接下來說說幾點:

1、整車外形，各人審美不一樣，所以無法客觀評價。表面用了很多的廉價防刮材質我覺得有點說不過去。

2、乘坐感受，坐過第三代榮放，這一代座椅的舒適程度要小小的打個折扣，但並不是不能接受，重點是已經是混動次高配了，居然還是織布座椅，不要求是真皮的你最起碼給個PU的吧？這一點覺得非常說不過去，已經2019年了，豐田連這點配置都要省，怪不得是全世界利潤最高的車企。

3、駕駛感受，由於是純電起步，所以起步肉可以接受，而且那種起步不躥的感覺可以接受，但是起步後覺得還是很乏力，要速度到30以上才能感受到動力輸出功率提升，30以下的發動機噪音有人懷疑在開2011款COROLLA。而且轉向虛位真的是有點大，這就不光是直線肉了，轉彎也很肉，整個車開起來的感覺就是路漫漫其修遠兮。剎車偏軟，比COROLLA還軟，這一點我也不太喜歡，我以前開過CROWN，COROLLA，Golf，軟硬的剎車都感受過，但是RAV4的剎車讓人覺得第一次開沒有信心，不過開的多了適應了肯定也不算問題吧。

4、整車配置，比CAMRY厚道，起碼有apple carplay和車側盲點偵測。CAMRY的配置就太慘了，車側盲點和apple CarPlay沒有也就算了，最不能理解的是電動椅也能整出半套來，座椅的上下和靠背的前後都可以自動調節，但是奇葩的是座椅的前後滑移居然是手動的，這一點覺得豐田的良心簡直讓狗吃了，強烈吐槽。說回rav4，雖然頂配是有全套電動座椅的，但是次頂配是全手動調節的，這一點覺得有點不太厚道了。方向燈還是普通燈泡，前面的雙驅恆溫空調不錯，後面的空調也減配成普通的，這兩點雖然覺得也是不厚道但是不太影響使用覺得也勉強可以接受。但是不能接受後排座椅還是6/4分離的，弄個424真的那麼難嗎？

最後吐槽，發現居然次頂配混動沒有電動後備箱，也沒有數字儀表盤？鑰匙也廉價的不行，光看鑰匙以為開的肯定是10年以前的車…

整體感受下來，真的不值得買，你花這個價錢真的能選擇好多比rav4優秀的車，你可能要說但是豐田可靠啊，不壞啊！我同意你的說法，豐田什麼高科技的配備都捨不得給，都是老古董配置當然開不壞了，因為也真的沒什麼可壞的…

也希望多走走多看看多對比，畢竟買車不是小事！！

顏色方面，較多的消費者選擇了珍珠白色，而主打的米蘭卡其色展現RAV4榮放野性的一面，也較多人選擇。需要注意的是，珍珠白、巴黎紅色需要加2000元，雙色車身則需要疊加2000元，合計4000元，而其他顏色的雙色車身需要加2000元。較為個性的車身顏色以及雙色車頂等車時間較長，同樣需要下訂單才能提車。另外，像愛琴海藍色以及巴黎紅色的後期維修成本會略高於其他顏色。

車身顏色方面，新一代RAV4榮放共提供米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑、珍珠白、鈦晶灰和鉑青銅金屬色共7種車身顏色可選，其中2.0L四驅車型還可透過米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑4種車身主體顏色與鈦晶灰色A柱+車頂形成雙色車身車機，2.5L雙擎四驅版車型則可透過珍珠白、鈦晶灰、鉑青銅金屬色、巴黎紅4種車身主體顏色與墨淵黑色A柱+車頂形成雙色車身。