感謝邀請。我今年也30剛出頭，也面臨著奔四的壓力。想問您一下，您說的要開網約車，您是下班後兼職開車呢，還是把開網約車當成您的主業。如果下班時間早，時間安排比較自由，我認為開網約車作為一項副業也是可以的，畢竟可以緩解家庭壓力。如果把開網約車作為主業我認為應該好好考慮一下，因為我從事安全工作的，開車作為一項主要工作，危險性相較其它工作要大很多，而且開車時間長了以後，腰部，頸椎都會不舒服，容易造成職業病。所以個人不建議把開網約車作為一項主業。

人的年齡真的是轉瞬即逝過的很快，不過對於您已經開始思考研究未來前途問題，說明您開始有點迫切想幹出一番事業，對於網約車這個新興行業我從事過感覺還是比較辛苦的，如果你是在大城市可能好點三四線小城市真的不能支撐你生活。

首先要心態好：不要覺得自己年紀大了就受到限制、關於年齡這個問題，我覺得只要自己不嫌棄自己，覺得自己年紀大了，這不行啊不行，就會活得比較輕鬆。多接觸新鮮事物，看年輕人都在玩什麼，不要動不動就說那是年輕人玩的，我覺得都是在提醒自己，不要成為油膩的中年人，以後會被孩子嫌棄，要有活到老學到老的意識。

其次要有學習的心態：保持學習的狀態，現在兩個在家就聽各種各樣的課程，平時的碎片時間我會帶上耳機，聽線上課程。比如凡燈讀書，鬼混混沌大學，還有荔枝微課。哪怕每天只有半個小時每天積累起來，也是非常可觀的更好地轉，還是保持讀書，從每個閱讀一本書開始到美洲讀一本書。現在我在飛機上就帶著一本書，準備閱讀幹嘛把我當媽的時間比較碎片，我沒有短，能用的時間，那麼我們就把碎片的時間集中在一起看書學習，提升自己。

其二：我覺得開車，那一段時間的適應能力，提升自己的物質基礎，但是，這不是長遠的發展，我個人比較建議，您還是靜下心來去學習，自己比較擅長或者感興趣的副業。

其四：學會理財。有人說年紀大了，最重要的表現逢人，就問你買保險了嗎？近40上有老下，有想要給自己和家庭做好規劃，這個是基礎任務什麼時候開始都不晚，其晚上約車更重要。

也可以，我給你一個建議：對於中年人來說現在也不是打工的年齡段了，再說打工沒有前途，能做生意就不要去打工了，比如：開車司機/網路平臺投稿/或者擺個地攤也是可以的，收入也很客觀，最起碼自由，只要能吃苦有耐心創新思路一定可以做的盈利模式的。

本人是82年的，也是奔四的人了，說一點自己的淺見。這個年紀的人已經有了一定的工作經驗了，社會閱歷也有一些了，應該在某一個行業裡有一定的知識積累了，我覺得這個年紀的人需要定下心來好好工作了，在企業裡應該做到一定職位了，需要去深挖自己的潛力了，好好積累自己的人脈，不能再像年輕時那樣做的不爽就走人就換工作了，畢竟家庭和生活的壓力也不輕，如果是在小企業裡，應該能夠挑大樑了。如果還有空餘時間的話，最好是能夠做一份副業，像你說的跑滴滴也是一種選擇，不過如果你志不在此的話，儘量不要全職。當然如果有一定資金和人脈積累的話，也可以開始自己做老闆。不過別想一口吃成個胖子，身邊太多朋友創業因為各種原因失敗的，比如資金比如欠款等等，有時候開始想的挺好，做著做著就被套住了。

可以。

但是沒多大錢途。但可以養家戶口。

因為已經40來歲了，是職業生崖中後期了。

職業初期：20----28歲

職業發展期：25----30歲

職業黃金期：30----48歲

職業尾期：50----60歲

奔四的人職業何去何從，開網約車可以嗎？我覺著這個問題主要取決於自己的工作經驗和個人能力。假如實力很強，我不建議，你可以創業，或者去一些大平臺上發展，展示自己。如果能力一般，還有家庭負擔，我覺著開網約車未必不是一種好的選擇。首先，網約車也很賺錢，不受管制，你想幹就幹，不想幹就不幹，沒有一定的約束，但是你若長時間開車，也很累，但是收入很可觀的，這個完全取決於你自己。

360行，行行出狀元，但可惜狀元往往只有一個。

職業前途這個需要仔細思考，因為奔四的年紀往往意味著體力和精力的雙退坡。

1、你有經驗，有經歷可以寫文章或者投稿。

這些都可以變現，而且時間也非常自由。

2、做社群營銷，尤其職場這麼多經驗，社群管理往往是一點就會，而且小小社群往往大大收益。

3、切忌用奔四的身體幹20多歲的工作。

以前我點外賣都說要最辣，現在連吃微辣都要拉肚子。

不要過分打雞血，身體在那兒放著。不要在奮鬥的年紀選擇安逸，更不要在中年的時候還覺得年輕。

滴滴首先睡眠無法保證，收入因為競爭激烈紅利期已過。其次，吃飯時間不定，對於中年以後十人九胃病的我們更是挑戰。

寫在最後。

考慮到職業前途，可以多挖掘自身優勢，圍繞優勢考慮。

命運只能自己掌控，寧可粉身碎骨，也不寄人籬下。