1.純電動汽車:純電動汽車是採用單一蓄電池作為出錯動力能源的汽車，透過電池向電機提供電能，驅動電機運轉，從而推動汽車前進。

2.燃料電池電動車汽車:燃料電動汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，透過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是透過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒直接變成電能的。這類化學反應除了電能就只產生水。因此燃料電池汽車被稱為"環保汽車。"

純電動汽車

純電動汽車的原理與我們普通使用的電動玩具或電動工具的基本原理是一樣的，一塊可充電的蓄電池透過電機控制器來帶動驅動電機轉起來，再帶動車輪使車子行駛起來。

當然，實際上要複雜的多，電池、電池控制系統、電機控制器、電機、減速器......

這裡面根據電池型別不同會有一些區別：鉛酸電池、三元鋰電池、鋅空氣電池、黃金電容器

燃料電池汽車

如果說純電動車使用的是一塊充電電池，那燃料電池你可以理解為一個像燃油車一樣需要加油的電池，只不過這個加的不是油而是氫這樣的燃料。

燃料電池也分純燃料電池、燃料電池加純電池這樣的分類，我們只拿純燃料電池來解釋會更清楚一些。

拿氫燃料電池來舉例，氫氣進入高壓儲存罐裡（一般不會只放一個，而是至少四、五個罐），

再由罐進入燃料電池裡，氫氣裡的氫分子在催化劑作用下離解為氫離子和電子，而電子會透過外部電路，一直不停的這樣反應，電子就會一直不停的向前奔跑，也就形成了電流。燃料電池是沒有燃燒的，這個是非常重要的一點，很多人望文生意，預設為燃料電池是依靠燃燒來獲得動力的。儘量說的簡單一些，因為整個反應還是挺複雜的，需要不停的輸入氧氣。

當氫氣用完了，就得去加氫氣。

而在實際應用中，燃料電池有先天的缺陷，就是他的功率太大了，也就是說浪費太嚴重了，在實際上大家更傾向於用燃料電池加上黃金電容的組合。

燃料電池的優缺點

優點：

其實最明顯的就是大家買純電動車最擔心的是什麼？是怕車沒有電了也沒有地方去充，而且充電時間過長，換電站又還沒有普及。時間長了，坐在車裡會一直很緊張的看著還剩多少電，還能開多遠，這就是我們常說的里程焦慮，這一點燃料電池就好很多，氫少了就去加。環保，燃料電池的環保還是很徹底的，因為沒有燃燒，而且在陽極催化劑反應後只有水和很少一部份二氧化碳，非常環保。要知道純電動車所獲得的電，還有相當一部份是煤電火電產生的，並不能定義為絕對環保。

缺點:

裝置結構複雜，整車佈置難度很大，空間留存很有限，這也同時導致了整車成本還沒有得到大幅降低的最佳化；因為有易燃氣體在，所以全部的密封要求極高，這個密封是在靜態和動態（汽車顛簸）兩種情況下的同樣要求，對於工藝來說難度較高，同時安全的風險也較高。

想要區別他們，首先弄清楚他們的定義：

燃料電動汽車：也可以算作電動汽車，但你可以在五分鐘內給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。

純電動汽車：它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定範圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

純電動汽車是區別於內燃機動力汽車和混合動力汽車而言的，燃料電池汽車也是純電動的，只是電池型別比較特別。在電荷產生的化學原理上有所不同。

一般意義上的純電動汽車指的是完全由蓄電池提供電力，用電機驅動車輪行駛的車型。較其他型別的電動車來說，純電動車動力系統十分簡單，可以劃分為動力電池組與電動機。其中動力電池組作為電能儲存系統，主要目的是提供能量來源；而電動機則是主要負責驅動車輪行駛。除此之外，純電動汽車的其他裝置就與內燃機汽車基本相同了。電池型別有早期的鉛酸蓄電池，主要用於電動單車、單輪車、老年代步車；磷酸鐵鋰電池，比亞迪最拿手；三元鋰電池，比較普遍，特斯拉就是；

這其中還有各種形狀的，圓柱型、軟包、硬包；

燃料電池汽車也屬於電動汽車，它的“電”是由氫氧混合燃料電池提供的。和普通化學電池相比，燃料電池是可以補充燃料的，通常情況下補充的是氫氣。而且和普通電池一樣，都是由陽極、陰極和電解質組成的。如今，大部分燃料電池汽車使用的都是聚合物交換膜燃料電池(PEMFC)。在這一系統中，氫氣受壓透過鉑催化劑，分解成兩個氫離子和兩個電子。這些電子會驅動汽車的電動機，而氫離子會和氧氣結合成水，以蒸汽“廢氣”的形式排出，總而言之，透過將這些電池堆疊在一起，就能為汽車提供足夠的電力。

補充能量的方式有所差異，鋰電池組可以充電，而燃料電池就是新增氫氣。這也樣算是說清楚了吧！