先說一下這車哪兒來的，捷途X70是奇瑞汽車推出的全新產品序列“捷途”裡面的首款車型，從車還未上市就放出訊息，自稱是專門為了二胎和旅行而打造，接下來詳細看看這個X70到底咋樣。
這車外觀的設計上，一個感覺是很大氣！和奇瑞曾經圓潤可愛萌萌的車型相比，有巨大的反差。車頭進氣格柵裝飾鍍鉻條，LED的大燈、日行燈更顯霸氣和時尚元素。車身側面的線條彰顯硬朗，整車顯得沉穩厚重。尺寸方面，4720*1900*1695mm這樣長寬高，在同級別的車型裡是具有優勢的，但即便這樣的大體格，看上去也沒有給人笨重的感覺。
X70頂配車型採用的20寸五幅狀輪轂，這個必須得單獨講一下，非常霸道。
內飾上，X70的皮質座椅包裹性很好，舒適度很高，主駕駛座椅6向電動調節很方便。另外，胎壓監測、併線輔助、倒車影像、上坡輔助等眾多的高逼格配置也毫不吝嗇，盡顯誠意。
後排座椅配有空調出風口，後排還有USB介面，非常非常的實用。
X70定義為旅行用的大空間，所以它的前後排座位都很寬敞，後備箱容積也是相當可觀。而後備箱下方又設定了四格的儲物槽以及日常工具，擴大了更多的儲物空間。動力方面1.5T發動機匹配5MT/8AT的變速箱。動力上沒有驚喜，可以說是普通實用為主。
看車也要一分為二。說說缺點，一是動力偏弱，作為一款中型SUV，配備1.5T的發動機，滿員乘坐時感覺動力不足，二是高速狀態下隔音效果不行，風噪聲大等等。
總之，雖然細節上還有待提高，但是相對於10萬元的價位，捷圖X70對比其他同類車型仍然有著不小的優勢，值得關注。
先說一下這車哪兒來的，捷途X70是奇瑞汽車推出的全新產品序列“捷途”裡面的首款車型，從車還未上市就放出訊息，自稱是專門為了二胎和旅行而打造，接下來詳細看看這個X70到底咋樣。
這車外觀的設計上，一個感覺是很大氣！和奇瑞曾經圓潤可愛萌萌的車型相比，有巨大的反差。車頭進氣格柵裝飾鍍鉻條，LED的大燈、日行燈更顯霸氣和時尚元素。車身側面的線條彰顯硬朗，整車顯得沉穩厚重。尺寸方面，4720*1900*1695mm這樣長寬高，在同級別的車型裡是具有優勢的，但即便這樣的大體格，看上去也沒有給人笨重的感覺。
X70頂配車型採用的20寸五幅狀輪轂，這個必須得單獨講一下，非常霸道。
內飾上，X70的皮質座椅包裹性很好，舒適度很高，主駕駛座椅6向電動調節很方便。另外，胎壓監測、併線輔助、倒車影像、上坡輔助等眾多的高逼格配置也毫不吝嗇，盡顯誠意。
後排座椅配有空調出風口，後排還有USB介面，非常非常的實用。
X70定義為旅行用的大空間，所以它的前後排座位都很寬敞，後備箱容積也是相當可觀。而後備箱下方又設定了四格的儲物槽以及日常工具，擴大了更多的儲物空間。動力方面1.5T發動機匹配5MT/8AT的變速箱。動力上沒有驚喜，可以說是普通實用為主。
看車也要一分為二。說說缺點，一是動力偏弱，作為一款中型SUV，配備1.5T的發動機，滿員乘坐時感覺動力不足，二是高速狀態下隔音效果不行，風噪聲大等等。
總之，雖然細節上還有待提高，但是相對於10萬元的價位，捷圖X70對比其他同類車型仍然有著不小的優勢，值得關注。