回覆列表
-
1 # 道長風華
-
2 # 秋天的風9797
我就在高速上一般九十的速度,我開了28年車,現在膽小,這些年開貨車和大客車久了,很少走快車道,已經習慣了,我開小車都是走最右側車道,四條路我走右二,我開車室內鏡也總看的,沒辦法,現在膽小,我開車不會阻擋比我快的車,剎車時更要看鏡子,如果後車速度很快,我會變道。誰年輕,誰反應快的你們跑速度快去吧,反正我不敢,我只有在超車時才跑120。
-
3 # 君臨007
結合自身經歷,我來試著回答一下吧。可能有以下幾種情況:
一是剛拿駕駛證的新手,包括早已經有駕駛證,但是第一次上高速的新手,所有人都經歷過這一過程吧,大家多理解包容一下吧,畢竟安全第一。
二是開車時間長了,司機處於睏倦的時候,還沒到服務區,開慢點,小心一點,這個時候精力無法集中,慢點就慢點吧。
三是部分過分小心謹慎的司機,可能會有部分女司機或老年人,擔心控制不住風險,一直保持80的最低限速
四是部分高速本身就限速80,這個時候超過80就要小心扣分了
五是一些車輛效能的原因,可能跑不起來了吧。
-
4 # 涼炎2
自己跑得慢就自覺跑去右側車道吧,沒有後面的車快你自己也危險。不要以為優哉悠哉地在超車道上跑80很愜意,後面一個愣頭青給你一個追尾你也好不到哪裡去。以十幾駕齡老司機的經驗告訴你,高速路在暢通的情況下跑得慢比跑得快還要危險。
那些在限速120公里每小時的高速上,時速80公里的那些小車司機是怎麼想的?
這個問題,不瞞大家說,只要開車遇到,我每次都會想為什麼?
我們都知道在120限速的高速上,在這樣一種鋼鐵洪流中,長時間開80是一種多麼危險的行為,但是我們也常常看到這樣開車的車主神態輕鬆,悠然自得,為什麼?
恐怕原因有兩個:
一,無知
無知者無畏,這話是最好解釋,不管白天還是晚上,大家開車在高速上,相對通暢的大路,基本沒有急轉彎也沒有紅綠燈,每個人心中都充滿著暢快和不那麼緊張,根本不會像市內堵車那樣緊張。
危險情形可能有幾種:
情形1,將近40的速度差,如果不是心中很警惕,並不容易發現前車是正常速度還是遠低於正常,等到離前車很近發現前車速度很低的時候,很難剎住車,也很難避讓了。
情形2,120的時速,駕駛員不太會突然起意剎車,下道等等,容易失控。但是80的車速,駕駛員很有可能突然轉向剎車等等,這樣,後面很近的大車幾乎不可能剎住或者避讓,這樣的事故太多太多。
二,高速交通事故本身的特性
不止一位老高速交警說過,高速事故少,但是一出事就是大事故!
當然了,速度再慢也是7,80以上,一旦發生事故的嚴重性根本不是市內交通能比的。
而在此之前,經驗缺少的車主開著7,80的速度,往往對危險毫無察覺,這就是高速事故的特性:隱蔽性強,後果嚴重。
在工廠裡,聽著隆隆作響的機器聲,看著不停息的流水線,每個人都會下意識地遵守安全守則,考慮到用電安全,墜落,頭髮衣服被絞盤捲進去等等危險。
但是,看起來天朗氣清地高速路實際上是一個更可怕的鋼鐵洪流,往往就在交通參與者最不經意的瞬間發生悲劇!
看多之後,我們只能長嘆,睜大雙眼,兢兢業業,為自己為家人為其他交通參與者,遵守交通規則,安全駕駛,不要犯低階錯誤!