-
1 # 程超軍
-
2 # 清源王老三
2019年秋天自駕車從太原去清海西寧，早上五點出發，中間服務區吃過一頓飯，又去過三次服務區短暫停留，晚上八點半入住西寧酒店吃晚飯，用了十五個半小時，大約跑了1200公里，中間有朋友替我開了三個小時，也不太要緊，稍微有點累，畢竟年輕時候開大車跑過長途，現在開小車跑長途還是有功底的。
-
3 # 如影隨形66668
我是一名貨車駕駛員，曾經上海到深圳富士康中間初了加油路上一點也沒休息，前幾年廣東過路費貴到了和平還走的下道，最遠的一次是去年17年三月份上海到西藏林芝，一個人去的，川藏線是我走過去的最危險的路，終身難忘，三月份啊，大雪，泥石流，塌方，高反，一個人啊想想都是淚，西藏回來我就不開貨車了。
-
4 # 正步走—往事如煙
這個話題太讓我記憶深刻了，應該是2018年10月。我和我同事自駕去稻城亞丁遊玩，去的時候我們是走走停停邊走邊玩，從成都到亞丁花了3天。第一天新都橋，第二天稻城，第三天亞丁。
還在亞丁景區遊玩的時候接到單位的緊急召回電話，二話不說直接開車走人，凌晨2點的時候到新都橋，折多山起霧了，能見度只有五米，沒辦法軍令如山只能硬著頭皮走，簡直就是走路的速度，在天亮的時候才趕到康定。
雖然路程不是特別遠，總共800公里，但是全是高原路線行駛（全程沒有路燈），而且是晚上，我之前從北京開回成都感覺都沒這次累。
-
5 # 小市民來說車
前幾年，堂哥結婚前送日子（送禮金），時間是在春節高速免費最後一天，廣州到茂名電白，450公里，三臺車同行！
回程在當天17點，感覺高峰期到了，一行人執意當天回程。我開的是歐德賽，一車美女（阿姑，嬸等等），本來計劃到服務區就換人。
開了20多公里就到了高速入口，堵得不得了啊，我繞個小路終於上高速後，另外兩臺車因為車流過大，高速封了，我唯獨自己往廣州路上跑，一路堵車，最後堵到晚上12點，太累了，忍無可忍我在陽江地帶下高速了。休息半小時後一直繞路，大半夜我也不知道跑到哪裡了，搞到迷茫，心累，因為真的不知道堵到什麼時候！有想扔了不開車的感覺！
從陽江低速開到佛山地帶後，一路很精神，又上了高速，一上高速10分鐘不到，馬上疲勞駕駛，特別的困！
終於在凌的早上5點半到家！一個人開了11小時，中途休息不到半個鍾，那種累記憶猶新，同時也後怕，感覺實在太危險了！
有圖有真相，看我導航就知道我有多累！
-
6 # 島原三柴
南昌到貴陽全程高速，凌晨四點半開車出發當天徬晚五點半抵達，五人一臺車，我一人開，兩瓶紅牛，兩瓶娃哈哈咖啡，一包檳榔，外加三次高速服務區加油（加油過程中短暫方便休息）
-
7 # 心向皆往
2017年開車從防城港到江西，全程將近1000公里，1車5人，就我一個人開車。早上6點出發，晚上9點到達，服務區休息3次。更殘忍的是車還是手動擋的。現在回想還挺佩服自己
回覆列表
以前跑計程車的時候，跑了五躺周邊縣城，三躺本縣城，二躺省城，連續開了二十多個小時，一千多公里吧，開的迷迷糊糊了，錢都收錯了，果斷停車休息，躺在車上睡覺。