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1 # 秋風談車
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2 # 忙碌的九哥
現階段國家不收高速費用也是為了全國經濟發展而做的正確決定。至於這麼時候開始收費有待國家部門決定。這個國家結定
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3 # 嚮往大山的人
高速公路需要維修，擴建，收費是一定的，30年以後高速公路全覆蓋就不用收費了，那個時候我們都開不了車了，我們都老了。
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4 # 大影隱於市
目前高速免費，全免，貨車轎車都一樣，實實在在的給老百姓降出行成本，這是國家統籌考慮部署的政策，最大限度地為復工復產減少阻礙。從目前來看，出行車輛和平時法定節假日高速免費的繁華程度還有差距，但是相信在不遠的今年，各行各業恢復到一定程度後，昔日的祥和景象一定會再出現。
至於說現在該不該收費，我認為不管收不收，駕駛人員只要正常出行，正常使用高速道路，愛惜道路及其附屬設施，並注意好行車安全就好了。
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5 # 晨風戶外行天下
我認為應該繼續延長時間，旅遊業，服務業需要時間恢復，免除高速費，及景區門票可以刺激消費，提升經濟。另高速費的免除運費下降有助於民生用品的價格穩定，併為一些企業在運輸成本上節約不少資金。現在如果收費絕對是短視行為。民生恢復需要國家助力！
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6 # 手機使用者63647386858
客觀，公正的來說應該收費，這樣有利於公路設施的維護與建設發展，也有利於維修收費員工的就業穩定與利益。同時也要調整收費標準，接車型收費，不論空駛與過載，這是非常不合理，不公平的。這是增加了企業的負擔，減少了運輸從業者的收入，嚴重影響了經濟仢健康發展。尤其是疫情後的復工，復產。更尤其是中小微企業，僅有的，微薄的利潤都讓公路拿走了。這就意味著企業的衰敗與破產，工人的下崗與失業。
不論政府還是相關部門，都要實地考察，制定，利國，利民的政策。
只有不忘初心！牢記使命！才能更好的為人民服務，祖國才能繁榮昌盛！
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7 # 愛國者聯盟V
高速公路該收費，必經投入那麼多的資金！再說了修高速者和上高速的車輛都有個自的利益所在！現在高速公路經營者應當把高速收費與當今社會經濟發展情況相協調！理性收費！
回覆列表
高速收費問題是有國家規定，至於高速上擁堵或者交通擁堵等都不是收費與否的原因。對於流量大的路面收費與不收費都同樣擁堵。現階段國家不收高速費用也是為了全國經濟發展而做的正確決定。至於這麼時候開始收費有待國家部門決定。