對安全駕駛有影響，不能長時間開，因為摩擦力不一樣，速度快的話會影響駕駛穩定性，有安全隱患。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。所以說只能作為臨時備用，短時間行駛。安全是第一位的！

有什麼不能開，完全可以開，我的車目前四個輪胎四個品牌，有大有小，有寬有窄，多少年都一直這樣開，四平八穩，當然大小不一樣的最好放後面，前面兩個最好型號是一樣的，因為前輪是導向輪兒避免車輛跑偏的產生。

可以的，現在很多小客車的備胎都不是全尺寸的，換上備胎需要注意車輛的行駛速度畢竟只是備胎不能當正常輪胎使用，安全級別沒有元尺寸那麼好，臨時使用是沒有問題的

如果有一個輪胎寬度不一樣時見意不要開，如果一定要開那必須行駛速度控制在60碼以內，因為：1.有一個輪胎寬度不一樣在行駛過程中它抓地力不一樣，在制動過程中會產生遍擺有安全隱患！2.汽車一般都是百碼剎車距離是43米，所以一個輪胎寬度不一樣時，剎車距離就不是標準距離了而是大於此距離，非常危險！3.有一個寬度不一樣時汽車高速行駛會產生側遍非常危險！

這種情況除非萬不得而、不建議在這情況下開、原因1: 4個輪胎的重心抓地力會分配不均、行駛起來只能低速行駛、如果高速上行駛會影響到車輛的行駛安全！所以建議儘快更換同型號的輪胎！

車輛有一個輪胎寬度不一樣，是能繼續開的。

現在，市場上有許多在售車型所配的備胎都是非全尺寸的輪胎。非全尺寸備胎是指比常用的輪胎直徑小、寬度較窄的備胎。

因為備胎的尺寸，國家沒有具體的硬性規定。所以，很多廠家為了節約成本，就會選用小一個型號的輪胎作為備胎。比如：我的別克ENVISION20T的車輛，正常使用的輪胎是225/65　R17的，備胎是T145/70 R17的，這就是非全尺寸備胎。

非全尺寸備胎，只是應急的輪胎。它與車輛的四個正常的輪胎的速度級別和承重指標不一樣，是不能代替使用的。備胎只能做暫時性替換使用，且行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100多公里。

另外，車輛有一個輪胎寬度不一樣，其摩擦力會與其它輪胎不一樣，抓地力就會不一樣，速度快的話，會影響駕駛的穩定性，操控性和安全舒適性，有一定的安全隱患。建議採用規格型號一樣的輪胎為好。