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  • 1 # 泛舟財經

    個人覺得這個行業存在較大的違約風險,相對來說風控措施不足,所以不建議進入這個行業。

    模式

    這其實就是一個典型的融資租賃模式,一般來說,屬於直租。

    先找到想從事外賣行業的小哥,和他簽訂租賃協議,採購一輛電動車,然後租賃給小哥使用,約定1-3年內分期歸還本金及利息。歸還完畢後,電動車歸小哥,你賺了利息。

    (2)擔保

    正常的融資租賃,一般會要求追加其他擔保的,電動車租賃,個人瞭解沒有這個增信措施。

    (3)處理抵押物

    融資租賃模式下,電動車在未結清租賃款的情況下,所有權是你的,理論上你可以賣掉電動車來彌補損失。

    二手電動車銷售市場需求還是有的,但是售價不高,是否能彌補損失也不確定。

    另外,車是小哥在用的,違約後,你覺得你還能找到小哥嗎?找到後收車過程不會引發衝突?目前嚴打暴力催收,這些過程中很容易發生問題。

    所以,抵押物處理在實際操作中也有很大問題。

    業務的核心邏輯

    由於有上述這麼多的問題,這個業務想持續推進,實際上的核心邏輯就是用高收益率來覆蓋高違約率,並且配合上催收(很多都是暴利催收),這樣才能確保賺錢。

    (1)高收益率

    事實就是高利貸了,一般都是20%起步的,有些甚至更高。按照20%的收益率來看,在不計算運營等其他成本的前提下,5個客戶中有一個客戶違約,你還是不虧本的。

    這種收益率,對於2000-3000的電動車本金來看,經過一分期,實際每期還款金額並不高,絕對金額其實每個人都能接受。不過,這個利率水平確實屬於高利貸範疇,目前最高的利率標準為年化15.4%左右。

    (2)暴力催收

    由於存在前文說的問題,所以暴力催收這個其實真的很難免除。

    所以,這個業務的核心邏輯中都存在違法事項,法律風險很大。

    綜上,這個業務存在很多不確定性及法律風險,因此建議你不要進入。

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