很高興為你解答:這幾款都是日系非常不錯的車， 歐藍德的售價比較低一些，價效比比較高，雖然配置不是非常豐富但是也比較實用。 (價效比之王稱號) 馬自達cx5的顏值很高，年輕時尚前沿，而且良好的動力表現和優秀的駕駛操控是馬自達cx5的賣點。 日產X-Trail的最大優點就是該車的均衡表現，無論是在車內空間還是人性化設計上，或者是在該車的動力總成系統的輸出表現上都不錯，同時新車的油耗、空間表現等方面都也不錯。 我最看中的還是本田CRV, 日系車大家都知道省油耐用毛病少是最大特點。

要不把豐田RAV4、雪鐵龍天逸C5aircros，標緻4008、大眾TAYRON、圖嶽、奧迪Q2、寶馬X1、雷諾Enclave、別克ENVISION、Equinox、等同價位車型，都重新梳理一遍。這樣比較慎重又穩妥。

單看銷量，CRV絕對的領先

看價格的話，歐藍德最有優勢

X-Trail尚未改款，內飾太老氣

考慮到省心耐用，還有特約店維修服務網路，相對比下，建議CRV

如果想省油，還有CRV混動可以選擇。

不過外觀這東西仁者見仁智者見智，同樣的價格下，個人推薦你選擇皓影！

要說這幾款車哪個好，按照市場佔有率，這幾款車都是名列前茅，各有千秋，產品質量都是沒得說，顏值那就蘿蔔白菜各有所愛了~

既然都是SUV車型那就逐一分析一下。

本田CR-V在國內佔有率相當高，發動機也是有口碑，但是自從換髮以來出現了一些莫名其妙的問題那就是發動機機油乳化問題，但是現在的新車型已經解決不必太擔心。1.5T渦輪增壓發動機初段稍顯乏力，渦輪介入後還是很給力，高速駕駛超過100㎞時速，提速就要吃力一些，畢竟還是小排量發動機後段加速乏力。但是小排量渦輪增壓發動機油耗相對比較少，也是優勢。空間方面表現不錯，一家四口出行無壓力。四驅方面因為是多片離合器適時四驅系統，跑一些土路和溼滑路面還是可以，但是太爛的路還是算了，很容易把自己至於尷尬境地~

X-Trail和CR-V都可以說是合資品牌的常青樹，多年來保持著不錯的口碑，它的發動機有兩種2.0和2.5自然吸氣發動機，產品質量沒得說，但是多年沒有新發展，得益於兩款發動機耐用性和平順行在多款車型使用，還是保持著不錯的口碑。變速箱使用的是日產當家的CVT變速箱，經濟型好油耗低，及其平順的駕駛感受非常適合城市工況，再加上日產大沙發那是真香，但是CVT變速箱也有它的弊端，就是滿足平順性的同時缺少了駕駛樂趣，顯的有些慵懶，但是隻要你捨得踩也能有推背感。四驅方面在這幾個車型裡表現最好，它也是多片離合器的適時四驅系統，但是日產加入了一箇中央差速鎖，配合反應靈敏的電子限滑系統，顯著提高了它的越野能力，戶外幹一點粗活沒問題，但是受限於比較小的接近角在跑爛路的時候要格外小心不然前保險槓不保~空間方面自不用說後排空間可是用奢侈來形容，非常寬敞，一家長途出行毫無壓力。

馬自達CX-5車型外觀騷氣迷人，在這幾個車型中回頭率最高，他也是兩款自然吸氣發動機，產品力自不用說，質量可靠，但是因為馬自達的品牌因素銷售量一直不盡如人意，在這幾款車中馬自達的發動機最具個性，配合6速手自一體AT變速箱最具駕駛樂趣，油耗方面在這幾款車中不佔優優勢，但是提供給你這麼多的駕駛樂趣也不在乎那點油，空間上也是可以滿足一家四口的出行，但是較於其他幾個車型略顯不足，四驅系統和上述車型是一樣的都是多片離合器的適時四驅系統，但是它的電子限滑系統介入稍顯遲鈍，在脫困方面有些不足，溼滑路面和下鄉土路完全可以應付自如~

三菱歐藍德，是這幾款車型中的老兵，得益於多年的口碑銷量穩定，質量穩定皮實耐用，發動機方面也是兩款自然吸氣發動機，這兩款也是經歷數年使用技術老久，油耗在這幾款車中是最高的，但是質量穩定毛病很少。四驅也是一樣都是多片離合器適時四驅系統，也有中央差速鎖系統脫困能力不錯，但也是電子限滑系統反應速度慢脫了後腿，有差速器還是比沒有強一些，慢就慢點能出去就行。空間上和其他幾個車型伯仲之間，後排行李空間表現不錯，舒適性上能滿足日常要求，地盤偏向于越野考慮稍顯硬派，在過一些小的顛簸路段，車內感覺明顯，舒適性稍顯不足~

以上一些小的體會，希望給予題主一些小幫助。

祝選車用車愉快，大家不喜勿噴，碼字不容易

從保有量來說，本田的crv和X-Trail的保有量比較大，從綜合來評價的話，個人觀點認為本田crv比較好點。純屬個人觀點和見意。