。我更偏向於中國石油，中國石化服務各方面都沒有中國石油好，現在這個社會，用信用卡來消費的人群越來越多了，就更支付寶和微信是一個道理，本人消費比較傾向於信用卡，小額一般用支付寶，畢竟信用卡消費還有積分，積分可以累積兌換產品。但是對於中國石化部分站點不支援信用卡，這個應該並不是手續費問題，畢竟這麼大企業，而且手續費對於我們應該是很便宜的。可能只是某個站點問題，但是也希望中國石化能做好服務。

中國油價裡的稅負接近48%，已經太高了，已經高到無法承擔任何的費用增加了。

信用卡刷卡就會產生手續費，雖然這個手續費不會加到油價裡去，但是要扣減加油站的盈利，你說加油站會願意嗎？

2019年減稅降費，企業受惠達2萬億元，好像沒有油價減稅降費的訊息。

一般信用卡刷卡手續費在0.6%，上不封頂，刷的多加油站負的多。如果在加油站加300元錢的油，客戶決定刷信用卡，那麼，手續費就是1.8元。看似是一個不太驚人的數字，但是架不住流量大。一般的加油站的流水，如果達到了10萬元，而且都是刷信用卡的話，那加油站就要付出600元的手續費。日積月累，一箇中型規模的加油站就會把幾個僱工的工資打了水漂了。

我們來看看POS機刷卡費用的組成：POS刷卡費率=髮卡行0.45%+清算機構0.065%+收單機構服務費=0.515%+收單機構服務費（0.05%-0.1%浮動）。目前大部分POS機標準商戶費率為0.6%左右，絕對不可能低於0.5%。可以看出，每一個環節都會收費，都會層層拔毛。

再回到油價裡，國家規定，從批發端到銷售端的價格差額大概是100元/噸，摺合到每升就是0.12元。如果刷信用卡就會產生額外的費用，以當前的92#汽油價格7元計，就是0.042元。這個數字都快趕上國家規定的調價幅度50元/噸，摺合每升價格0.04元，相當於把油價調整了一次，而且還是上漲了。

這是一個驚人的數目，頂於用信用卡的加油站和不用信用卡的加油站，油價水平呈現了不同的層次。對於當前日益激烈的競爭機制，一個加油站的負擔太重，就會預示著加油站虧損的來臨，或者被價格水平擠下加油站的這趟車。

加油站的負擔增加了，可能預示給予使用者的優惠將會減少了，無法吸引到更多的客戶，流量的減少，同樣就會波及盈利的損失。

雖然，用信用卡加油客戶會獲得一定比例的返現，但是這個返現是給客戶的，加油站沒有一分錢的好處。如果把這個返現給了加油站，你看看，加油站還會拒接用信用卡加油嘛？

加油站的手續費沒有作者寫的這麼高，國家對民生行業有優惠政策，大型倉儲式超市和加油站是屬於優惠類商戶，匯率會在0.38左右，因為加油站的交易量比較大很多支付公司都會在給出一定的優惠，一般會在0.35到0.30左右。所以不存在匯率高所以不刷，而是加油站不想出這樣的費用才不上使用者刷卡。

充分競爭的行業想方設法吸引客戶，提供成本允許的所有服務。壟斷企業是想方設法方便自己，只給客戶提供最基本的服務。

中石化是最牛逼的，除了卡加油就是現金，不支援其他任何方式支付……，根本不考慮使用者的感受。牛叉不行。

做為三桶油的其它兩家公司，中石油和中海油同時支援刷信用卡加油，信用卡充值，各種移動支付方式！現在外資道達爾加油站更是支援各種支付方式！

中石化它憑什麼這麼任性？大家都不加你的油看你牛到哪裡去？我開車沒油了找找中石油和中海油、道達爾油站！沒有的話加50元中石化再去找油站

天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往，為什麼中石化不願意讓使用者刷信用卡？因為中石化摳門。

