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1 # 棒棒糖自駕旅行記
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2 # 風輕橋
自駕遊是越來越多的人釆用的一種旅行方式,自駕遊不同於參團遊,衣食住行方面都要有備而行,才能安全安心玩好。從2008年開始自駕旅遊,起因是我曾經在殘聯兼職社會職務,有的殘疾孩子不能參加旅行團,因為體力等方面原因,跟不上團。我就一個人帶著三個殘疾寶寶,開個小車車,日行千里,去看世界:連續開13個小時1000公里到洛陽看牡丹;夜行連續開18小時1300公里到青海湖看鳥;酷暑中連續開12小時1160公里到喀什看老城; 甚至帶著寶寶穿越世界上最長的沙漠公路塔克拉瑪干沙漠公路去看護路的沙柳。這些艱難連男士們都做不到,雖為女子,我做到了,也覺得不太難,不累不困,因為我愛她們,世界上有那麼多美,那麼多愛,我要讓我愛的她們也去感知,也去感受。
為什麼日行千里,多累多趕呀,是的,是挺辛苦的,原因主要有兩個:一是不能影響工作,只能在節假日公休日出行,在假期結束前儘量趕回來。二是為了能在節日免通行費期間多跑一些路,能省一些錢。
在自駕遊過程中我都是做了多少的準備工作吶?你看看哦:
帶著三個殘障孩子,說走就走,單車獨馬穿越茫茫荒原和叢山峻嶺,並非蠻行,確確實實是經過深思熟慮充分準備的“有備而行”:
一、豐富的知識和資訊積累。人文地理,風土人情,天氣路況,瞭然於胸,熟悉電子地圖,景區攻略,更重要的是,自駕去的大部分的地方我在工作時都去過,有的還不只一次,心中有譜。
二、嫻熟運用電子商務。網上訂票訂房訂歺,檢視免票攻略和美食攻略,到了地兒不用費心勞神的亂找,直撲就行了,網訂高星級低價位的酒店,200元四星及以上的雙早帶免費停車的標間兩大兩小四個人一起住,乾淨舒服的房間令人放心休息徹底,豐富的早餐吃撐得連午餐都免了,價效比超高。透過電子商務把前方吃住行玩購都訂好了,心中有數。
三、強大的心理支援。全國交通是一家,軍民是一家,沿途的工區、道班、兵站,都是後盾和支援,心裡有底。
四、健康的身體和良好的心態。好身板兒才能經得起勞頓和風塵哦,旅途中難免因氣候路況等原因要調整原來行程安排,那也不必著急上火,更不路怒發脾氣,變就變唄,焉知非福。
五,住好吃好才能休息好玩好,在外肯定要品嚐地方風味,這也是旅行中“知”和“識”的重要內容,也使用者外小爐做孩子們愛吃的,飯菜湯齊全,葷素搭配均衡,香噴噴的家常飯,吃得心滿意足滴。[色][色][色]
有備而行的自駕遊自由快樂輕鬆,縱情馳騁在雲淡風輕曠野晴空萬中,向遠方,多麼多麼幸福。
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3 # 麗麗姐4844
自駕之前要記得檢查備胎、檢查胎壓、可以去修理店做個胎壓平衡。上高速前,車胎縫隙裡的大石子刮刮掉。快到保養週期了,就先去做個小保。我的Everest剛剛保養完,準備過兩天就去自駕遊了。
回覆列表
一、車載GPS不是特別靠譜(我用的是凱立德),地圖方面可以跟智慧手機配合用。限速拍照方面還是裝個電子狗保險。
二、最好每兩三個小時換駕駛員。我在內蒙大通道迷糊過一秒鐘,很嚇人。以前知道自己會有犯困的時候但從不相信真得能失去意識。這一點無論怎樣強調都不為過。
三、山路需要倒車時要特別小心。
四、車上必須有一定的食物+飲用水儲備。堵車什麼時候都可能發生。
五、油表到中間位置就留神加油站。只加中石油或中石化。兩年內的新車不必在意是否乙醇汽油。
本條更新2012.9.25:如果是長途去不熟悉的地方,只要碰到正規加油站就加滿,不管油箱裡有多滿。目前已知兩個加油站間隔最遠的是新疆境內315國道的東臺(澀北)與花土溝,公路距離約400公里。
六、凡有水或泥漿路段要提前狠狠減速。我09年春節期間在中越沿邊公路(S325)的峒中附近第一次遭遇甩尾。事後媳婦說當時以為完了,一邊是懸崖,一邊是巖壁,公路和巖壁之間還有一條很深的排水溝。
七、儘量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。會車時提前關大燈,但每隔一定時間(看天黑的程度及路況,十幾秒或幾秒)要閃一下大燈,確信右邊沒有腳踏車,行人。注意:經常有可能碰到沒有尾燈(尾燈不亮)的摩托車,機動三輪車,甚至停在路邊的大貨車。
八、路邊有貌似拋錨車輛並有人招手示意你停車的,看時間、地點及具體情況,先減速判斷真實性。確信是事故應儘量幫忙,否則快閃。
九、注意食品衛生,尤其是夏季。
十、去西部海拔3000米以上的地區要提前一兩週服用紅景天等預防高原反應的藥物。在那些地方(甚至是甘南)打火機打不著是正常的,可預備火柴。開啟飲料瓶或抹防曬霜時要很慢,小心噴出來。即使你事先知道,到時候還是會覺得非常意外。
十一、不一定住第一家看到的旅店,多走幾家看看價格/房間比。很多便宜的條件也很不錯。或許還能找到開業打五折的呢。本條更新2012.9.25:今年出門發現縣級城市有家庭旅店,30/床,公用衛生間可以洗澡,非常舒適。
十二、如果去內蒙克什克騰旗附近的達裡諾爾湖,千萬小心一處地方路邊有“灌頂跳車”的標誌。估計全中國也就那裡有這麼坑爹的路標。那年我還沒看清楚是什麼意思,車就跳起來了,虧得大家都繫了安全帶,最多也就是腦袋碰到車頂上。原來那裡的公路從輸水管道上鋪過,遠看只是小坡,實際是一道楞,車速稍快就hold不住了。舉一反三,凡看到奇怪的標誌,一定先減速。
十三、出門前先做好作業,大致的路線,路況等。最好是看最近有人走過的實際路況。今年(2011)阿爾山附近大規模道路建設,透過很艱難。這一條應該放在最前面的。