冬天如果溫度不是太冷，和夏天保養沒啥區別

如果溫度太低了，那有些地方還是要注意

1防凍液，如果冰點在零下15度，你的氣溫也在這附近或者更低，那就需要更換冰點在零下35或45的

2 機油，可以適當換成粘度低一個級別的機油在冬季最冷的季節

3電瓶，低溫情況下，電瓶不健康，車子在放幾天就有可能打不著火，建議檢查電瓶，更換或者買一個汽車應急電源

基本就這些，最好諮詢經常保養的維修師傅，溫度在零度左右和夏天一樣就可以

一、暖風系統

暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

二、冷卻系統

據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是佔到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講，建議防凍液是每兩年一換。

三、噴水系統

在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。

四、供電系統

在寒冷季節來臨之前，應清潔電瓶的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。

五、進氣系統

進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由於節氣門、進氣道等積炭過多造成的。所以小編建議車主每間隔兩萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞，能很好預防發動機不著火的情況發生。

六、潤滑系統

眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用於不同環境溫度，正確的選擇發動機機油，無疑會增加發動機的使用壽命。

另外16年以前的Bora是機器液壓轉向需要換助力油、16年以後的Bora是電子轉向，不用換助力油。