個人覺得在現實社會當中，買這個價位的車型，一般是不會出現這種操作的。至於到底會損失多少錢，有幾個因素需要衡量。

首先，要看具體是什麼車型。強勢品牌，暢銷車型，不優惠，或者優惠幅度小，不還價損失的就小。但這個價位得車也有優惠四五萬的。

其次，看車時問的是官方指導價還是目前成交價。有很多車型都用低價位得特價車吸引眼球，價格放的計較低，或者有門檻。像段子中拍的“您不再講講價？要不我給您優惠點吧？”

還有，購車是要區分全款，還是貸款購買的。銷售人員的銷售策略不一樣。有些增配展樣車型，虛價是最高的。比如加包圍、拼色座椅、鹿皮絨頂、運動輪轂等。

所以說，現實中購車還是要貨比三家，價比三家的，要不損失幾千到幾萬是一定的。

這個問題的範圍有點大。

地域不同，銷售不同，車型不同，優惠力度都不一樣。以全款為例（貸款買車相差更大，利息，裝具，配置，各種費用那就沒邊了）

如果不考慮地域和銷售人員差異的話，但看車型，最少的情況是損失幾千，畢竟有些車型是加錢或者只優惠幾千塊錢，例如：CIVIC，COROLLA

最多也不過損失3萬左右，以通用的Regal、Equinox這些車型為例，雖然實際車價會在指導價基礎上優惠4萬--5萬，但現在賣車和以前不一樣，誰也不會獅子大開口，張嘴就報指導價，畢竟銷售是知道行情的，都會適當報低點，留點餘地，以便後期跟進顧客的時候放價好放。所以，如果你上來就按銷售報的價格直接訂車，在這些車型上看，最多也就損失3萬左右

不過我感覺現實中買這個價位的車的人，不會第一次看車，等銷售報完價就買的，除非自己已經瞭解行情了，在銷售報價的時候價格接近或者低於你瞭解的行情，這時候在其他條件不變的情況下，你肯定是不賠的。

這個問題嘛分兩種情況:第一就是剛上市的基本上沒有優惠，買了絕的心裡還舒服點畢竟沒有優惠誰買都是這個價，看上這個車了，現在買就得，損失不大心裡買個高興。第二種就是這個車優惠很大，你不講價按原價買那你就損失大了，比如奧迪，林肯，凱迪拉克等等按原價買得損失七八萬到十萬左右，一般品牌三四萬左右。回答完畢！

我感覺他們說的不是你想問的，以Regal和HIGHLANDER為例，你進店不講價的情況下HIGHLANDER的銷售會告訴你加價多少一共多少錢，Regal的銷售會告訴你指導價多少錢店內優惠多少錢，他們給你報的價基本就是銷售價格！你可能能談下來一千或幾千，這就看銷售要你多大的謊了！