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1 # 喬治汽車
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2 # 入世裟尼
奇瑞哈佛車主現身說法,這兩個都不錯,中國產選車方法:SUV選哈佛,轎車選奇瑞,電動選比亞迪,長安沒開過給不了建議。
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3 # ny0005162818
首先來看看長安汽車,長安汽車是這5大中國產品牌當中唯一一個有軍工背景的中國產車,而且長安汽車的發展歷史也是比較久遠的。長安汽車最拿手的就是它的底盤技術了,長安自主研發的底盤技術是所有中國產品牌裡面最好的,而且對它的調校也十分的出色,如果你喜歡底盤紮實、調校出色的車型,可以多看看長安旗下的車型。另外,長安的自主發動機也是非常不錯,“藍鯨”技術雖然還不太成熟,但還是非常值得期待的。
接著說哈弗汽車,哈弗汽車是5大中國產品牌當中SUV做的最好的,哈弗汽車的成功也是我們中國產車值得借鑑的。目前吉利旗下的領克,長城旗下的WEY和奇瑞旗下的捷途等都是在效仿哈弗汽車。目前哈弗比較出色的是它的SUV,技術也在從全引進技術像自主研發技術轉變,要想技術有更大的提升,哈弗還有很長一段路要走。另外哈弗在轎車方面還是非常薄弱的,如果你喜歡SUV的話,可以多看看哈弗旗下的產品,如果是轎車的話就算了。
最後再來看下奇瑞汽車,奇瑞是5大中國產車裡面的技術控,奇瑞在自主研發三大件方面走的最遠、也是最成功的中國產車品牌。相比於奇瑞在技術方面的成功,它的設計和營銷和其它四家相比,還是相差較大的。好在,近兩年奇瑞在設計品質和新車型方面還是非常給力的,奇瑞質量方面也是值得信賴的,如果喜歡轎車的話,可以多看看奇瑞旗下的幾款產品。
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4 # 使用者名稱我是誰
個人認為奇瑞汽車很不錯,因為我就是買的瑞虎8,購車一年多,各方便都挺不錯的,特別是發動機,
奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日,註冊資本39.8億元;2007年公司擁有員工19321人,總資產達到237.15億元。已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗雲、開瑞3、A5、瑞虎3等十個系列數十款產品。現已成為國內最大的集汽車整車、部件的研發、試製、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業。2014年9月與騰訊11年的官司作出終審判決,騰訊輸,QQ汽車商標歸奇瑞。1999年12月,第一輛奇瑞轎車下線。2001年,奇瑞轎車正式上市,當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛;2002年,奇瑞轎車產銷量突破5萬輛,成功躋身國內轎車行業“八強”之列,成為行業內公認的“車壇黑馬”。2012年3月,奇瑞聯姻捷豹路虎,建立合資公司。
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5 # 侃車師哥
在中國產汽車品牌中,長安,奇瑞,哈弗等幾個品牌屬於一線品牌,這幾個品牌比較注重核心技術的研發,經過這麼多年的發展,在整體的品質方面已經和很多合資品牌相差不大,但依然有很多朋友會糾結哈弗,長安,奇瑞這三個品牌究竟哪個品牌的車型更好?今天咱們就來聊一聊!
首先每一個品牌旗下都有眾多款車型,所以單純的說某個品牌比某個品牌更好,這是一種不合理說法,應該用具體的具體的車型來對比,這裡我們拿出三品牌當家車型來作比較,分別是哈弗H6,奇瑞瑞虎8以及長安CS75。我們主要對比動力系統方面,我覺得瑞虎8的動力最強,這款車搭載了一臺1.6T的地表最強發動機,匹配的是格特拉特的七速溼式雙離合變速箱,最大輸出功率達到了197匹馬力,這套動力系統不僅動力表現非常不錯,油耗也十分的經濟,這一點獲得了廣大使用者的認可。
其次哈弗H6的穩定性更好,哈弗H6連續多年蟬聯國內緊湊型SUV的銷量冠軍,這麼多的銷量,但是關於動力系統的投訴卻並不是很多,所以可見哈弗H6的動力系統質量是比較可靠的。
至於長安CS 75曾經因為1.5T的發動機機油乳化增多而備受投訴,但是目前這個問題已經得到解決。此外它搭載的愛信6 AT變速箱還是比較受追捧的,也是目前十萬元級別中為數不多采用愛信變速箱的緊湊型SUV。
拋開動力系統不談,在配置表現方面三個品牌旗下的車型都擁有中國產車的優勢,配置特別豐富,足以吊打合資車!此外內飾的做工也比較優良。
總的來說,人無完人,車無完車,哈弗奇瑞長安這三個品牌作為國內的一線品牌,在整體方面表現不錯,但是某些細節方面還有待提高,並不好評判說哪個品牌更好,只能說根據自己的需求去選擇合適的品牌。
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6 # 偉歌在北京
這個問題問得好,這三個都是中國產大品牌,這三個品牌各有各的優勢,我個人比較喜歡哈弗也說不上來怎麼好,就是喜歡。
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7 # aishang車生活
很高興能回答這個問題,這三款車型各有自己的用途,本人有著13年汽車領域的經驗,可以告訴你,咱們先來分析哈佛吧,這款車型也是中國產汽車裡的小明星車型吧,當年推出來後,在一些縣城很受歡迎的,比較是SUV外表看著又那麼大氣,價錢不也貴,很多年輕人購買,安全效能和駕駛效能有點弱,噪音比較大。只適合城市代步。
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奇瑞其實是個好的車企,肯研發肯投入,但不懂得營銷及公關,所以造成銷量不如吉利、哈弗,長安還是算了,業內人士都說是豬隊友,合資一個乾死一個、這不鈴木都退出國內市場了,還有不少人調侃說下一個福特什麼時候也退出國內市場,長安技術、資金都不錯可就是不用心造車。吉利之前也不怎麼好過,自從收購沃爾沃之後才突飛猛進。哈弗是抓住了華人喜歡SUV的心裡才成就了今天的長城哈弗,但論技術品質他真不如吉利和奇瑞。