看自己的定位！要品牌，就選擇寶馬X3，要效能和空間，肯定是紅旗HS7，3.0T動力，空氣懸架，這是寶馬X3望塵莫及的。

看到這個問題確實是有點嘀笑皆非的，這真的是個問題嗎？真正買車的人真的會有這種糾結的情況嗎？

是的紅旗HS7的確很強，3.0升V6機械增壓發動機，337匹最大馬力和445牛米的峰值扭矩，這樣的動力引數的確會好於寶馬X3。而且從空間上來說紅旗HS7擁有5035x1989x1778mm的車身尺寸和3008mm的軸距，空間上也遠超寶馬X3。

在配置上更是不用說，頂配車型並不遜色於寶馬X3，甚至比寶馬X3還多出了遙控泊車和自動駕駛輔助等功能。綜合來看HS7真的是太好了！確實比寶馬X3強太多了！但是說得好！大部分車主還是會選擇寶馬X3。

首先還是寶馬的知名度，雖然紅旗也是自帶光環，將心比心這個光環並沒有寶馬那麼亮眼。其次X3是寶馬旗下的成熟車型，多年以來已經獲得了消費者的口碑認可，而HS7確實一輛全新車型，雖然是紅旗復甦的重要武器，但是從口碑和消費者的習慣性消費來看現在HS7確實並不能夠和寶馬相競爭。

另外還有一個問題就是，買車很多要為了日後的維修保養去考慮，從現在4S店的佔比來看，紅旗比寶馬要少很多，這麼貴的一輛車真的能放心一般的維修站嗎？可能大多數消費者還是會選擇去4S店，紅旗4S店少，勢必會影響消費者的購買信心，同時紅旗4S店少也意味著HS7的供貨量不會像X3那樣數量眾多，在佔據市場的速度方面目前HS7是比不過X3的，甚至可能會出現去紅旗店問HS7沒有貨，或者提車要等很長一段時間而轉去購買X3的情況。

所以大多數消費者的選擇還是寶馬X3。還是那句話，紅旗HS7很不錯，值得買！但是和寶馬X3競爭還沒到時候！

外觀設計

HS7大尺寸家族式鍍鉻直瀑前進氣格柵，呼應氣貫山河前標，大氣磅礴；前後LED大燈，採用雲紋造型設計，盡顯科技美學魅力；兩側的腰線平直大氣，整車看起來氣勢十足，不輸奧迪Q7。

X3採用寶馬X家族式的設計語音，寬大的立體進氣格柵採用倒梯形設計，充滿力量感，強化俯衝視覺；延伸至車邊緣的六邊形LED大燈照目效果不錯；尾部採用簡潔設計，3D立體多層次全LED尾燈，雙邊自由態排氣管；兩側的腰線充滿力量感；整車給人的感覺動感十足。

內飾設計以及空間

紅旗HS7,內飾的設計大氣典雅，中控採用大量平直的線條和矩形設計，整個中控採用軟質材料、木質飾板、金屬飾條裝飾，豪華中帶有科技感；全液晶的儀表，10.1英寸中控大屏，全觸控式空調面板，提升了整車的科技感；整個內飾給人的感覺大氣、豪華。

整車尺寸為：5053mm/1989mm/1778mm，軸距為3008mm，內部空間可以用奢侈來形容。

X3內飾是標準的寶馬風格，Sensatec皮革包裹中控臺，配合鍍鉻按鍵，提升了視覺、觸感和豪華感；木紋飾板的加入提升了內飾的質感；12.3英寸中控液晶屏，10.25英寸中控屏搭載第六代iDrive系統，整個內飾給人的感覺很寶馬。

整車尺寸為：4717mm/1891mm/1689mm，軸距為2864mm，標準的中型SUV身材，內部空間表現也不錯。

動力總成和安全配置

動力總成上，HS7搭載3.0T機械增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱，帶有一套全時四驅系統；安全配置十分豐富，中高配車型可以說是武裝到了牙齒。

