青藏公路，即109國道，是一條直達天邊的公路，青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路。青藏公路沿途可以看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。

青藏公路沿線景觀:一、西寧，是青海省的省會。西寧作為青藏高原的東部門戶，是聞名遐邇的唐蕃古道、絲綢之路南線青海道的必經之路，也是青藏公路的起點。

二、青海湖，海拔3200米。這裡牧草豐美，牛羊肥壯，每逢夏秋季，草原風光無限，一派生機勃勃。距離西寧150公里的青海湖，位於祁連山以南，黃河以北，四周被海拔4000米左右的大通山、日月山、青海南山所懷抱。

三、德令哈，意為金色的原野。德令哈有一處旅遊勝地，就是位於市區以西40公里處的克魯克湖和託素湖。

四、柴達木盆地，是中國四大盆地之一。氣候乾旱少雨，Sunny充足，植被稀疏，形成了以戈壁、鹽灘、沙漠為主的乾旱荒漠自然景觀。

五、格爾木，作為青海第二大城市。格爾木也是青藏線、新藏線、甘青線西部三條交通大動脈的匯集點和物資集散地。

六、崑崙山，出格爾木往西160公里，將路過被譽為“青藏咽喉”的青藏公路上的重要關隘——東崑崙山口。每年六七月份，崑崙山下百花爭豔，而這裡則雪花飛舞。“崑崙山六月雪景”成為一大自然景觀。

七、可可西里自然保護區，由於自然條件極其嚴酷，大部分地區目前還是無人區，因此也成為了高原野生動物的天堂，其中藏羚羊、黃羊、藏野驢、野犛牛被稱為這個王國的四大家族。

八、唐古拉山，唐古拉山站是青藏鐵路的海拔最高點，是世界上海拔最高的火車站。

九、拉薩，拉薩獨有的氣質，是歷經千年繁華而不世俗，是時光散發出的沉穩氣息，是紅山之上巍巍布達拉宮裡千年不變的誦經聲。

處處都是荒涼之美，一種美到心裡的感覺，一條醉人的路。

這條路，可以經歷一年四季，一會豔陽高照，一會風雨飄搖，一會雨雪交加，一會狂風暴雨。有戈壁灘，有沙漠，有雪山，有草原，有數不清的野生動物，可以說，一個地方在一天中都會有不同的景色，每個人在不同時間都會遇到不同的景色，但不管是哪個時間去，都有美麗的景色等著你。

我是5月去的，以上說的這些都經歷了，不建議走高速，格爾木之前的路程也很好玩兒，柴達木盆地，特別荒涼，風大，紫外線強，還可以看到沙塵暴。

過了格爾木就沒有高速了，進入崑崙山，看到的就是雄偉壯觀之美，一路上山後，就進入高原地區了，也就是可可西里，有數不盡的野生動物，能看到什麼，就靠運氣了，現在保護區保護的確實好，藏羚羊到處都是，野驢、野牛、狐狸、土撥鼠我都看到了。

然後就是各種大雪山，高原兩側遠處連綿不斷的雪山，天氣好的時候特別美，湛藍的天空，映襯著遠處的雪白，讓人心曠神怡。

我覺得這就是青藏之毒，醉心的毒。

我是反穿青藏，就是從拉薩出來的。

要說沿途的景，是很不錯的，但是沒有景點，景點都是要從109國道深入其他地方的，比如從109國道旁邊的那曲進去會有一個湖，叫納木錯。

還有在都蘭縣進入德令哈，會有一個外星人遺址。

這裡說一說僅僅只是在青藏公路上的美景。

唐古拉山埡口，可可西里藏羚羊觀景臺，崑崙山國家地址公園，玉珠峰。

這一段都是在從拉薩出來到格爾木的路上，等出了格爾木之後到西寧的路上，會途徑茶卡鹽湖，青海湖。

今年6月份的時候茶卡鹽湖免門票，不曉得現在是什麼情況，青海湖門票90一張。

青藏公路的地貌特徵可以分成兩段，就像剛才說的，西寧到格爾木是一種地貌，風沙，戈壁灘這樣的，格爾木到拉薩又是另外一種，高原，雪山。

一路美景，經歷四季，風景如畫，美不勝收。

不過這欣賞風景的同時也得注意高反，從格爾木到拉薩路段，海拔從2000多一路飆升，最高處會有5000多。

從青海西寧走109國道到拉薩，公路全程1956公里，是進藏公路中最好的一條。公路沿線的很多景觀都是中國最獨特，最有魅力的，

—.青藏鐵路通車後，這條海拔最高，修建難度最大的高原鐵路，被人們稱為神奇的天路，賓士的列車像一條巨龍飛奔在淨土與天際之間，那種獨特的俊美與神秘是一道進藏途中最美的風景線！

二.途中經過的青海湖是中國第一大內陸湖和鹹水湖，高寒湖水中高鹽、高鹼，一眼望去煙波浩渺望不到邊，山、湖、草原、成群的牛羊相映交織成一副奇麗壯美的景色！景區湖邊可觀賞到湖中特有的珍稀物種湟魚，還能品嚐美味的烤全羊！

三.沿途經過茶卡鹽湖，是柴達木盆地有名的天然結晶鹽湖，鹽湖景區由鹽鋪設的一條筆直坦蕩，長達數公里的沿湖路，在國內絕無僅有，湖水中的白色結晶鹽花晶瑩閃爍，美若仙境，湖水通透，泛著綠色純淨藍白倒影交織，恍如一面天然的明鏡，享有天空之鏡之美稱！

四.可可西里自然保護區，是中國海拔最高，面積最大，原始環境儲存較好的自然保護區，也是中國最大的無人區之一，自然環境非常惡劣！是生命禁區。途中會有幸看到藏羚羊，野犛牛，藏野驢，藏原羚等珍稀野生動物，擁有獨一無二的自然景觀。