24H無人零售應該算是概念炒作，或技術展示性產品，說白了更多的是智商稅。實際可操作意義並不大，24H無人零售成本降低的只是收銀員和現場保安，對於物流、庫存管理、理貨、止損的需求並沒有降低。零售店如超市偷盜佔損失比例50%是超市最主要的損失。超市對於抑制偷盜行為投入相當大，監控、電子防盜系統、防損員都是超市止損的主要方式。在這麼多手段聯合作用下都不能杜絕偷盜行為，24H無人零售會如何可想而知。

能夠實現的24H無人零售成功案例現在只有自動販賣機，但運營成本也並不低。而且產品相當簡單，利潤並不理想，現在所謂的24H無人零售應該算是無人售貨機集合體而已，基本上屬於智商稅範圍，更多的上游掙加盟費，商家能不能掙錢不歸他們管。之前好像阿里做了一家開放式的無人店，好像還被洗劫過。不是所有的新鮮事物就真的是新鮮的，也不是所有新鮮事物都是好的。

一、疫情使無接觸零售更為市場接受，流量沉澱在到家服務和無人零售無關

疫情可以說是個大課堂，給所有人都上了一課，個人角色不同，感悟有所差異。但在共性方面，無疑透過線上將必需品送到家或者社群門口，讓消費者對到家服務有了更深刻的體驗，這個教育成本幾乎是免費的，結果是對無接觸零售有更易於接受的理由，或許也是無人零售被再次關注的理由。

看本質，零售演進的根源是對效率的提高，在到家服務面前，無人零售這方面並沒有太大的改觀。疫情對消費認知會有影響，但懶人經濟也好或線上訂菜也罷，都與無人零售沒有因果關係，可以說這個趨勢與24H無人零售是平行線不存在交集。

24H無人零售其實就是24H便利店的無人化，白天和晚間便利店皆可以提供多元和人性化的服務。重要的是生鮮類即食餐飲的提供，關東煮和現磨咖啡或是蒸包與茶蛋，無人零售是無法提供的，而這些卻是便利服務的原點。

標準化預包裝商品實體店都能提供，並且布點密度更強大隨處可見，但24H無人零售可能更侷限於特殊場景，比如機場車站或者酒店和寫字間大堂，事實上服務能力和便利性反倒不如實體店。還有，便利店透過美團和餓了麼以及京東到家的服務，無人零售也無法滿足，可見其補充價值更大而不是主導。

看本質，缺乏生鮮即食品類和便利性不夠，基因上決定24H無人零售並不能創造最高坪效和銷售額，加之無人零售全場景硬體投入成本極高，商品補貨損耗等維護運營成本也不低，並不是有前途的狀態。

無人零售經過此次疫情的影響會有些變化，這其實是無接觸購物的一種延伸，並不是無人零售發展有了突破，反到更加證實其零售補充的定位。疫情之後無人零售有一定發展是確認的，但還是不能使之盈利。

無人零售做為一種實體店形式，依賴於網際網路和新技術提供服務，不過由於商品體系豐富度不足利潤有上限，硬體投入費用甚至比實體便利店還高。沒有體系支援促銷和觸達消費者的動作，運維上也有很高的要求並又很難做好，這些問題的合成疊加，其實就是一個問題：無法更好的運營加大了盈利的難度。

看本質，零售需要對流量、轉化、客單和復購進行整合，還要透過社交裂變實現更多銷售，無人零售明顯不能做到，另外社交電商、私域流量以及異業聯盟這些社交化商業的形式和目標，無人零售也無法實現，可以說所有可提升銷售額的技能和方法都無法賦能，你會接受這樣一個無生命無溫度的商店嗎？

無人零售無論營業時間多長，目前都看不到獨立運營的契機，因為這幾年並沒有本質改變，前幾年包括巨頭和資本都在推動仍血本無歸，其標籤化已經難以改變，事實也是如此。

總之，24H無人零售並不看好，最少一兩年內看不到盈利的機會。對有些場景其會有些不同的消費體驗，但這並不能成為趨勢，還是一種零售形式的補充。

無人零售是個包含比較廣的範疇，從無人超市到地鐵的自動售票都是無人零售，主要有3種形式，無人超市/便利店，自動售貨機，開放式無人貨架；

2017年風靡市場的開放式無人貨架在殘酷的市場中折戟沉沙，其中的原因都是滿滿的淚（免費福利）。

無人超市無人超市同樣血本無歸，連杭州馬爸爸也沒有幸免，不過這主要還是技術層面不夠完備和無人帶來的附加成本高的商業原因。

但是無人售貨機的市場保有量卻是每年都保持增長的，特別是隨著技術的發展，無人售貨機可售賣的商品種類越來越多，早以不是停留在賣飲料零售的層面。

自動售貨機的低成本，小體積，靈活性等優勢在一些特定的消費場景種有著著重要的商業價值，特別是商家都在打造品牌新零售體系的環境下，自動售貨機在新零售的體系中，承載的除了零售門店外，更重要的會員引流，會員互動營銷，品牌宣傳，毛細渠道覆蓋等功能，對品牌新零售系統可以產生整體賦能的效果。

無人零售肯定是趨勢，他符合人們希望享受更加便捷消費的需求，也符合不斷凸顯的碎片化、隨意性消費的習慣趨勢。

相信隨著識別技術和支付技術的更加先進，應用成本的不斷降低，無人零售會以各種形態出現在我們生活的各個角落。