推薦長安歐尚科塞次低配，指導價8.88萬，6座，有一定的優惠

配備1.5T發動機，最大扭矩265N M，爆發178匹馬力的動力輸出

顏值高。配置高，長安的裝配和可靠性在國內也是非常值得認可的

八萬的預算，還要買六座?還要買suv?是合資還是中國產的？技能預算都這麼低，你幹嘛要去買SUV？suv你開的起嗎？那車油耗嘎嘎的高啊！首先咱們預算不高。買一個可靠價效比高，節油經濟性好，舒適性好，操控性好的轎車都好。現在八萬都可以去買一個別克的Excelle1.3t的6 at變速箱，加上多連桿，獨立懸掛，這車在A級車裡面，競爭實力非常的強悍，除了發動機是一個三缸的，其他都是優點。比什麼大眾的桑塔納同價位的Jetta，那是好的天上了!這個價位不建議買SUV，任何的SUV都不建議購買!咱們沒有拉貨，透過性的需求，老老實實的買轎車好

如果你不介意的話，去買二手中國產車，隨便一款比如17年左右你這個錢可以入手特別多十四五萬的車了。新車的話就比較少了，要不缺這功能，缺那個功能，運氣好，多點錢加多兩萬入手一個，兩三年合資車更香了，新車的話這個價格就只能中國產了，中國產車開個三五年內還是沒任何大問題的，現在的中國產車還是比較靠譜的，進步很大你可以放心購買，當然也得接受一些通病還有保值方面，得自己考慮，有什麼問題可以私聊我

如果裸車價格在8萬元的6座SUV，可選性很少，但還是有幾款小眾一些的自主品牌SUV車型可選……奇瑞捷途X70以及寶駿530，這兩款8萬元6座車型都是手動擋版本，捷途X70屬於中型SUV，寶駿580屬於緊湊型，車型外觀捷途X70具有更大更時尚的外觀，內飾也更具科技感和舒適感，總之，內外靜態體驗，途徑X70對比寶駿530具有更高的顏值。兩款車型都是2+2+2的6座佈局，沒有實際駕乘體驗，所以實際駕乘操作感官無從談起，這兩款車型寶駿530配置豐富，捷途X70外觀內飾好看，所以看你喜歡具有更好的外觀內飾還是具有更多配置車型……我屬於外觀控，所以如果是我選擇，更大的可能會選擇捷途X70。

看了那麼多車寶駿530 其實這款車我在汽車論壇中看到好幾次，留下最深刻印象的就是它6座設計，據說是8萬價位中唯一配備6座佈局的SUV。還有就是寶駿530剛剛推出2020款車型，還打出"中國原版全球車"的宣傳口號，對中國產車能走出國門這一點我一直都很支援，而且我發現寶駿530在海外賣得特別不錯，看來我朋友選擇這款車還真是考慮了很久。

到店之後，我主要的關注點還是在2020款寶駿530這款車型上，2020款車型的造型相比起之前的老款做出調整，所以我在看到它的時候確實有一種耳目一新的感覺，前臉的分體式大燈組一脈相承下來，但是造型的處理卻推陳出新。上部分燈帶被命名為"未來眼"，採用了銀色的鍍鉻來包裹LED日行燈帶，而且和格柵中部形成了相連貫的樣式，讓整個前臉不顯得空洞單調。

來到側面，2020款寶駿530並沒有太大的改動，事實上在我看來這樣的處理已經很優秀了，作為一位服裝設計師我自認審美絕對不差。2020款寶駿530目前的懸浮式車頂並不過時，仍然是潮流的象徵，線條的處理並不算複雜，但是恰好和地面形成了平行，足夠和諧而且富有韻律美，車尾具有兩個擾流板，一者是風擋上方的尾翼，另一者是風擋下方的小鴨尾，並不重複層次也很豐滿。

它的內飾設計相對於外觀要簡單不少，沒有複雜的功能區域，多媒體螢幕、空調出風口、方向盤上的調節按鍵各司其職，只要坐在車內就能清楚的知道每個區域將負責什麼不同的功能，上手成本特別低。其實這種設計更適合汽車，畢竟汽車是日常生活中需要使用的產品而不是放起來觀賞的奢侈品。

除此之外，我還關注了一下2020款寶駿530的品質做工，因為我有個同事也買自主品牌的車，但他那個車沒開幾天就有異響，所以我希望我朋友不被坑。不過在這方面，2020款寶駿530這款大廠出品並沒有能讓人挑剔的地方，因為它的用料很真誠，中控臺、門板位置都是柔軟的皮革，摸起來不存在粗糙的顆粒感，而且我看不同面板的縫隙都很均勻，嚴絲合縫，可以看出2020款寶駿530確實用了心，也的確達到了國際一流的水準。

另外，這款車的智慧網聯也深得我朋友喜歡，因為可以一邊連線手機一邊開車，然後在車內駕駛的就可以做到語音收發微信，針對這一點我也和我朋友專門體驗了一下，我給他發微信車內的10.4英寸多媒體幾乎是秒提示，他給我語音回覆的速度也特別快，不存在延遲也沒有卡頓，而且在瞭解過之後我發現，這個車聯網的流量可以使用手機流量，不會出現高昂的流量費，現在的流量卡又有那麼多，自然不擔心。