推薦豐田的CAMRY尤其是混動版

推薦理由如下

1 保值。除了雷克薩斯 基本很少有車保值可以超過CAMRY的。

2 省油 CAMRY混動的官方油耗是4.1 並且電池組部分是終身質保的

3 舒適 因為是混動原因 所以駕駛的舒適品質是非常好的。靜謐性也非常不錯。

4 質量穩定 開不壞的豐田不是沒有道理的。

說到大眾車，在大多數眼裡應該是底盤紮實，不過小編今天查資料發現，原來它的油耗也可以這麼低，簡直顛覆了我對大眾的認知。20萬左右只能上Magotan1.4T。推薦車型2019款 280TSI DSG 領先型。Magotan在國內為大多數人所悉知，自改款以來顏值上升不少。不僅更加年輕，還增加了很多實用性的配置，也是在激烈的競爭中不斷提升。車主油耗平均值在7.3L/百公里左右。由此可見大眾的發動機調校功底絕不一般。

第二款BMW1 Series：





在豪華品牌中人們一向認為買得起豪車肯定加的起油，這句話不假誰買得起車，放那睡覺的。話又說回來誰的錢不是大風颳來的，能省的錢沒必要浪費。好多人都以為豪華車，肯定比普通車費油，不過BMW1 Series真的是良心之作，根據車主均值BMW1 Series1.5T的油耗在7.4L/百公里左右。而20萬的價格區間再加上目前優惠，買個1.5T中高配的沒有問題。吸引力還是很高的，加上寶馬品牌的操控性，深受眾多年輕消費者喜愛！

第三款本田Accord：





本田Accord目前在售的都是1.5T發動機，作為買發動機送汽車的本田，沒有兩把刷子誰會這麼調侃，確實1.5T的渦輪發動機壓榨出194P馬力。多麼無敵的存在，它還能把油耗控制得相當到位。據車主均值來看本田Accord油耗為7.8L/百公里。無論從顏值，還是空間到三大件，本田Accord都能讓消費者滿意。

第四款大眾Passat：





大眾雙雄，兄弟Magotan出來了肯定少不了它，要不然他們不可能一直都是市場上的寵兒。只有定位不同，其他真的差不多。曾經作為官車的存在一度讓它風光無限，也樹立了不錯的市場地位。同樣這個價位選擇1.4T足夠了，動力上也絕對夠用。而它的油耗從車主平均值來看基本在7.7L/百公里。稍微比Magotan高一點點。出色的懸架調教、充沛的動力、好看的造型再加上省油這一點，足以讓它在B級車領域有一定的話語權。

第五款奧迪A3：





相同其實這也是大眾旗下的，只不過是高階品牌。這個價格只能選擇1.4T。貌似和Passat上面的那款發動機差不多，擁有同樣的引數。難怪油耗也驚人地相似。車主平均值在7.6L/百公里！要裡子有裡子，要面子有面子，價格還不貴。

推薦一汽大眾Magotan，本人的車是15年的Magotan，1.8T領先版，當年上路23萬左右，現在車齡已經5年了，這5年個人用車，說一下推薦理由。

推薦理由如下

1 、大眾車保值，大眾車在中國市場佔有率就不用說了，保值也是槓槓的。

2、 省油 ，平常上海市，市區上下班較堵，10個油左右，出差跑高速6個油左右，能接受。

3、空間大、舒適，Magotan作為中級車，空間真不錯，我們一家5口坐這個車，一點也不感覺擁擠。

4、Magotan1.8T動力足夠了，沒必要買2.0T的浪費。

4 、質量穩定 ，目前有5年車齡的大眾至今，沒有出現過什麼小毛病，用車比較省心。

所以向大家推薦大眾Magotan，這車真的不錯，5年用車體驗，沒出現燒機油現象。

推薦寶馬x1,時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機，動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、透過性好、油耗可以。

剛開了不到4000公里的十代Accord豪華版，21萬入手，真心覺得不錯，表顯油耗6.1，動力足夠，空間大，噪音控制也不錯，唯一感覺不好的就是懸掛硬了點。

推薦豐田。

日系車油耗不用說了，從各種碰撞測試來看，大多數豐田比大眾表現更優異。

至於舒適這種特別個人化的詞，就不給建議了，您覺得轎車舒適就買轎車，覺得SUV好就買SUV。

不說具體車型了，豐田20萬左右的車很容易搜到。

影片中有一個口誤，應該是Lacrosse推薦車型有CAMRY、Teana、Accord、Magotan、LacrosseSUV，包括豐田榮放，crv聽聽我的看法吧！