相信各大車主系=去過中石化加油都知道，中石化油站裡面明明擺著pos機，但就不讓刷卡，真不知道中中石化把那個pos機擺在那裡幹嘛。而每次去加油要求刷信用卡，中石化員工都不給刷，但問理由的時候都是說這是上面的政策敷衍了事。所以對很多沒帶現金的朋友來說，很多時候只能繞路到其他油站去加油。

而中石化之所以不願意用信用卡刷，最根本的原因就是刷信用卡要手續費。目前中石化屬於減免類的費率，刷卡的手續費應該是在0.4%左右，也就是刷100塊錢中石化要交4毛錢的手續費，加滿一箱油大概要交1.2元的手續費。

對於一個客戶來說，1.2元並不算多，但放在整個中石化來看，那就是很大一筆支出。比如2018年中石化的營業收入達到了2.8萬億，假如這裡面有1/3是刷信用卡，那就是9333億，那光手續費一年就是37億，這麼大一筆錢足夠發多少獎金了？所以中石化不願意讓大家刷信用卡是有理由的。

對於中石化不支援信用卡消費這種行為，很多媒體包括使用者都反饋過，但始終沒有一個結果，很多時候中石化的迴應都是敷衍了事，說等待通知，結果一等就是好幾年。

中石化之所以不願意支援信用卡消費，最根本的原因就是不願意損失利益。我有一次去中石化加油，我就先加完油再跟他們說我沒帶手機，也沒有帶現金，只帶了信用卡，剛開始中石化員工說什麼也不讓刷卡，還極力推薦我辦理油卡，但是我說沒有帶身份證，所以辦不了，一直跟他們耗著，最後他們不耐煩了只能同意刷信用卡。不過刷信用卡他們不允許開增值稅發票，我也是醉了。

實際上目前中石化並非不支援信用卡消費，而是不支援信用卡單次消費，目前去購買中石化的油卡還是可以刷信用卡的。

為什麼購買油卡可以刷信用卡而單次加油不能刷呢？因為購買油卡一直都是幾千塊錢，可以給中石化創造更多的利潤，這個利潤可以把信用卡的手續費給覆蓋掉。

而中石化之所以可以這麼傲慢，就是因為沒有競爭對手，目前包括中石油還有其他民營油站都支援使用信用卡消費，唯獨中石化不允許，因為中石化的網點比較多，而且在很多地方都只能找到中石化的網點，沒有其他油站，所以大家沒有選擇，這就給了中石化傲慢的資本。

我發誓永遠不進中石化的加油站就是因為他們不但不讓刷卡 態度永遠都是牛逼不得了 每次進中石化都憋氣的要命 所以以後進中石油

就是這樣，我甘願多開幾公里去中石油，真是很噁心，有一次沒帶錢，不讓刷卡，還要把手機押在那裡，去路邊找取款機取錢，就那次以後再也沒去石化加過油了

正常情況下我開車加油都會準備好現金，因為不想進便利店裡面掃碼。不過，有一次我實在沒現金了，只能進裡面付款！

店員說：可以用支付寶支付，但不可能用花唄支付！

看，不能用花唄支付跟拒絕刷信用卡是一模一樣的，這會增加加油站的額外成本！那麼，會不會降低車主的體驗？加油站送瓶飲料給你或者送你一包紙包你就開心的不得了，看來加油站是想把這筆錢回饋給車主也不想給支付寶或者銀行賺錢！車主是很容易被收買的，一些小物件已經足夠！

那麼，超市為什麼就能刷信用卡？因為超市太多了，不喜歡這家的話可以去另外一家。反觀中石化油站，網點多得不得了，你去哪都見遇到，而且油品質量是比較有口碑的，很多人也喜歡去他們那裡加油，所以中石化也不會煩心客戶會明顯流失！如果是外地車主，通常是就近原則加油，至於本地車主其實也沒有更好的選擇，反正也不是非用信用卡來支付不可！

我真是服氣。。前面那些長篇大論的，怕都是智障。不管中石油還是中石化，或者其他加油站，加了無數次油。從來沒有遇到過。不讓刷信用卡的。