真正的suv 當然還屬於三菱家族，非承載車身，整體結構設計風格硬朗大氣，卿卿我我，剛柔並濟，唯有Pajero。

既然說了高階，那肯定雷克薩斯了，豐田安全性肯定沒問題，特別是雷克薩斯全都是進口的，沒有中國產。安全性墾丁和國外一樣的。看看美國iihs的測試就知道了。具體你要多高階就不知道，nx，rx，lx滿足你大中小號suv需求。

如果只是普通日系suv，HIGHLANDER或者rav4就是普通選擇了。當然漢拉達是這個級別的標杆車型，沒有優惠，甚至還要加裝飾，明年新款會上市。

這個問題保險公司查勘員最有發言權。

我的一部法系和一輛豐田等紅燈時發生追尾，法系除了前保險槓漆皮受損沒有其他損傷，豐田COROLLA需要後內包圍鈑金、換外保險槓、噴漆。

省油 ，就別高階， 高階怎麼會 省油！ 高階 需要 大馬力發動機， 大排量 才有力哦， 一般省油需要4缸發動機 而且混動 省油 ， 高階 6缸-12缸不等 不會省油的 以 發動機 馬力有關係， 電動 完全 不用油 ~~但是目前來說 續航是問題， 而且 充電 也需要 時間， 後期 更是 需要 更換電池 心會痛的。。。。

本田-謳歌RDX，來自日系本田高階豪華品牌，不得不承認，本田的車輛製造理念就是以駕駛者為中心的。想起FIT、Accord們的先決條件就是要好開，而這臺謳歌RDX同樣如此。高功率2.0T發動機+10AT代表當今本田最高水準造車實力。同時你還會感受到謳歌RDX的那種厚重感完全不亞於德系。你可以同時從它身上感受到德系的效能表現，以及日系的平穩舒適，這樣的雙重性格其實很符合作為80後的我——心中仍是那個少年，渴望踩一腳油門後動力隨叫隨到的感覺，又希望身體得到一些舒適的照顧。

日系高階品牌主要有雷克薩斯（豐田旗下）、謳歌（本田旗下）、英菲尼迪（日產旗下），其中除了雷克薩斯純進口之外，謳歌和英菲尼迪均有車型中國產，如果不放心中國產質量，則可以選擇進口版本。但越是高階的SUV也不省油，因為它的排量會很大。所以我比較推薦日系豪華品牌的緊湊型SUV。

謳歌CDX是廣汽謳歌生產的一款定位於緊湊型豪華SUV的車型，售價在22.98-34.98萬元，目標普遍優惠3萬塊錢左右，主要對標寶馬X1和奧迪Q3。CDX搭載與本田CRV同源的1.5T發動機，但是調校和用料有差別，最終這款發動機的輸出馬力為182匹；除了1.5T之外，還有2.0L混合動力系統，搭載最新的本田I-MMD混動黑科技，百公里油耗可以做到5L的樣子，而且加92#汽油就可以了。除此之外，謳歌CDX全系標配10氣囊，C-ncap的碰撞成績也是5星。

但是CDX的後懸架是扭力梁式的非獨立懸架，所以很多人說CDX是本田Vezel的精裝修版，不過好在CDX全系標配可調阻尼的懸架，當行駛至不良路況時，ADS全時自適應減震系統可根據路況實時改變阻尼器的阻尼力特性，保持乘坐者舒適不變。再加上CDX較好的隔音和混動系統加持，整體的底盤感受甚至好於很多獨立懸架的SUV。對於CDX我比較推薦兩驅質享混動，目前售價27萬的樣子，落地價30萬左右。

如果覺得價格高的話也可以選擇1.5T動力版本，謳歌CDX雖然是本田的高階SUV，但是它的價效比卻很高，主要原因是優惠較多，所以以買本田CRV不如考慮謳歌CDX，同樣都是出自於本田公司，同樣擁有非常優秀的內部空間和質量保障的同時，CDX擁有更好看的外觀，更豪華的配置，以及更高階的做工和用料。

首先，高階燃油車和省油，這兩個就是一個矛盾點，高階車的自重，包括動力的要求，都會更高，所以我覺得想要結合這兩點，也就只有混合動力車型可以滿足你的要求。

雷克薩斯RX，價格39.8——58.3萬，2.0T油電混合，雷克薩斯屬於日系的高階品牌，質量比較穩定，但是維修價格高。

英菲尼迪QX60，價格47.8萬（在售2020款只有一個車型），2.5T（機械增壓）油電混合，外觀大氣，車子也很大。

Acura MDX，價格53.8——68.8萬（在售2017款），3.0自然吸氣油電混合，小眾品牌，二手車保值率不高，車型未換代，個人感覺很有品位。