Regal1.5T無論高配低配，發動機變速箱都是一樣，配置差別如下：1.併線輔助系統2.車道偏離預警系統3.車道保持輔助系統4.主動剎車/主動安全系統5.前後雷達和倒車影像6.自適應巡航系統7.遠端啟動功能8.方向盤材質和液晶儀表尺寸高配的是8英寸，低配的4.2英寸9.座椅的材質10.電動座椅調節和座椅加熱11.多媒體識別語音識別車聯網等12.燈光配置，車窗升降功能，後視鏡摺疊加熱記憶等功能差別等等。綜上所述如果經濟條件允許還是建議選擇高配，以後使用也很便捷。希望對你有所幫助

Regal1.5T最低配到最高配就是領先版到尊貴版不計算終端優惠售價從17.28萬到21.68萬中間差價是4.4萬元。主要的配置差距在駕駛輔助方面和外部配置以及座椅及娛樂系統……差的比較多哈，所以先排除什麼都沒有的領先版。然後再看就簡單一些了精英版不帶倒車影像沒有LED大燈和後視鏡自動摺疊然後就是頂配的尊貴版對比豪華版多了ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、全自動大燈、轉向輔助燈、自動後視鏡、自動雨刮、自動防眩目內後視鏡、座椅記憶調節通風加熱和HUD抬頭顯示，想總結一下手頭寬裕選頂配，日常開開選豪華。至於精英的就算了沒有倒車影像還是算了吧

別克1.5T車型高配和低配的主要區別為以下幾點

外部，低配車型大燈為鹵素燈，16寸鋼圈，高配車型大燈為LED矩陣大燈鋼圈為17寸的，車身尺寸有些許差異。內飾部分，低配座椅為織物，無無座椅加熱通風功能，不帶4向電動調節，高配座椅為真皮混搭，帶座椅加熱通風，帶座椅記憶，且主副駕都可電動調節。輔助科技，高配車型包含的，併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動安全系統，前後部倒車雷達加後視影像，自動泊車，自適應巡航，遠端啟動，8寸液晶儀表，數字抬頭顯，車載聯網，安吉星輔助系統，摺疊後視鏡自動雨刮等等，而低配車型全部都沒有！所以低配車型和高配車型內部的差距還是比較明顯的，您如果想要入手Regal車型的話，建議您去4S看看實車，在接觸下這類功能，就知道選擇那款配置了！

液晶儀表，LED透鏡大燈，前雷達，人機也不一樣，喇叭好像是暴絲的，我是精英的，如果預算後買高配我建議直接上2.0的，1.5的動力只是剛剛夠用。

外觀方面，Regal沿用別克家族設計方案，標誌性飛翼式的燻黑色網狀進氣格柵辨識度極高，中間配合別克品牌LOGO氣勢十足，扁平化的車頭搭配尖銳的LED矩陣式大燈更顯科技與力量感，再配合機艙蓋上幾處線條的設計，正臉更為兇悍，造型新穎時尚。

側身上下雙腰線流暢硬朗，搭載的十八寸運動感強烈的燻黑色輪轂表明自己並非樣子貨，十分引人注目，尾翼採用了一體式設計，同樣燻黑式的後車尾燈配合小溜背設計動感十足，多梯形結構設計的尾燈造型更具個性，雙邊排氣孔的鍍鉻裝飾也顯得非常獨到，整體車位具有不錯的層次感；為了獲得更加寬敞的車內空間，Regal的軸距達到了2829mm，長寬高分別為4909mm、1863mm、1461mm，低矮修長的車身姿態讓整車外觀更為年輕運動。

設計簡約，配置簡約

內飾方面依然沿用別克一貫的豪華風格，環抱式的駕駛座艙簡潔大氣，大量軟性材料包裹的中控臺層次分明，紅黑配色搭配碳纖維紋理飾板裝飾，使內飾更為時尚，傳統機械式的儀表配合炮筒式設計更加凸顯出運動型，方向盤採用的是當下頗人性化的的平底式設計，內嵌式8英寸的中控觸控液晶屏也與時俱進，搭載了通用的安吉星多媒體系統，操作反應更加流暢順滑；後排空調出風口和兩個USB介面的配備，使後排乘客日常使用更加方便；而支援4/6比例放倒的後排座椅加上合理的佈局，使車內空間更加寬敞。

配置方面，Regal全系標配8個氣囊、被動行人保護、TPMS電子胎壓監測、ABS防抱死、ASR牽引力控制及ESC行駛穩定控制系統，實時保障駕駛安全；而無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等智慧配置，保證了日常使用的便利性；主動閉合式進氣格柵功能可以使發動機更快進入工作溫度，有效提高了燃油經濟性；而高配車型上搭載的前後駐車雷達、倒車影像、電子駐車和自動泊車入位等先進智慧化功能，對新手司機也更加友好，有效減少行車停車時的碰撞刮蹭，全面保障用車安全。

動力油耗，誠意滿滿

動力方面Regal提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機供消費者選擇，最大功率分別為125千瓦和192千瓦，最大馬力可達170匹和261匹，峰值扭矩為252牛·米和350牛·米，傳動方面搭載9擋手自一體變速箱，與強勁動力完美匹配，提高了換擋平順性以及燃油經濟性的同時，更賦予其0-100km/h加速只需9.5秒和7.2的驚人成績。油耗方面，Regal僅為6.3L/100km和7.4L/100km，真正實現“低排量、大功率、高扭矩”的最佳平衡。而前麥費遜式獨立懸架後多連桿懸掛則特別採用輕量化的鋁製材料，反應速度更迅捷，路感更為細膩，強勁的動力和精準隨心的操控為Regal帶來很好的駕乘體驗。