鈴木優友(uu)125怎麼樣？最高時速多少？

UU125是濟南鈴木推出的一款比較實用的小踏板，這款車具有車型空間大，發動機表現給力的特點，但極速方面並不會太過出色，並且配置也不是很高，外觀也算不上絕對出彩，所以在注重實用性的前提下，它將是不錯的選擇。外觀方面，UU125非常一般可以說整車沒有什麼亮點，就是非常普通的常規小踏板設計，但多看兩眼可以感覺到，這款車還是比較耐看的，所以比較貼近實用型車輛的外觀表現。動力方面，UU125搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機各方面表現基本上屬於同排量車型頂尖水平，不管是賬面引數，還是實際的效能表現，亦或者是執行品質都可以算得上是高水平。

這款發動機實際排量124.3ml，最大功率6.9KW，最大扭矩10N.m，動力調校偏低轉6000rpm時就可以釋放出最大扭矩，與之配套電噴供油系統。

這套電噴系統因為採用了8孔環形噴油嘴，所以在保證車輛充足動力的同時，也能夠具備良好的油耗表現，根據車友測試它的百公里綜合油耗基本上可以保持在2L左右，這個水平會低於同排量踏板車2.2L的平均水平，所以油耗方面會比較出色。配置方面,UU125比較常規不管是燈光還是儀表亦或者是剎車系統都是比較常見的，鹵素燈源機械儀表，前碟後鼓，沒有輔助配置。但它座下空間和乘坐空間是個優勢，這款車的座下空間達到了18.1L，可以放下兩個常規半盔，並且它的軸距達到了1285mm，所以騎行起來相對會比較舒適和寬鬆。

那麼這樣的一款實用型小踏板，它的極速會達到多少呢？

優友之前看車去試駕過，騎起來感覺挺好，外觀有點老氣，不是特別老氣那種，看的過去，優友實體店沒有碟剎版，鼓剎報價8980，然後對比巧格，本人1.78身高，當時感覺小了點，但是車子比優友好看些打算入手巧格，準備第二天去提車，之前根本沒考慮看UY，就是想買個實用點的車，買車前一天晚上想了下，打算買就買個實用，長期使用的代步車，看中了UY的外觀，車身比同級別要大，跟優友價格相差一千塊錢（9980），而且還是碟剎版的，最終還是選擇了UY。其實我知道兩款車同款發動機，主要就是外觀和儀表不同，多了個沒用的usb介面，充電太慢了，不如自己二十塊錢買個介面自己安裝充電速度快，而且一個介面根本不夠用。

uu和UY騎起來感覺應該一樣的，同樣的車架基本上沒什麼很大的差異，我看官網uu價格才7980，我這邊實體店賣8980，所以我就感覺被加價一千塊，UY還是買的官網價，如果說uu按照網上的價格我肯定會選擇uu的，少花兩千塊錢寧可不要顏值，買這種踏板車就是實用為主的，真正想去玩樂我也不會騎這個車，家裡有一臺春風250和春風400。uu儲物空間還是挺不錯的，比巧格強多了，而且起步很平順，提速快，但是不像有的車提速一衝一衝的，怠速的時候考反光鏡稍微有點抖動，也是可以接受的，畢竟單缸機，要求不了太多，UY和uu因為同款發動機，同款電噴系統，油耗基本差不多，基本在2.1升左右，目前5.48的油價核算一毛二，對於踏板車來說很省油的，就是油箱太小了，買車的時候店家裝了500毫升汽油，騎四公里到加油站加油竟然只加了25塊錢的油，不到五升就滿了，後面一般都是兩百公里加二十三四塊錢的油加滿。

再來說說加價問題，鼓剎版uu都賣到8980了，如果有碟剎版是不是要9380呀，那豈不是賣到UY一個級別了，我相信大部分人跟我想法一樣的，遇到這種情況會多花幾百塊錢選擇UY的，顏值雖然不值兩千塊錢，但是起碼幾百塊錢還是值的。

可以說鈴木uu在125踏板裡面動力無敵，節油很不錯。如果你身邊有uu的，你去問一下車主最好，或者透過銷售商問問車主。如果你無視外觀，uu是125裡面最好的。你問極速的話，我騎過最快，表顯95，下坡到105左右，只敢騎幾秒，命要緊。

濟南輕騎鈴木的uu 125在8000塊錢左右的價格區間裡，是一款價效比非常高的小踏板摩托車

這款車也是在推出市場後返銷日本的一款踏板摩托車125 CC的排量6.9千瓦的功率最大扭矩十牛米，這個動力在125級別裡還是比較不錯的無論是提速的感覺，還是整體的操控，以及腿部的空間，都能夠給大部分人帶來比較舒適的感覺

這款車的發動機採用了鈴木心的發動機，發動機是比較耐用的無論是引數的水準，還是實際騎行的感受，都能夠給絕大部分摩友們滿意的答卷

這款車比較大的詬病就是原車自帶的輪胎比較滑，尤其是在提新車1000公里內，很多摩友反映稍有下雨或者溼的路面就很容易摔倒

不過在今年的摩博會之後，輕騎鈴木uu又推出了百年紀念款，百年紀念款升級主要就在於把前後輪胎進行了防滑輪胎的升級

建議麼有們如果想要選擇輕騎鈴木的uu的話，就選擇百年紀念版吧！