就像你自己說的，兩個車雖然價位相同，但是完全是兩個選擇方向，具體怎麼選擇全看你自己的取捨和買車的用途。日常騎的話我是不太建議買DR300。

唯一可能會影響選擇的就在排量上，DR300就算調的再激進300就是300，它仍然是放在250那個區間做對比的，300的排量賣三萬塊還沒有鈴木標，就看你是不是信豪爵了，信就值不信就不值。

幼獅經過迭代現在小毛病已經好多了，畢竟500的排量擺在那裡，動力儲備肯定是要強的。

幼獅500和DR300，如何選？

還是先來看一下題主描述“復古風我喜歡，運動風我也喜歡，幼獅500排量大，動力猛，格調十足，復古很有範。豪爵300全身名牌，而且不用擔心品控質量問題，造就行了！外觀，年輕激進很適合年輕人！”

透過題主的描述可以看到已經將兩款車型各自的優勢瞭解的非常清楚，所以這兩款車型之間的選擇，還應該發掘一些我們容易被忽略的車型表現，比如說它們的騎行感受，價格差異，後期使用方向，如此一來這兩款車型之間的選擇相對就會比較簡單。

幼獅500 平均售價38800起

豪爵DR300 平均售價33080

這兩款車型之間的價格差異比較明顯，但幼獅500因為排量上的優勢，價格並沒有成為槽點，而DR300則不同，它因為是300cc的摩托車就有點價格不親民的表現，所以價格和排量上的差異，個人還要結合兩款車型的實際表現進行取捨。

騎行方面DR300所注重的是代步狀態下的動力輸出和騎行靈活性，當然它的舒適性也不會差，但這款車微微前傾的坐姿，並不適合長距離騎行，它只適合短距離通勤代步或者周邊跑山玩耍。

而幼獅500則會比較注重動力的表現，並且復古街車的車型優勢，會讓它後期的用途會更廣，除了常規的通勤代步，它還能夠進行中小長途的摩旅騎行，甚至於它的攀爬版還具有一定的越野效能，這樣的優勢使得這款車會更適合去鑽小樹林。

其實到這裡這兩款車型之間的選擇已經非常明顯，如果後期的使用方向就是單純的市區代步或者偶爾的爬山，那麼豪爵DR300優勢就會更明顯，它在這種狀態下會更適合，而如果後期的使用方向不限於這種需求，那麼就可以選擇幼獅500。

豪爵鈴木DR300

貝納利幼獅500

實際排量對比

豪爵DR300為298ml

幼獅500為499ml

0-100km/h加速對比

豪爵DR300為7.8秒

幼獅500為5.6秒

極速對比

幼獅500為165km/h

豪爵DR300為136km/h

最大馬力對比

豪爵DR300為29.23

幼獅500為47.59

配置方面

豪爵DR300:國際六檔，坐高785mm，油箱容量16升，車架雙翼梁車架，前後燈LED，儀表盤負顯LCD儀表，輪胎真空胎，鑄造輪轂

前輪制動:配日清雙活塞卡鉗，290mm單碟

後輪制動:配日清單活塞卡鉗，240mm單碟

前置懸掛系統:KYB倒置

後懸掛系統:KYB七段餘載可調中置後避震

幼獅500:國際六檔，坐高785mm，油箱容量12.7±0.5，車架編織式鋼管車架，前後燈LED，電子儀表盤，倍耐力天使輪胎，鋁造輪轂

前輪制動:配320mm雙碟對向四活塞卡鉗

後輪制動:配260mm單碟單向四活塞卡鉗

前置懸掛系統:50mm倒置式125mm行程，

後懸掛系統:搖臂水平載入彈簧減震，預載可調

兩車都有ABS

豪爵DR300我暫時還沒有找到車主的評價

幼獅500車主評價（來自哈羅摩托車主:彎道轉圈）

優點

1換擋平順，有點日系車的味道

2外觀好看，不過不能近看，近看做工難看

3震動小

4動力一般

5剎車還可以，剎車力度中規中矩不突兀

缺點

1細節不行，焊接手藝不行，學徒手藝，有線頭沒有用膠帶纏完，露一些出來

2裝配垃圾，車子出現過ABS故障，原因是感測線被後減震壓到，這完全是裝配的問題，拿個紮帶扎後就沒事了。

3減震很一般，有種只有彈簧沒有阻尼的感覺。

以上就是全部內容，言歸正傳，兩款車不盡不實同一個型別，排量也不是同一個級別，我只能建議一下

嚮往大排，復古選幼獅500

豪爵質量可以，基本不會出什麼小問題，圖個省心選豪爵DR300

老鐵你挑啊，這樣的對比不好選啊。

不應該是兩個復古車比，兩個街車比嗎？

你倒好，一樣一個，

不說了我選幼師，

理由：帥就完了