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車無完車，除非廠家瘋了

上圖為飛致150，售價是11800。

上圖為猛鷙190X，售價是1.698萬起，三箱版1.98萬左右。

題主這兩款摩托車擺在一塊兒比不是太合適吧？價格上就相差了5000元以上，對於這個排量的摩托車來說，這個差距是巨大的。

收集了一下題主的問題。

第一，猛鷙有沒必要買個正新龜背胎防滑？

上圖為猛鷙190原廠後輪胎，如果你很少走什麼爛路，那麼沒必要換裝全地形龜背胎，這種輪胎只在輪路上抓地好點，但是在國道省道等鋪裝道路上不如原廠輪胎，所以不建議換。

第二，最在意的就是震動，飛致150與猛鷙190在發動機震動和騎行避震的舒適性哪個好？

兩款車的震動都不算大，都可以接受，沒有明顯的區別，猛鷙的那顆單缸發動機，震動抑制得可以，6000轉以下巡航時的震動完全可以接受，如果這個震動你還認為大了，恕我直言有點矯情了，那你只有騎電動車。

第三，飛致150與猛鷙190的低扭提速和中段提速飛致猛鷙哪個好？

這個問題沒必要詳細解答，猛鷙排量大了那麼多，你以為是虛標的嗎？當然是猛鷙190的提速更好點，不論任何轉速區域都是如此，排量才是王道。

第四，坐姿的騎行三角飛致150猛鷙190哪個好？

當然是猛鷙190更舒適，他是專門針對摩旅設計的，騎行三角更直立。

第五，猛鷙的鏈條松和氣門響都是他倆的通病。還有維修保養的價格費用哪個親民？故障率和其他配件耐用性哪個好？

配件價格兩款摩托車都差不多，按車價來看，飛致150的配件價格不算很便宜，但是也能接受，猛鷙的配件價格是合理的範圍，兩款摩托車都是合資車型，質量都還算可以，故障率都很低，正常代步用的話沒必要過多考慮配件價格，很多車友都用了幾年啥都沒壞。但是去西藏摩旅你可能才需要準備幾樣配件。

第六，購買時間大概下半年或者年底，不知道這2款車有冇新款出來？

兩款車都是國四版本，剛剛升級，暫時不會有新款出來。

飛致150 平均售價1.1萬

猛鷙190x 平均售價1.69萬起

首先這兩款車型的價格決定了它們不對成的對比，但即便如此，我們為了遵循題主的意思，還是將兩款車型放在了一起進行比較，但這個比較肯定不會按常理出牌，只做車型介紹，並且是抓住重點，說車型特點，因為這樣才會靠譜一點。

飛致150的優勢就是油耗低，續航里程長，低扭強，這三點優勢促成了這款車不一樣的表現，也就是說這是一款比較實用的多用途車型，它既能夠常規代步，也能夠長距離騎行。但拋開這個實用性，飛致150的槽點也比較多，比如騎行舒適性欠佳，輪胎容易打滑，整車配置太過雞肋等，都是這款車顯而易見的不足，所以想追求更高表現的摩旅騎行，這款車就不可能成為首選。

五羊本田猛鷙190x作為一款休旅車整車最大的優勢主要集中在了品質不錯，車身結構相對更適合摩旅兩個方面。

對於這款車的品質不用多說，細節的處理是同類車型中比較靠得住的，而它的坐姿設定因為比較直立，所以長距離騎行狀態下就會比較舒適。

並且相對來說它的油耗表現也會比較喜人，巡航狀態下的百公里綜合油耗可以保持在2.3L左右，再加上它還有一個ABS那麼安全效能也會更有保障。

所以就車型的規格來說猛鷙190x是高於飛致150的，在摩旅狀態下這款車的各方面表現會更為給力，飛致150顯然不是它的對手，因此單從車輛表現猛鷙190x會更適合這種需求。

但實際的選擇中這兩款車型肯定會融入價格因素，因為這是最基本的車輛選擇標準，尤其是對於這類小排量車型而言，價格因素就會尤為重要，所以預算有限的前提下飛致150完全適合摩旅的要求，而在更注重騎行品質的先決條件下，猛鷙190就會表現出優於飛致150的效能，並且也是同級別摩托車中比較值得選擇的車型。

這兩款車怎麼選，我們先看下這兩款車的引數，飛致150排量149CC，最大功率9.5/7500，最大扭矩13.0/6000，油箱容量14L，猛鷙190，排量184CC，最大扭矩16/7000，最大功率11.7/8000，油箱容量14.3L，從這些資料可以看出來猛鷙190效能完全勝過飛致150，在不考慮錢包的狀態下，建議樓主選猛鷙190，因為摩旅車子的動力一定要強勁，還要舒適，騎行不容易疲勞，因為你摩旅不知道會碰到什麼樣的路況，選擇一款效能優越，對任何路況都能透過的車十分有必要。