有些安全事故無法從源頭消除危險源，只能採取防護措施，降低安全事故的機率，但墨菲定律說過，只要有存在安全事故的可能性，就一定會發生，所以從廣泛上講，安全事故是無法避免的。

另外，所有安全事故的發生都是人的問題，人不是機器，總會犯錯，這也導致安全事故無法避免。

總結：只有企業和個人將正確的預防措施落實到位，才能減少發生安全事故的風險。

不囉嗦，簡單幾點。

第一:未來是中國公共安全事故頻繁發生的時段。因為在上個世紀這幾十年間中國建築質量太隨意。上行下效，工程承包方多為關係活，從立項，招標，圍標，施工，驗收都是“一條龍操作”。驗收材料可以作假，為了完工一頓操作。富了一批開發商包工頭，也留下各種安全隱患。到現在好了很多，但地方仍是樂此不疲。到還債時候了。

監理外行，安全員等各種證件掛靠，資質掛靠。壞風氣成了行規。

第二，設施建完就ok了，維護保養不到位。

第三，監管部門形同虛設，得過且過，遇到事件發生“臨時工，二把手問責了事”

所以豆腐渣工程經過近二十年風吹雨開啟始爆發了。

如果現在開始認真排查，各環節認真對待，還能挽救很多生命。

再有我們“莫名的原因”不重視災難。11年動車脫軌，19年無錫橋垮塌，今年隔離樓垮塌，大事化小小事化了，到現在已經沒有任何訊息，就想去集體失憶一樣。這不利於中國發展期。好了瘡疤不能忘了疼。

忘事故減少，祝大家都健康快樂。

這個問題看似檢查流程很靠譜，問責很嚴厲。但是偏偏問題還是很多，那我們可以反推這個檢查和問責其實並不到位。先說檢查，檢查越來越多並不代表都檢查到點上了。有很多的檢查真的是流於形式而已。而且越多檢查這個過程越繁瑣複雜，其實在做每一件事情時候我們內心都渴望著：保持簡單！這就要求我們必須要學會在目標和行動之間化直線。只有學會了這項能力，才能快速的對一件事情做出迅速的準確的判斷進而快速反應從而解決它。所以檢查不是越多越好，而是每一步的檢查都是要有基準的。問責越嚴厲，看似是一種嚴格的管理方式。但是也是一把雙刃劍，也要看物件是否靠譜。有時候越嚴厲的問責反而會讓一部分的領導更會推卸責任。或者設計的讓自己全身而退，那遭殃的是手下一批人。問責是要基於一定人性化的基礎上設定的一種反饋機制而不是一種懲罰機制。在這個過程中如果到了問責這一步其實真的很晚了。我們要做的是在這個過程中讓所有的跟蹤設計的更合理，從事情本身出發，做到全程合理的監管，而不是所謂的檢查。從被動的檢查改成主動的承擔責任。這個過程有一個工具叫培訓。培訓到位 步驟清晰 人員各司其職並勇於承擔責任 團隊合作強 通透的團隊機制相信這些安全事故都會大大降低的