-
1 # 毛毛鴨車說
-
2 # 彎道超車不壓線
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。
1、Lavida
Lavida前不久已經推出新版本,外觀、內飾和動力方面都做了一定的升級。其銷量多次位居國內轎車銷量排行榜榜首,今年前三個月銷量都在3萬輛以上,3月份更是達到了37379輛,光從銷量上來看這車就實力非凡。
外形端莊大氣而不失優雅,車漆光澤度極好,給人一種耀眼奪目的感覺。內飾升級後運用了部分軟性材質,一改往日的老氣廉價形象,配置也更加豐富,空間也更加寬敞。新Lavida動力有所提升,1.5L自吸發動機最大功率達到了116馬力,比老款1.6L動力更強勁,而1.2T和1.4T動力表現非常剛健,另外值得一提的是油耗也非常經濟。
Lavida指導售價區間為:10.79萬-16.19萬,實際到店購買有2萬左右的優惠。Lavida實為一款家用好車。
2、Sylphy
Sylphy名氣很大,近期銷量一直位居前三。3月份銷量達到了38511輛,榮登榜首。眾所周知,Sylphy有“移動沙發”的美譽,可見消費者對其評價頗高。
Sylphy的優點很明顯,外形大氣、造型優美、顏值很高;配置豐富、內飾舒適、內部空間較大(軸距達2700mm);靜音效果好,這款車的最大特點就是舒適,駕乘體驗極佳。當然,Sylphy的優點自然少不了日系車都有的省油。許多車友反應,Sylphy綜合油耗每百公里在6L左右,甚至更低。
有了以上諸多優點,自然能獲得更多消費者的青睞,3月份直接取代Lavida成為轎車銷冠足以證明其實力。這款車的缺點就是懸架調教偏軟,動力表現一般,起步偏肉。指導售價9.98萬-16.15萬,實際購買有一定的優惠。
3、COROLLA
COROLLA的前身是花冠,這款車全球銷量第一,總數已經超過4500萬輛。其品質在全球範圍內受到高度認可,在中國轎車銷量排行榜上多次排名前五,3月份排在第四位。
COROLLA的優點很多,具體表現為品質穩定可靠、經濟省油而且耐開等,在全世界範圍內都獲得了良好的口碑。最突出的是COROLLA的油耗,燃油版車型通常在5-6L每百公里,混動車型更是低至4L左右,插混車型每百公里只需要1.6L。
不過其缺點也是很明顯的,比如說車漆薄、車身輕等,還有許多網友不太喜歡這種誇張的前臉造型。購買時建議多花點錢選中高配版本車型,低配版本內飾材質太差,異味太重。COROLLA指導售價為:10.58萬-14.18萬,實際購買時可優惠一萬多。
4、Bora
既然提到新Lavida,就必須得說說Bora,因為Bora是Lavida“同母異父”的兄弟。Bora和Lavida同出於MQB平臺,而且兩者的軸距都一樣(2688mm)。
同等價位上,就配置方面來講,Bora更加豐富。動力同為EA211發動機,有1.5L、1.2T、1.4T三種動力選擇,和Lavida完全一致。綜合油耗每百公里6-7L,非常經濟。
Bora指導價為9.88萬-15.60萬,實際購買價格一般都有2萬多的優惠。Bora價效比在同級車型中還是很高的,十分適合家用。
5、LEVIN
LEVIN和COROLLA的關係就像Lavida與Bora。LEVIN由豐田製造,而COROLLA是豐田製造,但二者都是豐田旗下的車型,相似度很高。
