從備選車型來看，你買車注重實用是為了解決基本代步，因此建議選擇寶駿310，畢竟新車一手開出來感覺更好。首先，這款車的前臉大方簡潔，車身線條精緻動感，內飾以實用為主，該有的配置都很齊全，以上各項優點具備了代步車的基本要求。其次，寶駿車的認知度很高口碑良好，保證了後期用車的可靠性和經濟性。最後，寶駿車的市場保有量很大，後期維護也很方便。以上是此車的主要特點，請根據自身情況酌情選擇。

不建議買二手FIT，FIT二手太價格高，因為這個車太保值，而且畢竟是十年車了，基本配件跟電器都到了該換的時候了，後期保養維修麻煩。寶駿310建議買310W，這個車空間真不是一般大甚至比我的510還長，價效比超高！

只能二選一，我選寶駿

FIT10多年太老，開起來覺得很多異響

寶駿多少是個新車，開過寶駿730駕駛感覺挺好

但是如果給我錢讓我買，寶駿310我不喜歡。買它的價錢還不如買二手其他車型，買個五菱之光都比它強，買車以實用為主，中國家庭普遍一臺家用車。

你的經濟能力決定你的購買能力，車只是個交通工具，實用省心最重要

如果是一臺兩三年車齡的FIT和寶駿310我會建議你選擇FIT，因為不管在耐用性還是保值率上FIT都要比寶駿310強。

但是一臺十多年前的FIT，即使FIT有著耐用省油的特點，我還是勸你不要買。這樣一臺十多年車齡的車，即使一次沒開，在車庫裡放十年，很多配件也已經老化了，買回家就要做好大修的準備。

另外，這是二代FIT，在08年的時候來到國內，雖然這個外觀很經典，但是和310相比我感覺還是310更時尚，

而且新車有3年質保用著也放心，即使沒有新FIT耐用，但是以現在中國產車的質量，開個 五六年是絕對沒問題的。

其實不是很明白有些人即使買一臺十幾年的二手車，也要追求合資車的光環。

或許是有人覺得自己開FIT，在別人看來不一定沒錢，但開310肯定是沒錢吧。

必須是寶駿310啊，10多年前的車的配置肯定寒酸的不能行，賓士10年的配置都落伍了更別說日系的本田了，10年的合資車，即使裝配工藝再好，配件質量再高，10多年的車也開不了幾年了，而且肯定故障率也比較高。而如今的中國產車的質量也比幾年前有了天壤之別，無論從配置還是品質都已經非常不錯了，雖然跟現在的本田豐田還有差距，但是比10年前的豐田本田肯定強太多了，畢竟時代在進步，所以現在買寶駿310，就是再差，開個3-5年還是問題不大的，而且穩定性肯定要比10年前的FIT要好多的。

旅行車的外觀時尚美觀，科技感十足的中控設計，多功能方向盤+定速巡航+後視鏡加熱，8英寸中控液晶大屏搭配旋鈕式檔位設計，再加上ABS防抱死、ESP車身穩定系統等一些列安全配置，無論怎麼看，寶駿310都是最佳的選擇。

當然如果你是情懷黨，那就不說了，畢竟情懷這東西是無價的。

先給題主結論：

買新的寶駿310

一、先說說寶駿310

寶駿310是2016年寶駿推出的A0級別的小車。

（一）空間和FIT其實不相上下，而且座椅支援46放倒，

（二）內飾設計不說好看，起碼比起FIT哪怕現款3代FIT都要好，起碼有皮質座椅，起碼有中控屏，起碼有撞色設計。

（三）發動機技術採用的是五菱用了十幾年的L2B發動機，動力相比FIT發動機遜色，不過可靠性還是不錯的，雪佛蘭，別克，五菱，都在用，維修保養便宜。

（四）寶駿310售價3.68-6.08萬，而且終端還有3000-7000的優惠幅度，購置稅的錢省出來啦。

（五）用車成本寶駿1.2L手動擋版本，100油費可以跑將近300km，使用成本很低。符合這個價位預算的需求。這個油耗已經和新能源用充電樁充電的成本差不多了。還要什麼腳踏車。

二、再看看10年FIT

十年的FIT還有啥

十年前的設計鬆鬆垮垮

十年前的內飾嘰嘰喳喳

十年前的發動機叮叮噹噹

而且維修保養成本指數上升

還要面臨壞在半路的風險

還要高得不行的售價

總結：

現在的中國產車已經不是十年前的中國產車了，不過十年前的FIT還是十年前的FIT，而且經過歲月的洗禮，廉頗老矣。加上國內二手車市場發展不完善，還得會挑選才能買到好的，買新車3年6萬公里官方保修不挺香的嗎？