首頁>Club>
為什麼原來的名字不繼續沿用,並且把前次的火星探測當做不存在,這次繼續說是第一次火星探測?
12
回覆列表
  • 1 # 來看世界呀

    首先,中國火星探測任務為天問一號,不是問天一號,命名源於屈原長詩《天問》。不延續“螢火一號”的名稱,大概主要因為這次火星探測計劃是中國獨立行星探測的開端。

    時代不同了,訴求當然也不同。螢火一號時期中國開展的深空探測很少,相應的經驗自然也很少,因此製造的這個探測器的規模並不大,長、寬各約75釐米,高60釐米,重110多公斤,是一枚在軌探測器,只搭載了氣體分析、光學分析等4種探測器,主要大約研究火星的地表特徵和大氣演化等;為了發射和匯入這枚探測器,中國選擇了和俄羅斯合作,俄羅斯方面搞了取樣返回器,目的是在火星地表取樣並帶回地球,中國的螢火一號相當於此次天問一號的在軌飛行器,可以保持和探測器的通訊,但不幸的是最終入軌失利變軌失敗,任務也以失敗告終。

    天問一號是中國透過對月球的探測積累了多年的經驗、深空探測體系逐步建立起來之後之後,自行設計論證的探測任務,目的是一次性實現火星的繞、落、巡,探測器又多個部件構成,包括一個類似於螢火一號的在軌部分,登陸器和火星車,可以從高空和近地表研究火星,而在軌探測器可以當作中繼訊號,保證對火星車的操控。因為構造更復雜,且重量更高,需要更強勁的火箭發射,其實火星車之類的早就設計好了,一直在等待長征五號,而幾個月前長征五號試驗成功,所以專案組決定在7月或者8月進行這一發射任務。也就是快要發射了,近期應該在做最後的準備了。

    由於這是中國獨立進行的探測專案,科學載荷比螢火一號多,目標也比螢火一號龐大,因此沒有延續螢火一號這個名字,而是選擇了寓意更加高深的天問,表達“中華民族對真理追求的堅韌與執著,體現了對自然和宇宙空間探索的文化傳承,寓意探求科學真理征途漫漫,追求科技創新永無止境”的精神。

    天問一號這個任務名稱也不是隨便定下來的,在2016年中國就確定了火星探測,只不過那時還沒有運載裝置,於是先期全球為探測任務徵名,這個過程也面向公眾做了一些科普,具有一定的教育意義,最初備選的名單中就包括了“鳳凰”、“天問”、“朱雀”和其他五個名字,最後選定了天問這個稱呼,在近年4月24日航天日這一天公佈。

    而中國也有一些傳統的做法,比如嫦娥系列探月任務,在嫦娥三號之後搞了嫦娥四號,嫦娥四號可以說是三號的備份,登陸器和月球車的構造基本相同,鑑於嫦娥三號的成功,後來對嫦娥四號月球車進行了一些升級。而後期中國將開展嫦娥五號、六號、七號等月球探測專案,是嫦娥三號四號任務的繼續延申,探索水資源分佈,嫦娥五號還可能包含月球無人登陸取樣返回的任務,航天器規模也更大,也是需要長五。根據這個“小傳統”,未來如果進行更多後續的火星探測計劃,也可能沿用天問。

  • 2 # 寒蕭99

    主要有這麼幾點。

    首先,範疇不同。“螢火一號”是針對火星探測而製作的計劃,因為中國古代火星又叫做“熒惑”,所以這個計劃是明確針對火星而實施的。

    但是,“天問”系列探測計劃並不只針對火星,而是中國行星探測計劃中的一部分。也就是說天問不只是探測火星,未來還會探測其他行星。就目前已經公佈的“天問一號”在今年探測火星,未來的“天問二號”預計在2028年再次訪問火星。而在30年代中期,中國將發射木星探測器,有可能將是“天問三號”。

    其次,對火星探測任務也是不同的。之前的“螢火”系列,是按照繞落巡迴四個階段設定的,而螢火一號只是執行第一個任務。

    但是這次的天問一號已經修改了之前的四步計劃,而是一次性將前三個任務合為一個任務,也就是繞落巡都將在一次內完成。

    因此,這次任務是不會再使用之前的螢火的名稱了,之前的螢火一號已經結束了,我們將開啟一個新的航天探測計劃,而天問將是這個全新計劃的名稱。

  • 3 # 魂舞大漠

    “螢火一號”只是一個火星在軌探測器,而“天問一號”屬於著陸探測,二者任務有根本不同,因此被賦予不同名字,實屬正常。不過“螢火一號”任務雖歸於失敗,但為探火器研製和探火任務,也建立了技術經驗,因此同樣是寶貴的。在中國對火星的認識和探索上,邁出了自己的第一步。

    “熒火”的名字來自過去,歷史上我們就把火星稱為“熒惑”。

    “天問”來自屈原大夫的辭名,寓示我們的航天探測不進不止,來日方長,一經公佈,網友們紛紛即道好大氣,好氣魄。

    航天是人類史上的超級工程,非科技實力強大的國家而不能有,我們以天問開啟自己的火星探測,向5500萬公里的深空進發,正是要以非凡的科學精神,國家氣魄和洪荒之力做基礎,如此方能走向更遙遠的天際。

    4億公里征途漫漫,關係火箭推力,深空探測實力等,更加之我們第一次探火,即要實現繞和落的跨越,擺在我們面前的自有無限期待,也充滿挑戰。

    自1961年人類探火活動開始以來,共發射了44個探測器,有一半以上即歸於失敗,其中著陸器共有9個,成功的只有4個,還不及一半。可見火星之旅,真心也是一個險途。

  • 4 # 中國夢—復興中華

    “熒火之光焉能與皓月爭輝”,註定是曇花一現!熒火一號在搭乘俄火箭前往太空的路上因火箭出現故障而導致初次火星試驗計劃失敗!一下就是十年時間過去了。依賴別人終不是長久之計,也不可靠!

    正是熒火一號失利,才決定自己獨立自主,所以才有了現在的“天問一號”!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 真正讓人瞬間長大的,都是猝不及防的苦難,對此你怎麼看?