幹了十來年了，06年到現在，說實話，真不想幹了，受不了那鳥氣！一群不懂裝懂的，糊弄老闆的傢伙，太正直沒夥伴，想想父母孩子老婆，忍氣吞聲繼續幹吧，這年景，有口飯吃不容易啊！

最近監管做了個這玩意，乃求的，做的是個啥，一點都不精細，奈何施工方關係牛逼，咱說了不算，照著不出安全事故得了！

老祖宗有句話說的好，當一天和尚撞一天鐘，現在的工作格言！為人處事，熱情禮貌，但一問三不知！也只能這樣了！要不都挺難的！

走入建築工程行業，曾經的志向熱情，都消磨殆盡了！只為混口飯吃！

幹施工快要8年了，有很多體會，

我在大型的國企單位做施工，主要是高速公路，現在的市場感覺還不錯，但是，總體感覺除了一個不穩定的國企員工的光環在籠罩，其他的一點沒有可以留戀的。

現在都是工程承包制度，機械、裝置、施工人員都是施工隊老闆的，在專案上看根本沒有生產力，同時也就沒有話語權，社會地位基本是最底層，上有監理設計業主，地方就更不用說了，下有很牛B的施工隊，一年工作365天，每天工作十小時以上，到手的工資恐怕要乘以2/3才是實際收入，因為沒有周六週日，這個算雙倍工資。

和外界基本基本是隔絕的，社會交往基本是零，整天就是單位這些人，再不就是農民工，不是說看不起農民工。但是和他們交往多了肯定有侷限性。

真的不知道這樣的日子什麼時候是個頭，好多次想下決心離開，但是後路沒有找到，迷茫。。。。感覺現在乾點什麼都比這個強。各位說是不是？

現在大環境並不太好，整體經濟形勢處於壓力之下，要珍惜現在的工作，騎馬找馬比較好。有兩個註冊證是個基礎，關鍵要找有需要註冊證的崗位才能發揮優勢。

土木工程還是需要經驗，越幹越有成績，離開自己熟悉的崗位，重新開始比較吃虧。其實工作到一段時間，會有審美疲勞，堅持下去，會雲開霧散的。其實，工作生活本事就是平淡無奇的，能夠從平淡中不甘平淡，耐得住寂寞，任勞任怨，機會會有的。

工作會幹和幹好真是兩個概念。自己努力把工作幹好，不對付，會有人看到的。另外與智商相比，情商也很重要。所謂情商高的人，他會從平淡的工作中自得其樂，而且樂觀向上的情緒會感染周邊的同事，大家工作其樂融融，成績與運氣都不會太差。那時候想換個崗位，也會有人願意接納，從你的業績相信你的能力。

造價工程師也比較枯燥，天天和數字打交道，還要有一段熟悉的過程，要了解工料機資訊價，會用相關軟體和政策法規，也是一套行規，能否低下身段學習請教是挺考驗人的。理論是需要結合實踐歷練才能發揮作用。

總之，幹一行愛一行才會有發展，幹一行厭一行不太妙。因為術業有專攻沒錯，但是術業也相通。有的牛人猛人幹啥都幹能幹出名堂，就是這個道理。

不建議輕易改行，除非你有好的資源。

從你的描述看，幹到專案總工，你的學歷和工作經歷都不低，並且一建都考過兩個最熱門的專業。

你幹到現在，位於專案總工，提出這個問題無非原單位無法提供升職加薪。你原單位我猜是國企。那麼你可以跳槽，私企你可以談，他們看到你的工作經歷一般給的工薪不低。

如果你對建造行業失去興趣了。

可以去找自己感興趣的工作。很多人在一次次嘗試後，發現自己也許錯誤地理解興趣與工作。我們對一件事情的理解其實和這件事情的本身，其實相差甚遠，所以當我們覺得自己適合做某件事情的時候，我們常常是在說：“我覺得我適合去做這件事情。”

感興趣的工作總是與實際相差甚遠，為什麼有人找到感興趣的工作，在工作中發展得很好，但不少人還在苦苦掙扎，是否要離開不喜歡的工作。這個問題其實對任何人來說，都沒有準確的答案。職業規劃就是通過了解自己的職業性格，找到有興趣的工作，然後竭盡全力去做，才有機會在最短的時間內獲得最多的提升。

做過建築時間長的人再改行做其它很難掙到錢，因為做建築動腦動體力與其它不一樣，建築是實事求事，認真，按要求按規範聽從安排指揮實際做事實際回報。

沒必要吧，已經到總工了，基本上一年最少也有幾十萬。如果轉行重頭再來，恐怕找不到類似的工作。可以考慮跳出施工單位，去其他單位看看，比如甲方，監理

建築行業有很多種，不過能問出這種問題的，應該是建築施工行業一線工作者。

如果是一線的從業證，首先應該看你做到什麼職位了，如果做到專案經理或總工的職位，那就輕鬆很多，工資收入和個人時間都相對自由，不建議辭職。

如果還是一般的管理人員，做了十年應該還沒今日管理層，估計以後機會也不大，此時需要結合你的個人性格和家庭來抉擇，建議辭職，因為一般管理人員長年累月在外，錢沒掙住，老婆沒法陪，子女沒法照顧，甚至最後還落一身病，人生苦短，實在不值當。