X3動力總成上，2.0T渦輪增壓發動機分高低功率版本，匹配8AT變速箱，帶有一套適時四驅系統，安全配置也不錯，頂配車型更加豐富。

愛車總結

HS7作為中國產豪華中大型SUV，氣勢上不輸奧迪Q7，空間表現和舒適性可以用享受來形容，3.0T、8AT，全時四驅確實也不錯；不過作為豪華中大型SUV，在靜謐性上，胎噪和風噪控制不是特別好，起步有點肉，上市時間較短，市場保有量不是很多，還需要時間來檢驗這款車的品質；寶馬X3作為豪華中型SUV的代表車型，已經歷經數代車型，品控和穩定性是有保證的，操控感是寶馬的強項，即使是SUV也能做到同級別最佳；BBA作為國內一線豪華品牌，品牌影響力自然不用多說，市場銷售和保值率表現都不錯；不過後排空間表現一般，胎噪和風噪的情況反應也不少；最後說說選擇，如果看中空間和舒適豪華體驗，支援中國產品牌，HS7是不錯的選擇；如果說講操控體驗，買個放心，寶馬品牌加持，寶馬X3肯定錯不了。

愛國選紅旗，紅旗也是豪華品牌！有錢而且能夠忍受內飾的醜陋，就買寶馬！遮擋車標，讓農村老太太看，紅旗比寶馬強一百倍！外觀和內飾，寶馬遠遠不能和紅旗比！

這兩款車個人更傾向於選擇寶馬x 3，寶馬x 3,屬於豪華中型SUV ，從品牌知名度，保值率來說均比紅旗知名度高。技術成熟角度來說寶馬也更有優勢。寶馬在德系豪車三強裡面操控最好！

如果你真的特別喜歡紅旗這款新車，又有愛國情懷選擇這款中國產SUV 也挺不錯！必定自己喜歡最重要！

在紅旗HS7這臺中國產中大型SUV車型和寶馬X3這臺傳統豪華品牌中型SUV車型之間該如何選擇呢 ？我們今天就來聊聊這個問題。

如果同樣是花40萬的話，你是選擇一臺搭載了3.0T+8AT動力總成的紅旗HS7車型還是會選擇一臺寶馬中型SUV車型X3呢？如果你之前就對紅旗這個特殊的中國產品牌有些好感並且確實拿著40萬持幣待購的話，那麼這個選擇還真的有些困難。

老實說，寶馬X3的動力是不差的，即便是入門的25i車型，真正開起來動力都還是比較充足的，但是如果一和HS7比的話，似乎立刻就相形見絀了，畢竟HS7的這臺3.0T V6發動機擁有最大337馬力445牛米的賬面引數，這麼一對比的話，X3的那些賬面資料我都有些不好意思寫出來。

當然，作為豪華中型SUV市場當中的標杆車型，這臺X3還是有非常多的可取之處的，不光外觀內飾設計得極為出色，在操控方面，這臺X3也繼承了寶馬家族一向的基因，開起它來的時候你會感覺無論是回正力矩還是油門剎車踏板的反饋力道都恰到好處，這樣的功力是HS7比不了的，中國產品牌在這些最基礎的機械素質上和寶馬等傳統豪華品牌相比確實也有著不小的差距。如果從這些方面來考慮的話，我更願意選擇X3，畢竟我還是更願意選擇一臺自己更願意開的車。

毫無疑問的是，紅旗HS7是要比X3的價效比高很多的，光全系標配3.0T+8AT這一點就是包括X3在內的眾多同價位車型無法企及的，而且HS7還是一臺車長超過5米，軸距超過3米的中大型SUV，空間表現也要比X3好不少，而在配置方面，這臺HS7也保持了非常高的水平，即便是入門車型配置都要比入門X3高不少，在車內用料方面，這臺HS7也更好，可以這麼說，在價效比方面，HS7相比X3幾乎有著碾壓般的優勢。

但是買車從來不是單純看價效比的事情，對於這個價位的消費者來說，面子問題是在買車的時候一個要考慮的非常重要的問題，開著一臺寶馬和開著一臺紅旗，別人看待你的眼光是完全不同的，更何況，在基礎的機械素質等方面，這臺X3也是要比HS7功底更深的，所以如果你不是一個極端追求價效比的人的話，我都建議你選擇寶馬X3更好。

