只要你修的起。什麼都不是事。德系車8-10年基本就是大修的週期。整備一下再開3-5年。過了15年再修已經沒什麼意義了

你先別說三十年吧，你看一下，距離現在15年前的車，命運怎麼樣，2005年，那時大多數汽車國二排放，現在國二已經目標上路了，所以在中國，不可能一個車開30年， 這是不現實的。

再說一下價格，2005年，Regal2.5豪華版本20.8萬左右，落地得23萬那時城鎮居民收入7798元，需要29年不吃不喝，才買得起一臺Regal。2019年城鎮居民收入是42359元，28年不吃不喝可以買。所以現在的X7，相當於15年前的Regal，那你再看看大街上，哪個人開著2005年的Regal。

中國沒有人10年換車，很車，平均就是4到5年。

你現在35歲，滿打滿算開到50歲。估計過了15年，你這車送人，都可能沒人要，這是真的。你送給有錢人，人家看不起，這麼老舊的車子，不可能要，你送給窮人，人家養不起，油耗在那，維修保養費用擺在那裡。

所以不要想這麼不切實際的問題了。

就算可以用也沒必要，完全可以拿出來一半錢買一輛，用15年之後，到時候再用一半的錢買一輛，到時候買的車肯定也比現在的x7好，就算沒現在的x7好，也比你用了15年的舊車好。要顧長遠一點，在國外可能行，國內不現實的，也沒人會欣賞你的老車，況且也不是特別經典的車。

寶馬想用30年？想多了吧。不要多，5年以上保證內飾的搪塑材料就會黏糊糊的，四個門的拉手就會掉黑乎乎的東西，座椅皮質發硬。其他的零部件都會或多或少老化，特別是密封圈之類的都需要更換。所以，想使用10年以上，最好選擇日本車，最好是全進口的日本車

我奧迪Q5，12年買的，已經8年了，除了更換過四條胎，啥毛病沒有，市區帶空調跑大概在6.7個油，急加速除了發動機聲音比以前大了點都不錯，所以說X7純進口的豪車只要正常使用跑個30年應該沒問題