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  • 1 # 車友樂園

    新Mitsubishi ASX和Qashqai相比,質量上很難區分好壞,真要分出誰好誰壞也不能從賬面資料分析,還要結合車型的市場反饋。

    先說發動機,三菱搭載4J11發動機,是基於4B11發動機升級而來的,4J11技術較4B11先進,主要是提高燃油經濟性,油耗還好,但是噪音大,冷車易抖動。

    日產Qashqai搭載MR20發動機特點是節油、靜音和平順性不錯,動力調教偏柔性。

    不過任何一款發動機都不完美,不能說它倆誰好誰不好,只能說研發側重點不同,調教方向不同。不過根據市場的反饋情況來看,排除動力、節油、效能等因素,日產的發動機小毛病率相對三菱要低一些。

    兩款車的都是採用CVT變速箱,配置上Qashqai更高一些,但是比Mitsubishi ASX貴一點,新Mitsubishi ASX沒有車身穩定系統不厚道。

    Qashqai19年銷售近19萬輛,Mitsubishi ASX不到2萬輛。

    最後建議選Qashqai。

  • 2 # 深藍174571522

    日系車的故障率普遍都是很低的,放心買,不過有幾款官方認定有嚴重設計設計缺陷的就不要考慮了,比如本田CRV機油增多。

  • 3 # 壹人車

    三菱Mitsubishi ASX和日產Qashqai這兩款定位都是緊湊型,並且車身尺寸都差不多,軸距方面Mitsubishi ASX要略勝一籌。

    目前在售的都屬於中期改款車型,剛剛換代不久,所以在外觀方面兩款車都趨向於年輕化的設計,這一點更加討好年輕人的喜愛。

    首先來說說日產Qashqai,全新的家族化設計使得跟老款車型相比,前臉更加動感時尚。內飾方面也進行了一部分升級,但是不管怎麼改,註定它只能適合居家。

    2.0升自然吸氣發動機匹配cvt變速箱,最大功率154馬力,最大扭矩204牛米,動力平順,油耗經濟。這也是優勢所在,不過缺點就是後排空間表現不是特別理想,簡簡單單家用代步還是可以滿足的。

    三菱Mitsubishi ASX跟日產Qashqai相比較就顯得要稍微冷門一些,畢竟在銷量上兩款車還是存在一定的差距,市場保有量Qashqai也要更高些。

    新款Mitsubishi ASX前臉設計有種家族化的感覺,跟歐藍德一樣,採用大量的鍍鉻裝飾烘托其年輕氣息,矩陣式的霧燈很有設計感。

    內飾設計跟老款車型相比有了一定的改變,採用雙色拼接,至少看上去年輕了一些。10.1英寸的大屏內容豐富,帶有GPS導航,手機互聯,車聯網等功能。

    動力方面同樣搭載2.0自然吸氣發動機,最大功率166馬力,最大扭矩201牛米,匹配的同樣是cvt變速箱。

    兩款車採用的都是比較省心的動力總成,沒有使用渦輪增壓和雙離合變速箱,後期省心程度都差不多。不過後期保養維護要是想在4s店的話,有些地區可能不能實現,畢竟三菱的地區經銷商數量肯定不如日產。

  • 4 # 強哥帶你看車

    你好,這兩款一款熱銷車 一款目前冷門車

    如果從購買角度來說 肯定購買熱銷而不買冷門 三菱都已經退出中國市場

    在說質量 日系品牌質量 三大件都比較可靠和耐用 日產發動機和變速箱水平在行業也是屬於頂尖水準

    這兩款個人還是認為Qashqai更佔優勢

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