機油又被稱為發動機潤滑油，是汽車發動機的重要部分，因為發動機是汽車的重中之重，使得機油對汽車也尤為重要，尤其是發動機一旦工作，工作環境就會變得極為惡劣，這就使得對發動機起保護作用的發動機潤滑油更加重要了。

一般機油桶上寫的保質期是18個月，也就是一年半，當然這是在沒開啟的情況下，現在有很多機油在桶的背面都會標明開啟後的保質期，開啟後的保質期只有6個月時間，但是很多時候我們下次保養時已經過了6個月時間了。儲存了一年的機油，肯定是不能在用了，下面我們就來分析下原因：

機油被開啟後，難免會有空氣流進去，空氣中的氧分子會氧化機油的化學成分，時間舊了機油也就會變質了，裡面的一些保護髮動機的新增劑也會失去作用，如果機油變質了，還加入發動機使用的話會導致發動機各個部件的磨損，甚至還會影響出行安全。

如何鑑別機油是否變質。方法1:觀察油流，將裝有機油的杯子慢慢倒入另一空杯，如果倒出的機油是一條細長的直線，那麼機油就還沒有變質。方法2:直接用手抓一點，然後在手上摩擦，有異物感，那麼機油多半已經變質。方法3:直接觀看，找個Sunny好的地方，目測，如果機油通透明亮，那麼機油狀況良好。

機油作為汽車運作體系裡必不可少的一環，我們應該重視，定時檢查，隨時更換，提高車輛健康狀況。

機油都有保質期的，不能用了，像正常廠家規定保養例如5000公里或6個月兩個時間短先到為準，說的意思就是不管車開沒開，開的多少，兩者任一時間到都得換，有保質期，可以老家摸門用

看機油桶上邊保質期是多少，然後看你的儲存條件，如果在保質期內，你密封好，沒有進空氣沒有被太陽曬，就沒有問題。在看看你兩桶機油是不是一個品牌一個型號的，如果是一樣的可以混在一起。

如果是同一個品牌，同一個規格型號的只要是密封儲存好的，應該可以用。不同品牌，不同規格型號的就不可以用了，因為不同品牌的配方都是不一樣的。

不管過沒過保質期，機油一年後你肯定要換，舊機油和新機油混摻，那就會讓更多的新機油變舊機油，既然每年都要換，你何必還要糾結舊機油還能不能用呢，你每次換不都是4升的，每次都會剩下一點，是讓你在下個換油週期前缺機油時補進去。

汽車潤滑油（機油）的保質期

保質期 4年

就這種油

首先潤滑油是石油和其餘礦物質 配比製造 基本分為礦物油和全合成油，起的作用就是

1、潤滑；耐磨；防鏽；密封；冷卻的作用

作為發動機而言是馬虎不得。過期的油肯定不能用

一般你的機油桶上會有保質期的，你可以看一下 有的是2年 有的是4年 另外這是在不拆封存放良好的情況下，如果拆封了建議最好不要用，機油又不是很貴的東西

你可以看看你未使用機油上面的保質期，前提是你在密封條件下，保質期內，這也許是可以用的，達不到這兩個條件，建議你還是不要用了。通俗來說，你的車如果比較貴的話，我建議也不要再用了，萬一發動機出現問題，那代價就大了，很便宜的車了可以用的。機油都知道被稱為發動機的潤滑劑，但是它還有其他特點，我可以給你普及一下

冷卻

清洗，機油可以帶走摩擦表面產生的金屬碎末，沖洗掉沉積在氣缸、活塞、活塞環及其他零件上的積炭。

密封，附著在氣缸壁、活塞及活塞環上的油膜，可以起到密封防漏的作用

防鏽等

同一種機油，不是同一個批次，還是有細微差別的。機油是有保質期的，機油儲存了一年了又不是同一個批次的。本人建議儘量還是不用的為好。

不要聽人亂講，說不能用的，都是賣機油的，放十年也一樣用，機油沒有哪麼嬌氣。有的車主買車後開幾年都不換機油，機油在高溫高壓下照樣工作，發動機在不缺油的情況下都不會磨壞。曾經有位車主自駕西藏，出事故造成油底殼漏油，要不停的加機油，一路上只要是機油就買來加，不分好壞品牌，柴機油也往裡面加，照樣不出問題，完好完成了西藏自駕遊。我的車每次要加4.5升機油，我都是買4升裝機油，淘寶上買的1百元的機油，用不完的留著下次用，每年換一次機油，都是自己在路邊千斤頂打起來換，基本上每次1萬公里左右。5年的車了，越開越好開。