以上

下面小編詳細的回答一下紅旗HS7與寶馬X3該如何選擇呢？

紅旗作為國內神車，寶馬是德系神車，兩款車都在老百姓心中有很高的地位，在很多人的眼裡預算40萬肯定購買寶馬X3,因為寶馬車開車去和紅旗車都有區別，給人的感覺寶馬就是高階大氣上檔次，所以會優先購買寶馬。下面我們就從外觀、內飾、油耗、安全方面給大家做詳細的解答。

外觀方面

寶馬X3採用傳統的家族式設計，前大燈是LED的，全系標配，天使眼造型；進氣格柵採用了雙腎的設計風格，上面各有七條鍍鉻條的裝飾。

進氣格柵兩旁的全LED大燈組造型犀利、炯炯有神，大量使用鍍鉻處理，給人一種莊重感的同時，視覺衝擊力十分強烈。

內飾方面

紅旗HS7中控臺造型更加寬大，空調出風口等細節採用了矩形元素。新車中控材質較為豐富，採用啞光金屬裝飾板、木紋飾板、軟性搪塑材質，加入縫線設計，Nappa真皮、高檔實木裝飾以及14揚聲器BOSE音響。

寶馬X3內飾用料比較厚道，鍍鉻飾條、木紋飾板、大量軟質包裹均彰顯了車內的檔次感。

安全方面

紅旗HS7大量使用高強度鋼材與創新的車身結構讓車輛結構更輕，強度更高，搭配主動緊急制動、博世TCS四輪控制系統、前防撞預警系統等處於業內前列水平的主被動安全配置，為使用者安全出行保駕護航。

寶馬3X搭載BMW智慧駕駛系統，包括帶側面碰撞防禦的車道保持輔助系統；帶自動啟停功能和限速識別的ACC自適應巡航控制系統； 交叉路口警示系統；全自動泊車輔助系統。

配置方面

寶馬X3全系標配中央10.25英寸多媒體系統，支援無線CarPlay手機的對映功能，一個字實用。三輻式多功能方向盤，樣式與M運動套裝的方向盤稍微不同，沒有換擋撥片，但整體手感上區別不大。

紅旗HS7科技配置方向盤加熱、自動泊車、360度全景影像和自適應續航、全液晶儀表盤、自動泊車、出車和高階巡航、L2級智慧化和手機遠端控制等功能則大大提高了紅旗HS7的智慧化程度。

動力方面

全新一代X3搭載的寶馬代號B48B20D的高功率版2.0L直噴渦輪增壓發動機，最大功率185kW（252Ps）/5200-6500rpm，最大扭矩350N·m/1400-5000rpm，Steptronic變速箱的最佳化版本。

紅旗HS7全系搭載一汽自主研發的CA6GV30TD型3.0L V6機械增壓發動機，該發動機最大功率338馬力，峰值扭矩445牛·米，匹配來自愛信的8速自動變速箱，並且提供四驅系統。從以上對比可以看出寶馬X3動力更強悍。

車身尺寸方面

紅旗HS7長寬高為5035×1989×1778mm，軸距更是達到了3008mm，寶馬X3的長寬高分別是4717×1891×1689mm，軸距為2864mm。從車身尺寸方面紅旗HS7更勝一籌。

油耗方面

寶馬X3實質油耗約有10.5L，二級路上行駛油耗達8.8L，市區13.7L，紅旗HS7百公里油耗10.9L，油耗方面寶馬X3優勢更好一些。

落地價格

紅旗HS7裸車價格349800元，購置稅29897元，上牌費用500元，車船稅1920元，交強險950元，商業保險10258元，總計393325元。

寶馬X3裸車價格389800元，購置稅33316元，上牌費用500元，車船稅480元，交強險950元，商業保險11065元，總計436111元。

總結：如果你是還是個年輕、有衝勁，享受掌控一切的快感，那麼寶馬X3值得擁有；如果你是一個追求穩重、成熟歷練的人，那麼紅旗HS7是個不錯的選擇。

吹牛吧，看x3的人會買這個貨，提出這樣問題人90%以上是紅旗水軍，提這樣問題無非是拉高紅旗品牌。兩款車價格差了10萬以上吧？我是不是也寫一個，保時捷卡宴和保時泰怎麼選？急線上等！