一、採摘是蔬菜水果質量的基礎。

只有規範生產、嚴格採摘，才能從源頭上把握蔬菜瓜果的質量。例如西瓜採摘要留西瓜把子，帶一片葉子最好，有些商販子專門出高價購買。因此在做蔬菜水果供應鏈時，最好能夠親自入戶稻田，一來價格便宜，二可以把控質量，剔除殘次品。又或者採用“自產自銷”模式，標準化種植。利用息技術化技術，檢測種植環境光照、水分、溫度、溼度等。加強源頭管理，嚴格培訓員工，杜絕以次充好。從而樹立品牌形象，贏得市場認可。

二、包裝是蔬菜水果的名片。

換位思考下，如果你去買瓜果的話，看到包裝難看，又難以提回家的，肯定大大減少購買的慾望。因此囧人在批發西瓜的時候，採用網套外包-半托盤紙箱承裝的方式打包西瓜。這樣做的有以下幾個好處，1、網套可以將西瓜有些硬疤遮掩，統一的顏色，整齊擺放，給人一種美的感覺。2、半托盤裝車方便，可以在運輸中起到一定的緩衝作用，避免西瓜破裂，減少損失。3、根據西瓜的大小定製紙箱，可以做到大小均勻，做到大瓜有大瓜的價格，小瓜有小瓜的價格，提高利潤。同樣，其他水果包裝的時候，也要考慮到分揀遴選、做到既美觀又利於運輸。

三、運輸是蔬菜水果的保障。

蔬菜水果不同於其他產品，運輸時注意時效性，因為運輸時間過長會導致蔬菜瓜果加速衰退，更主要的是在果批市場上，價格變化實在太快。比如囧人以前在武漢光霞水果市場批發麒麟瓜時，前一分鐘賣1.5一斤，後一分種由於寧夏石頭瓜近來，價格馬上降到1塊，真是損失慘重。可以根據蔬菜水果不同性質，配置同車輛，如葡萄、龍眼、大白菜長途運輸，購買專業凍藏汽車，提高冷鏈運輸效率。另外有條件的，可以根據《中央一號檔案》指示：啟動農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程。諮詢當地政府，是否有相應政策支援，有沒有對應的補助可以申請。

四、銷售是利潤轉化的核心。

蔬菜水果傳統銷售模式是以果批市場批發，店鋪零售的模式。但在“新冠”的影響下，宅經濟拔地而起。蔬菜水果同樣可以藉助“直播助農+電商帶貨”的銷售模式。習主席近日在考察金米村指出：電商作為新興業態,既可以推銷農副產品、幫助群眾脫貧致富,又可以推動鄉村振興,是大有可為的。

各大商業巨頭紛紛參與佈局 推動生鮮供應鏈不斷完善

生鮮供應鏈就是由生鮮產品、生產者、供應商、銷售商、消費者等構成的鏈狀結構。生鮮供應鏈提供了從上游的生鮮產品，到中間的冷鏈運輸環節，再到終端的消費市場的完整產業鏈，整體來看，生鮮供應鏈結構複雜。生鮮產品具有鮮活易腐、不耐貯運、生產季節性強、區域性等特點，傳統生鮮供應鏈的產品損耗較大且產品流通速度較慢，隨著經濟快速發展，居民消費水平提高，對生鮮產品的需求持續增加，推動生鮮供應鏈不斷完善。 根據新思界產業研究中心釋出的《2020-2024年中國生鮮供應鏈行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，生鮮產品的鮮活易腐爛等特性對生鮮供應鏈的要求十分高。目前中國生鮮銷售渠道仍以農貿市場為主，隨著網際網路的快速發展，生鮮電商銷售渠道滲透率不斷提升，同時生鮮電商市場交易規模也從2017年的1.8萬億元增長至2019年的2.7億元。尤其是在2020年新冠肺炎疫情期間，生鮮電商訂單突增，帶動生鮮電商銷售渠道加速崛起，生鮮供應鏈需求也不斷增加。盒馬、每日優鮮、阿里、京東等電商巨頭紛紛入局，不斷加碼生鮮供應鏈的基礎建設投資，湧現出一批線上線下融合的新零售電商模式，包括集中式倉儲模式、前店後倉模式、商超聯動模式、前置倉模式等。隨著各大商業巨頭不斷參與佈局，生鮮供應鏈行業快速發展，行業規模進一步擴大。 從產業鏈來看，生鮮供應鏈上游為生鮮產品生產商，主要包括蔬果類、肉類、海鮮類等產品，整體來看，由於上游生產的時空分佈不均，導致生產經營非常分散，市場集中度較低；產業鏈中游為採購運輸環節，由於生鮮產品具有新鮮易腐爛特性以及供應鏈冗長，產品損耗量較大，運輸成本較高；產業鏈下游是各類消費市場，包括農貿市場、超市、餐館等多個場景，最終服務於每個消費者。隨著居民對生鮮產品需求逐漸增加，生鮮供應鏈需求也越來越強勁，未來生鮮供應鏈體系將更加完善。 新思界行業分析人士表示，生鮮產品具有鮮活易腐、不耐貯運、生產季節性強、區域性等特點，對生鮮供應鏈的要求十分高，隨著居民對生鮮產品需求持續增加，生鮮供應鏈的需求也越來越強勁，各大商業巨頭紛紛參與佈局，推動生鮮供應鏈不斷完善。目前中國生鮮銷售渠道仍以農貿市場為主，隨著網際網路的快速發展，生鮮電商銷售渠道將加速崛起，滲透率也不斷提升。