回覆列表
-
1 # 小陳有一個夢想
-
2 # 上海卓銳展覽服務
四十萬以內,BBA能給你提供動力、豪華、舒適多方面都非常優秀的產品,轎車有A4L、C級、3系;SUV有Q5L、GLC、X3。從銷量就可以看出來,市場的認可度非常高。而雷克薩斯在這個價位唯一能拿出手的就是ES(NX毫無存在感),ES在空間、舒適性、保值率上有一定優勢,但在動力上短板十分明顯,ES200的百公里加速在12秒左右,ES260也要將近10秒,ES300h雖然動力體驗出色,油耗低,但是、售價超過37萬,還有加價情況,40萬想要落地,幾乎不可能。
40萬以內,賓士的優勢:豪華氛圍的營造。
40萬以內,奧迪的優勢:四驅、價效比高。
40萬以內,寶馬的優勢:動力體驗好、操控一流。(新3系相比前代有了明顯的退步,動力操控的優勢不復存在),X3還是延續了以往的品質。
如果對於品牌沒有特別的偏好,那產品力就是你要考慮的首要因素,還是得具體車型具體分析。
-
3 # 口嗨車
四十萬以內BBA怎麼選?還是雷克薩斯?
不管多少錢,在這四個品牌的選擇上,始終看你對汽車的用途及對品牌的認知上來說;
賓士寶馬奧迪雷克薩斯B B A LBBAL四個品牌的特點及受眾群體風格不同,很分明;
BBA是一線豪華品牌,L是二線豪華品牌,其次它們的定位也是不同的,主要看你的用途是什麼;
賓士就是牌面、寶馬就是操控、奧迪就是商務、雷克薩斯就是家用;
賓士的品牌力是最強的,同時賓士的豪華程度、精緻感、高階感非常的突出,買它就是牌面;寶馬是西裝暴徒,年輕人比較喜歡,非常的紳士且有駕駛樂趣,買它就是衝操控和品牌去的;奧迪是行政專車的代名詞,成穩大氣,宜家宜商,非常的工整,綜合型車子,買它就是各方面都挺好;雷克薩斯是豪華家用車,僅僅作為家用車來說,雷車的優勢就全都被放大了,細膩、品質、舒適性及後期超級省心奠定了它只能是一臺家用級豪華車;根據自己的需求去抉擇,都是很不錯的車子,就看你側重點在哪塊了;
-
4 # Suitmob
轎車:bmw 3,5;audi a4,a5,a6;benz c,e;
SUV:X3,Q5L,GLC;
順序為依次推薦的車型,具體買啥還得看自己好那一口;
BBA選車最重要的是看需求以及選車目的。舉個例子,BBA中賓士的品牌溢價最高,並且在全國範圍內品牌認可度相對奧迪寶馬要高,如果題主比較注重面子的話,那沒問題,現款S-class和E-class前臉幾乎差不多,不去側面老司機也很難分辨出是哪款。不過裡子差點,畢竟北奔的品控始終是墊底的存在。還有就是新款E-class的動力配置實在是太差強人意了1.5T+電動機的組合動力雖說夠用但確實有些雞肋。2.0T低功率版標價已經到了46+優惠多少暫時不清楚。不過以賓士的尿性,想必也不會太多。為了顏值和品牌還有華麗的內飾而放棄動力和駕駛感,我個人必定是不會買單的,不過肯定有人會吃這一套。
相對於賓士,寶馬則更加激進一些了,鑑於寶馬長期的大幅優惠和更加實惠的寶馬金融來說,2.0高功530豪華裸車價格在39-42之間,現款雖說內飾差點意思不過駕駛感受我覺得沒得挑,面子呢,也肯定說得過去,不過黑色白色兩款是婚車重災區,購買需謹慎,還有就是保險價格以及維修成本,畢竟鋁製車身維修貴且保險公司也不傻,還有就是B48發動機的油液滲漏問題,需要注意,當然這跟賓士比也是小巫見大巫了。
相對於上兩款奧迪則更加中規中矩一些,新款無論外形還是內飾都非常有誠意,40的價格可以購入45TFSI Quattro致雅版了,就怕是兩塊指紋收集器有些難搞之外,我實在沒法調出它的毛病,在高速巡航方面來講,A6L真是秒殺上兩款,乘坐舒適性也非常好,但就是有些爛大街,高階感與上兩款想必,略有不足,維修保養及保險,也相對便宜些,七速雙離合穩定性也不用多想,畢竟大眾玩了這麼多年了,還有就是滲漏問題,現在論壇中也只是個案並未有大規模的滲漏質量問題出現,同樣黑色也是婚車重災區,不過這輛車不買黑色想必是不大可能的,所以~~還是先想好拒絕的話術吧。