開出租車跟自由一點，廠裡上班受約束，這兩者完全不同，薪水的話，計程車乾的時間長點，要比廠裡面拿的每月薪水要高。

1：首先開出租是自由職業，每天奔波在路上，啥樣人都可以遇到，是個危險職業，總體來說還是好人多，不怕一萬就怕萬一，你說是不是？另外開出租對自己的身體也不好，比如說胃病，越是吃飯點乘客就是多，司機也是人，他也餓，所以胃病是常見病。還是就是男同志前列腺也是普遍的疾病，越想尿急越上客人。還有計程車的維修，保養也是不小的一比開支，歸根到底一年下來也看不到幾個錢，混個好名聲。嗨，沒法啊，因為小編以前就是一個計程車司機現在不幹了，目前在鋼廠上班。

2：在鋼廠上班就是栓住了上班不怎麼自由，假如不幹了還得要辭職報告，也挺麻煩。來一天給一天錢，也挺好。一天200多元，普遍工資都這樣。上班要聽從領導的話，叫幹啥幹啥，沒有後顧之憂。

開出租車或廠裡上班，哪個更好一點？作為一名計程車司機，我的回答是開出租車更好一些。開出租車比較自由，自己能掌控自己的時間，不受領導約束同事排擠，不像在工廠是發的死工資，工資彈性不足，工人幹活不積極。開出租車就不一樣，只要你精力充沛，可以多幹幾個小時，就有多幾個小時的收入。工廠幹活的工人就沒有這樣的積極性。

當然了，近幾年的計程車市場，不比以前了，收入也大大的縮水。時代在進步，社會在發展。出現了很多新型的交通工具網約車共享單車，共享電動汽車，使出租車的市場大大縮水。但是要與3000多塊錢的工廠比，那計程車的收入還是可觀的。

要是自己的車，那收入就更可觀了。當然幹什麼都存在一定的風險，上班有上班的好處，開車有開車的風險。俗話說富貴險中求，就看你要過什麼樣的日子，富貴的日子就存在一定的風險。想過安穩平靜的日子，工廠就是最好的選擇。

我就是在工廠裡出來的計程車司機，反正我覺得出租車掙的多點，再工廠2000多塊錢別說養家餬口了自己都吃不飽飯

要看個人性格，有的人不愛受約束，年輕體壯給車主開車可以，幹幾年可以，掙錢方面不比上班少掙錢，但是所負的辛苦不能少！

自己的車 成本也很高 工廠有保險有公積金 雙休到手3000肯定上班 幾十萬買計程車錢存銀行都有幾十塊一天

我是一個縣城的計程車司機，我們這起步價是2.5公里之內五塊錢，計程車這行業是靠時間的，不能總有事兒，不能總耽誤，這一天要是耽誤兩個小時的話肯定拉不出錢來，是個辛苦行業，和上班比掙三千我覺得比上班強，時間自由點，上班三千少點兒，要是五千我肯定上班去，計程車想多拉你就得比別人出車時間長，我們縣城來說冬夏淡旺季平均能到五千吧，各有各的好處，上班收入穩定，開車有風險每天都在路上！入行需謹慎。別把愛好當職業！