嚴格的說，因為沒有產權，不是買，是長期租用。如果有車，車位緊張，那還是要抓緊時間，如果不緊張那就走著瞧。開發商沒有權力賣，它不屬於開發商，屬於開發商，那就應該有產權。

人防車位，產權屬於國家，所以不能買賣，只能租賃。

合同法規定的租賃合同最高有效期是20年，超出20年的合同超出部分無效。

既然你選擇租賃人防車位，就要防止小區成立業委會，將人防車位收回重新分配管理。

人民的生活水平越來越高：有車的人原來原多。城市“人防車位”從長遠發展？個人建議：有經濟條件還是買比效好。本人做建材。接觸新房的機會多，見的業主大多數人，都後悔當初沒買車位。等到小區成熟住滿了人以後停車車位比較緊張 ，因為全國每年創城，小區周邊不能亂停。

正常車位和人防車位的區別在於，一個車位轉讓協議是正常籤70年的，一個是20年之內國家沒有特殊情況（戰爭、重大緊急災難)的情況下繼續續簽使用。

個人覺得區別不是太大。

眾所周知：小區地下停車位，分產權車位和人防車位兩種。

產權車位，顧名思義，就是可以正常辦理產權證的車位，屬性和普通商業用房一樣；

人防車位，平時作停車用，戰時作人防工事用，有的城市（佔大多數）不能辦理產權證，只能轉讓使用權或租賃，有的城市（上海、廣州、重慶、廈門和柳州等）可以正常辦理產權證，與普通產權車位無異。

根據《物權法》和人防部門相關規定，這兩種車位都歸屬於（或使用權）開發商，業主只能透過“贈予、租賃或轉讓”獲得。

許多普通業主一聽到人防車位（尤其是不能辦理產權證的），似有談虎色變之感，唯恐避之不及！其實，這兩種車位使用時都是一樣的。產權車位，購買後心理上比較放心，但價格較高，二次交易時，因其屬於商業性質（非住宅），稅費很高（可能達到轉讓價的30%左右，不同城市，不同買賣情況有差別）；無產權證的人防車位，購買（使用權）時價格較低（通常低20～30%左右），轉手時無稅費，只是心理上有點不放心而已！

總之，兩種車位，各有利弊，但都一樣使用，無須厚此薄彼。