在品質和品質控制方面也做得十分優秀,同樣具有經濟省油、品質過硬等特點,生產平臺、三大件等方面和COROLLA完全一致。外觀設計上甚至比COROLLA更顯動感年輕,LEVIN在內飾用料方面也比COROLLA做得更厚道,而且在車身尺寸上還有一定的優勢,以此來吸引更多的消費者購買。LEVIN的指導價為10.78萬-15.88萬,實際購買時有2-3萬的優惠。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
-
3 # 宜賓石海強子
車是一個大件商品,看自己喜歡,個人認為合資裡面現在做的好的家用代步車就福斯,豐田,還有法系,選車可以從空間,動力,外觀,還有自己經濟實力,自己喜歡的內飾方面下手,這樣就有一個大概需要什麼樣的車了,法系就選二手比較划算
-
4 # 5號汽車
在當今家用級轎車市場,安全係數高和省油的轎車,才更加受消費者歡迎,但是,很多品牌打著價效比優勢,對家用轎車安全配置偷工減料,只做表面功夫,無法顧及到用車安全,就會很難做到安全和省油兼而顧之。但是今天我推薦這幾款家轎,絕對是同級轎車之中非常有競爭力的,在安全配置和燃油經濟性兩面都做得非常出色的轎車,如果你考慮購買10萬元左右的家用轎車,以下這幾款不容錯過。
豐田 - COROLLA
作者推薦度:4星半
廠商指導價:10.58-17.28萬元
豐田COROLLA一直是緊湊型家轎裡的佼佼者,不管是顏值、動力、燃油經濟性還是安全性,COROLLA都做到同級最出色。因為他有豐田品控的把控,及豐田TNGA構架的標準,從這幾點分析,豐田COROLLA值得消費者肯定。
【科技配置】 全新一代COROLLA在2019年8月換裝上市,從燃油經濟性、安全配置、操控等方面進行了全面的革新,百公里油耗從5.6L降至5:4L以下,全新一代COROLLA在油耗控制方面值得稱讚。當然,安全配置方面,COROLLA同樣厚道。例如增加至8個安全氣囊,全系標配了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統及主動剎車安全系統。所以說,安全性和燃油經濟性是新一代COROLLA最大的賣點。
日產 - Sylphy
作者推薦度:4星
廠商指導價:9.98-14.30萬元
日產Sylphy也是10萬左右價格區間最值得選購的緊湊型家轎。原因有二:1配置豐富,安全係數相比舊款更高,安全配置更豐富,如胎壓監測,駕駛疲勞提醒都是Sylphy的標配,當然,車身穩定控制系統一應俱全。2採用了最新的發動機技術,百公里油耗消耗更低,更省油。因此,10萬元左右落地,Sylphy是我推薦的車型之一。
【外觀設計】 Sylphy的外觀設計更加運動年輕化,都說新一代Sylphy有“小Teana”的稱號,不可否認,小編對於這個說法是完全同意的。外觀設計更運動,更年輕,風阻係數更低都是新Sylphy的優勢,10萬元價格你會考慮Sylphy嗎?
福斯 - Lavida
作者推薦度:4星
廠商指導價:10.79-16.19萬元
福斯Lavida的優點非常多,它也是10萬元價格區間值得推薦的車型之一。有顏值又安全,而且還日常駕駛還特別省油,Lavida綜合表現足夠亮眼,但是遇到競爭對手COROLLA、Sylphy後,Lavida只能打4星。
【動力油耗】 福斯Lavida採用了1.2T、1.4T和1.5L三種排量發動機,動力方面,日常使用表現足夠,唯一的缺點,就是雙離合變速箱的換擋平順性,不及COROLLA/SylphyCVT無級變速箱,但是,換擋效率方面,得益於雙離合的優勢,Lavida轎車值得肯定,但是在燃油經濟性方面和安全性方面,福斯Lavida優秀是不爭的事實。
預算10萬元左右,以上三款合資車不容錯過,對此,你怎麼看?
回覆列表
十萬左右的合資車值得推薦的有哪些呢?
