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1 # 林松影視
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2 # 仰望星空下
建議買二手車,貨拉拉現在比較難跑了。如果對當地比較熟悉,可以看看書否可以跑快遞之類的,另外最近社群電商也火起來了,都是在燒錢的階段,可以看看是否有合適的,東莞這邊據說收入有10000以上而且還比較自由,不知真假。可以多瞭解下再決定是否有必要買車,,僅供參考
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3 # 感性胖子
首付可能都不夠
你有現成得客戶麼?
每月得月供能保證麼?
平臺得那種到自己手裡就很少錢了
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4 # 啊奇vlog
我覺得 可以買個不管新車或者 二手 你要有人脈有人找你拉貨 還是可以的 如果都沒有我覺得還是先了解下情況再決定
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5 # 輝哥日誌
1、選擇分期付款,量力而行
3萬元如果想全款買輛新車,可以說希望不大,二手車還是可以實現,但不建議買二手車,除非是哪個熟人換車不想要了,便宜轉給你。如果想買輛新車,那就只能考慮分期付款,現在大部分賣車的都有相應的方案,有的需要付一定的首付款,然後其他的分期,有的甚至推出0首付,只要你想要,他們就會想辦法給你弄好,當然自己也得承擔一定的手續費。對於資金不足的人群來說,分期付款是不錯的選擇,不過在考慮分期時也得考慮自身經濟情況,畢竟這錢是需要自己還的,明明自己只能承受5萬額度的,非得選擇10萬額度的,那就是給自己找麻煩,買車投入需要量力而行,有多少錢辦多大事。
2、努力多賺錢,讓車輛為自己創造價值如果車輛買好後,自己得樹立奮鬥目標,要充分發揮車輛的作用,把它作為賺錢的工具,而不是讓它持續的貶值。比如是用來拉貨的,那就得多跑跑,車子開的多,自己的駕駛技術也會越來越好,車輛還不容易出毛病。反觀有的車不經常開,自己生疏了不說,而且還容易出毛病,很多老司機說車子不是開壞的,而是一直停在那放壞的。只要車子利用的好,發揮了它應有的價值,買車就值得。
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6 # 沿途沒你14
首先,
現在的交警時不時遇到會查你後座有沒有拆。 如果拆了的,那不好意思,根據《機動車登記辦法》和《機動車登記工作規範》規定,拆後座屬於違法行為。 馬上扣留該機動車號牌和行駛證,責令車主恢復原狀,並處 1000元罰款。 個別地方是罰三分。 如若被按非法營運的話則是罰款 三萬。 但是做貨拉拉的話一般不會被按非法營運處理。
第二,
貨拉拉,不好拉。
我叫過一次貨拉拉,那一次是幫到一個店面拉一個冰箱。 上午八點多約好到店, 這邊弄一下那邊等一下。最後將近十一點半冰箱才送到我家。 也就是說,現在做貨拉拉,你一天下來加班到晚上八九點。正常情況下就是兩三單,一單到手平均四五十。 運氣好一點的一天四五單就算兩百五,還要扣掉油費。 到手也就兩百出頭,個別城市上下班高峰期還會堵到你想下車親自扛著貨物走。 總而言之,現在的貨拉拉不好做。
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兩萬塊錢可以買一輛二手車了,比如說五菱宏光,五菱之光之類的,五菱的車發動機都是通用旗下的,肯定能用得住,平常自己可以用車代代步,也可以兼職做一做貨拉拉,平常拉點東西,很方便 兩三萬塊錢可以買一輛17年的五菱宏光。