具體看您從哪裡出發，要返回到具體地方；看具體地方的管理。我是2月21日從湖南出發到廣東江門，就是在鎮與鎮的交界路口有登記和測體溫的，高速收費路口有測體溫登記人員的，到了目的地之後掃碼登記人員詳細資訊，就可以了，也沒有要求提供政府開具的證明和單獨隔離14天了。

1.口罩必須備上2個四小時換一次，或兩個垃圾袋，方便裝使用過的口罩。

2.75度酒精或肥皂有條件備上一次性手套。

3.看你是乘車還是自駕，乘車每個進站都有安全檢查，量體溫等，乘車現在是很危險的，現在外鄉返回上海的人很多很容易相互感染，自駕每個高速路口也都有安全檢查。為了安全起見最好還是再推遲幾天再回吧。

途中做好個人防護，就和以前一樣。不一樣的就是:回去後是否能進入小區。西安這面很多小區不讓進，要集中隔離14天，費用自理。雖然省市都有檔案，但是小區就是不執行，誰也解決不了。都成自治區了，互相踢皮球。

其他地方不知道是什麼情況，湖北省內，根本就不讓走，之前還可以按照當地市政府的要求提供相關資料還能辦理通行證，現在有資料也不讓辦理通行證了，直接不讓動！

武漢還是有限制，其他地方無新增病歷的安全等級已經降為二級甚至三級。出門還是要謹記帶口罩，勤洗手，少往人多地方跑。非必要情況還是在家待著吧。

目前我們國家各省都是實行的“分級響應”。

國家層面只是出的總體的指導意見和大政策，具體執行還是由各個省、市、地方及具體到基層小區來具體操作。

所以這個返程的有三個條件：

一個是：必須“出得去”。

從目前的情況看，重點疫區(比如湖北省）是不允許輸出的。其他地區看各地具體的政策，只要是有正當理由和手續，貌似都不太難。中國太大，什麼奇葩都有，什麼情況都有可能發生，不能一一而論了……

第二是：“路要通”。

目前省際之間，高速是通的。跨省之間，開通了很多返工專車、專列、專機。但都是在保證防疫情況下，有條件的開通。

具體到點對點的細節，各位返程的朋友千萬要落實具體交通工具和路線，以免卡在中間某個進退兩難的環節，就欲哭無淚了。

最後是：可以“進得來”。

據我瞭解，目前沿海開放發達地區，用工缺口比較大的地區，是在保證嚴控防疫標準情況下，大力歡迎外來務工人員的。同時也提供了很多便民的鼓勵返工措施。畢竟，既要抓防控又要抓經濟是國家的大基調。但是在“抓防控”和“保經濟”這兩個平衡點上，各地方政府的側重點是在哪一方向？還要看各地政府決策天平，所以也不能一一而論。

所以各位朋友在返程時，先要諮詢“出發地”和“到達地”的響應級別和具體的政策，並且現在的政策很多都是變化頻率很快，甚至到了一天一變。

必要的時候，諮詢先期抵達朋友的經驗和經歷，這個也很重要。

在以上諮詢準備工作做好後，申請和填寫各種表格通行證，健康碼等等，這個可以提前做好。

這樣在路途中可以減少很多麻煩和節省很多時間。

返程過程中，千萬做好個人防護。

能不途經疫區，就儘量避免。

有條件的儘量選擇自駕，食物自帶，莫節外生枝，增加風險。

乘坐公共交通工具，不僅自己要佩戴靠譜口罩，還必須與其他人保持安全距離。同車人按照規定都做好登記和備案，萬一有問題，可溯可查，降低風險。

到達目的地，第一時間向“到達地”社群報備，開始14天的隔離是必須的，對所有人都好！

遵守法律和規則，做一個有責任心的好公民！

以上是我的經驗和理解，祝各位朋友旅途順利，返程順利。

疫情當中當地政府有許許多多方便居民，方便返程人員，方便企業生產的優惠好政策，確實是穩定了人心，見證了危難之時，我們國家不斷出臺人性化政策，讓更多的人得到實惠，安心，放心。前天在我們伊春就有一個專門的大巴車，把要回到遠方去打工的返程人員送到了火車站。其實這些返程人員在走的時候都必須進行健康檢查，都必須把資訊進行統計，然後再到醫院進行測溫等繁瑣的檢查。確定萬無一失以後，每人發放健康證和健康碼。只有這樣層層把關，確定萬無一失以後，才會讓返程的人啟程回家。

一、要搞清楚為什麼要現在返程？

如果是個人想返程了，勸你放棄等有明確通知後再行動；現在是戰役的關鍵時期沒有人敢隨便開通行證，即使開子通行證也沒有地方可以隨便接收你；

如果是單位通知回去上班，那單位是否有政府相關批文，沒有就不要行動；

二、要搞清楚都需要什麼證件?

1、怎麼走自駕還是公共交通？湖北的列車現在還處於停運狀態

2、自駕需要開通行證，通行證上需填寫車上所有人員資訊；目前通行只針對疫情服務、保障人員開；

三、返程必備用品是否齊全？

如：口罩、生活動用品等，目前湖北的飯店、商店、超市都處於暫停營業狀態，這些東西是不及時購買到位的。