首先答主表示贊同的是,題主在這個時間節點選擇購車還是比較合適的,本身這個節點就是一年中比較適合購車的時節,而且由於今年的汽車市場普遍行情不是太好,目前大部分的車型都會有更為不錯的優惠力度。
說回到問題中來,其實答主一直覺得車子沒有好與不好,只有適不適合。由於不了解答主的年齡,婚姻以及種種情況,答主只能大概的假定題主處於二十至三十歲之間,已婚無孩且是第一臺車子的情況來進行解答。而處於十萬左右價格區間的合資車型,更多的是以緊湊級或者小型SUV的身份出現,那麼選項其實並不算多,而十萬左右,更多的選車因素應該停留在“耐用性,經濟性”這些特性方面,結合路上經常見到的車型,答主認為無非就是以下幾款車型罷了:
①福斯Bora2020款 1.5L 自動時尚型,官方指導價12.20萬元,目前大概有3.1萬元左右的優惠,落地價格的話大概在105000元左右。其實關於Bora這款車型,真的無需多言,就算放在整個緊湊級別序列裡它也算得上福斯旗下當仁不讓的扛鼎之作,市場認可度極其之高,售後維修保養換件都非常方便。
油耗在這個級別裡也算得上出色,百公里油耗基本可以控制在6L左右,不管是作為一臺家庭用車或者工薪階層日常代步使用,Bora基本上都可以滿足。
②日產Sylphy2019款 經典1.6XE CVT舒適版,官方指導價10.86萬元,目前大概有1.6萬元左右的優惠力度,落地價格大概在106000元左右。關於Sylphy,作為日產品牌歷史上生產週期最長,累計生產數量最多的車系,距今已經有了60年的歷史,毫無疑問其同樣擁有很高的市場認可度。
而如果僅以舒適性論成敗的話,擁有“買沙發贈車子”美譽的日產無疑可以把同級別的競爭對手經行無差別吊打,其旗下的Sylphy同樣如此,即使作為一臺緊湊型轎車,Sylphy同樣沒有丟掉“配臺沙發”的傳統。而至於為什麼答主推薦的是2019款而不是2020款車型,因為目前來看,2020款並沒有什麼優惠,並不能達到題主預期的價位,題主不妨實際去4S店體驗一下,如果真的對Sylphy感興趣,等等新款也無妨。
③JettaVS5 2019款280TSI 自動進取型,官方指導價9.58萬元,目前並沒有什麼優惠力度,落地價格大概在110000元左右。而至於為什麼向題主推薦這麼一臺貌似超過題主預算的車型,因為作為答主推薦名單裡唯一的一臺緊湊級SUV,答主認為其在這個價位的車型裡各方面的表現都可圈可點,由於其上市的時間並不算久,並不會有口口相傳的口碑,所以答主會相對的對這臺車子進行一個較為詳細的解讀,以方便題主來認識它。
“Jetta”這個名字我相信大部分人一定是知道的,就算說家喻戶曉也並不為過。其更是福斯品牌旗下車型“皮實耐用”的代名詞。而現在來看,Jetta已經不僅僅是一臺車子,還是一個全新的品牌名稱。2019年3月22日,福斯在成都發布了其子品牌“Jetta”,而VS5正是這個全新品牌的首款車型。初見JettaVS5,你會發現這臺車子很多之前沒有見過的設計元素會完全顛覆掉你腦海裡對Jetta的認知。而其來自於福斯MQB A1平臺,最為顯眼的無疑是它那矩陣式佈局,菱形鍍鉻鱗片裝飾的超大尺寸中網,給人的感覺無疑相當霸氣,整體車身線條流暢而硬朗,結合上Jetta這個名字,“皮實耐用”這個特性看起來還是值得期待。而高功率1.4T發動機,愛信6AT變速箱,後獨立懸掛,福斯輕描淡寫打出的幾張牌,就讓JettaVS5在十月份的銷量來到了11088臺,要知道這可是一臺沒有福斯車標,不在福斯4S店銷售的新車型,這無疑是對福斯過硬的技術實力的認可。而不足10萬元的起步價,也體現了其超強的陳本控制能力,畢竟JettaVS5絕對可以稱得上加量不加價,在答主看來價效比還是很高的。