2021款奧迪A3目前在國內還未上市，不過加持了奧迪家族風格，大燈造型接近於Q系列，外觀沒有特別大的變化！動力方面增加了1.0T的版本是個雞肋，不過加入了奧迪最新的MMI互動系統的大螢幕和電子檔杆還是提升不少科技感！全新改款後不會馬上就有終端優惠，如果不在乎科技感配置可以提現款的優惠力度比較大！

隨著奧迪品牌旗下的A6L和A4L相繼換代，所以，作為定位更低的豪華緊湊型轎車奧迪A3也緊跟隨後，進行了全新的換代。那麼，老六透過2020款奧迪A3與2021款奧迪A3的比較，全方位來分析一下2021款奧迪A3的優勢所在。

外觀變化：

首先，全新奧迪A3的前臉外觀更為張揚、更為犀利，燻黑的蜂窩狀中大網代替了老款橫條的中大網，更為運動，其次，點陣式的前大燈燈組也比老款的燈組更為吸引眼球，最後，全新奧迪A3下方的導流槽也由老款長方形的形狀改成了新款的菱形形狀，這一改起到了畫龍點睛的作用，從而收穫了更多年輕消費者、包括我的喜愛。

在老六看來，全新奧迪A3的車身相比較老款奧迪A3中庸的車身變得更加運動，如，全新奧迪A3的車身側面就採用了大量的線條加以修飾，使得整個車側更為美觀。全新奧迪A3的車尾相比較老款變化最為明顯的就是車尾燈換成了點陣式的設計並且整個車尾更為緊湊。

內飾變化：

全新奧迪A3的內飾是採用了一套全新的設計理念，並且是向“老大哥”新款奧迪A4L看齊的。其中，全新奧迪A3取消了檔把的設計、懸浮式的多媒體也改成了與新款奧迪A4L相似的一體化多媒體、中控臺也採用了貫穿空調出風口的樣式、還採用了最新家族化的多功能方向盤，這樣的內飾設計著實讓我感覺到全新奧迪A3與老款奧迪A3形成了一個時代差。

動力變化：

全新奧迪A3在原有2.0T發動機的基礎上還新增了1.0T三缸渦輪增壓發動機（最大功率是110馬力）和1.5T+48V輕混系統（最大功率是150馬力），百公里綜合油耗為4.8L，還配有6速手動和7速雙離合變速箱的選擇，這樣看來，全新奧迪A3的動力分佈比較廣，可以滿足不同消費者對不同動力需求的選擇。

老六看法：個人認為2021款奧迪A3是一款集美觀與內涵為一體的豪華緊湊型轎車，是比較成功的。縱觀奧迪A3經厲的24年發展史就可以看出，其由最初的兩廂車增加到三廂車、由三門版本增加到五門版本和單一動力增加到輕混系統，這些發展變化都說明了奧迪A3一直在與時俱進，極力地滿足各種消費者的需求。所以，我們有理由相信奧迪A3一定會在以後的發展中取得更好的成績。

2021款A3雖然沒有在國內上市，不過在歐美上市的款型已經被外媒公佈出來了，可以說是一次小改款

前臉採用超大的六邊形蜂窩狀進氣格柵設計，更加兇狠，兩邊的LED大燈呈現刀鋒狀的梯形。保險槓兩邊還裝有裝飾性的進氣口，引擎蓋上有兩條稜線，顯得格外的犀利，整體感覺更加的運動了。

中控臺偏向了駕駛員一方，將標配奧迪的虛擬駕駛艙，科技感滿滿，而電子檔把變為了撥杆式，操作更加方便。

還配備了第三代MIB資訊娛樂系統，運算能力是之前的10倍，並配有WiFi熱點。

軸距方面沒有加長，但是車長卻加長了40mm，車內空間肯定得到了進一步的提升，據說中國產後將退出加長型，是車內空間更上一層樓。

2021款奧迪A3 40版本將搭載1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的插混系統，系統綜合最大功率150馬力，不過這1.5T的發動機是三缸機，對於現在的三缸機的退潮，可能會有所影響，而45版本搭載的一款2.0升渦輪增壓四缸發動機，全系標配雙離合器“s tronic”變速器，這個動力總成也是經過了幾代的考驗，可以很安心的使用。

此次的2021款A3的小改款，使外觀看上去比之前更加運動，動力方面使用了三缸發動機考驗消費者是否接受它，內飾方面呢，科技感給的很足，這也是奧迪一直秉承的風格。所以說這次改款還是很值得期待的！

一直很關注奧迪這個品牌，也很喜歡這個牌子，如果20w以內，我感覺A3是你不錯的選擇，價效比很高，面子十足，抓緊時間入手吧！