先對比一下這兩款車的基本引數：

寶馬325Li M運動版，官方指導價34.69萬元，實際成交價大概31-32萬元左右。車身尺寸為4829*1827*1463毫米，軸距為2961毫米。搭載2.0TB48發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，匹配8AT變速箱，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。

奧迪A6L40TFSI動感，官方指導價40.98萬元，實際成交價33-34萬元左右。車身尺寸為5050*1886*1475毫米，軸距為3024毫米。搭載2.0T EA888發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，前後均為多連桿獨立懸掛。

①從售價和車型方面考慮，肯定是作為B級車的寶馬325更便宜，但是奧迪A6L屬於正兒八經的C級車，從車型定位角度去對比，奧迪A6L是在降維打擊，好比高中生和研究生的對決。

②從動力總成方面對比，這兩款車的動力總成變現都很成熟穩定，寶馬的B48低功率發動機匹配採埃孚的8AT變速箱，在業內算是頂尖的匹配表現，被寶馬工程師調教的爐火純青。同樣奧迪的第三代EA888低功率發動機匹配7擋雙離合變速箱，能很好的兼顧動力效能和油耗表現，總體而言能打個平手。

③駕駛質感放慢對比，寶馬325的調教更偏向於運動化調教，畢竟寶馬的運動基因是與生俱來的，這一代3系的舒適性和豪華感也得到不錯的提升，唯一的缺點就是中國產版的BMW3 Series沒有了後防傾杆，運動屬性有一定的折扣。奧迪A6L這款車完全就是家用舒適化調教，同時也兼顧了一定的運動基礎，尤其是前後均為5連桿獨立懸掛，讓這款車的駕乘質感很是紮實，對地面傳來的震動過濾的不錯。

④配置方面對比，奧迪A6L比寶馬325多的配置有可變轉向比系統、方向盤換擋、翻毛皮座椅10揚聲器、大燈清洗、矩陣式大燈、自動防炫目內後視鏡。寶馬325比奧迪A6L多的配置有自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵、前排座椅記憶、大燈隨動轉向、11色車內氛圍燈、外後視鏡記憶、後排獨立空調、溫度分割槽控制。總體而言兩款車不相上下。

首選寶馬325LiM運動版！

實際上兩款車在市場定位上各有不同，但終端售價卻比較接近。

寶馬325LiM運動版加長後的車身軸距與奧迪A6L相差無幾，後排空間也比較寬裕，無論是家用還是行政接待都能輕鬆勝任；

外觀上，BMW3 Series相比奧迪A6L更年輕運動，並且還配備了主動式進氣格柵，全LED大燈組；內飾上寶馬3整體簡約大氣，12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏，支援觸控和物理按鍵操作，內飾質感和豪華氛圍沿襲了寶馬家族的運動兼豪華；

而奧迪A6L的內飾則是走的行政商務的路線，內飾格調略顯老成，純觸控屏和大量物理按鍵的取消令車機系統的操作體驗大不如前，僅在視覺美感上提升了檔次。

另外一點就是，奧迪A6L的儲物空間非常有限，整個中控臺，除了兩個水杯架，基本沒有儲物格，日常使用時手機得放到扶手箱內。

三大件，發動機、變速箱、底盤上來講，寶馬325LiM運動版顯然更勝一籌，全新的B48系列發動機，匹配採埃孚8AT變速箱，是寶馬家族的主流動力組合，質量可靠性遠超A6L的7速雙離合，最大輸出馬力184匹，峰值扭矩300牛米，百公里加速8.1秒，百公里油耗6.0L。

最後是價格，寶馬325LiM運動版終端優惠完31萬左右的裸車價也比奧迪A6L有優勢。

兩款車指導價差距並不算大，但一款是中型車，一款是中大型車，確實比較容易犯選擇困難症。

外形方面，BMW3 Series最大的特色就是運動，同時也比較大氣。而A6L則相對穩重一些，車身方面更大氣，畢竟尺寸有明顯的優勢。

內飾方面，BMW3 Series萬年不變的內飾風格容易讓人產生審美疲勞，不過豪華感營造的非常成功。A6L內飾方面三塊液晶屏營造出了極強的科技感，但豪華感表現確實不如3系營造的成功。

尺寸方面，A6L在各項尺寸方面相比3系都有明顯的優勢，內部空間自然也強不少。

動力方面，325 Li搭載的是184馬力的2.0T發動機匹配8AT變速箱，而A6L搭載的則是190馬力的2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱，對比來看3系的動力表現要強於A6L，畢竟後者有那麼點小馬拉大車的意思了。

配置方面，對比來看，325 Li的優勢是配備了自動泊車入位、駕駛位座椅電動記憶；但A6L也有著矩陣式LED大燈、更多揚聲器等優勢配置。

對比來看的話，A6L在配置方面其實並不差，空間也更大，因此是更值得推薦的。