8.6萬的裸車預算

女生開，兩箱小車，噪音低【其實這級別的噪音基本上差不多，重點在於開一段時間後內飾會不會有異響】這是要求。

那麼要推薦的話！要帶上自動擋、養護省心，省油，偶爾帶閨蜜出遊等需求

10萬-6000保險-8000購置稅=8.6萬的裸車預算

兩個車都主打年輕定位，造型都很動感，顏色也都很亮麗。並且區域性造型特點也都很誇張，比如致炫的這張臉，很像某種生物。FIT的造型也是運動風。

看一下兩車的尺寸，致炫在長、寬和軸距的尺寸上略大一些。而FIT的前、後輪距（左右兩側輪胎中心之間的距離）更寬。輪距寬這一點在理論上可以增大內部乘坐空間、增強車身穩定性及操控性。不過具體駕駛操縱感如何還要取決於調校水平，這方面豐田、本田兩家基本都不用擔心，因為他們都有常年征戰賽場的經驗。

動力及燃油經濟性：兩個車都搭載自家的1.5L排量自然吸氣發動機。FIT的發動機帶有本田自家的i-VTEC可變氣門正時技術，動力數值明顯要比致炫高不少。

豐田致炫的發動機帶有雙VVT-i可變氣門正時技術。兩者的燃油經濟性都相當。變速箱方面兩車都搭載的是CVT無極變速箱。

兩車懸掛形式均為前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架。

FIT的這臺發動機在同級中有很大的優勢，並且調校相對偏硬的懸掛和比較寬的輪距在操控上有一些優勢。但在舒適性方面就弱了一些，因此適合暫時手頭並不寬裕，但又熱愛駕駛的小夥伴（當然不排除有土豪把它改裝成超跑GK5）。

豐田致炫則更符合日常家用轎車的身份，動力水平雖然相對FIT比較弱，但日常也夠用。豐富的主動安全配置在一定機率上會減少因誤操作帶來的危險，是一臺更適合日常代步的小車。

我覺得這個問題怎麼說呢，如果是我，我會挑一臺自己喜歡的就好，這個級別，就不要說噪音大小，相差5分貝以內是沒什麼問題，如真在乎噪音就花幾千塊做整車隔音就行，還為了一個噪音試來試去挑來挑去，不值得。

車輛出廠前都會按照國家規定進行噪音的審查。至於噪音最小資料，測試車以及噪音測試儀器只能代表一方面。還是建議去實測試駕才能最真實的瞭解。但是買車主要看的是主功能，設想一臺只有噪音控制好，其他不行的車，你也不會選擇。