當時軍區司令員或者副司令員也到了，陪同巴基斯坦方面的高階軍官。

之前我從沒有這麼近距離看過打炮，沒有什麼準備，結果差點完了蛋。

突然直接，那門自行火炮就開炮了。

炮聲多響就不說了，關鍵它一開炮，七八米內的水泥地面都在明顯的震動。

當時我耳朵嗡的一聲就半聾了，隨後好幾天都聽到一種嘯叫聲，大概一週才恢復過來。

我同一個中越戰爭當過炮兵的前輩吹牛，他說這是常有的事。

當時開戰前，他們雖然有多次演習，但從沒有飽和炮擊過。當時每個人都帶了一些泥土、橡皮塞之內，用於堵住耳朵。

結果開戰以後，他們打了一個上午的炮，到中午發現互相講話都聽不清。再一摸，堵耳朵的東西早就不知道整到哪裡去了。因為當時他們炮兵陣地距離越軍很近，非常緊張，也顧不上別的。

由於耳朵幾乎失聰，後來就打手勢，或者在小本子上寫字溝通。

因為坦克炮不是無坐力炮，炮擊的時候火炮內部是封閉的，炮閂閉鎖，整個火炮尾部是封閉的。

炮彈出膛以後會發出巨大的聲音，所以坦克外面聽的很清楚。

炮擊的時候火炮是封閉的，裝甲和炮管都很厚重，起到了一定的隔音效果。

而現代化坦克佩戴的耳罩式通話器，也能起到一定的隔音作用。

另外，現代化坦克內部存在隔音設計，普通坦克兵之間有隔音板，防止巨大的噪音後續量感染。

所以，坦克內部的炮聲並非很誇張，還是可以接受的。

即便如此，據統計服役3年以上的坦克駕駛員中,有10%的比例存在聽覺障礙。

道理非常簡單：火炮噪音來自炮口，而不是跑尾。而坦克是封閉的，現代坦克都有三防要求，其氣密性遠超我們常人想象，對炮口的噪音阻隔效果遠比開放環境好。另外，坦克自身質量都很大，其整體質量遠大於一般牽引火炮（牽引火炮為了提高機動效能，一般儘可能減少自身質量，用築鋤來作緩衝裝置），足以承擔火炮的後坐力和震動。當然，坦克開跑是對車內乘員一點影響沒有是假的，只是遠比牽引火炮的條件好。

這個事情倒讓我想起了兩個電視劇，一個呢是亮劍，還有一個是《永不磨滅的番號》，兩個電視劇裡面都有開炮的情節。當然冷靜裡面李雲龍是在法制75mm野戰炮發射以後整個人癱軟在地上，呃，當然關於這個，其實大家一直都沒看出來，只是覺得李雲龍傷心欲絕。實際上火炮發射出去的時候產生那種爆炸的影響，對人體的傷害挺大的。至於說另外一部電視劇《永不磨滅的番號》，在日軍九二式步兵炮發射以後，主角李大本事直接就癱軟在了地上，火炮的威力對於附近的人員的產生的危害可見一斑。

這就有了一個很大的問題，火炮他的爆炸性的聲音究竟來自於哪裡？就如同我之前介紹槍支的消音器一樣，槍支它的噪音主要來自於槍口。或者說的直白一點就是來自於槍口空氣，空氣和物體產生劇烈的碰撞摩擦以後就會產生響動，這個就類似於咱們打的響指。

當炮彈攜帶著大量的膨脹高溫的空氣和本身進入到較為平靜的氣體裡面時候，就會產生激烈的衝擊和正當，導致空氣發出劇烈的響動。

所以你開炮的時候，一般來講都會對炮兵進行一些防護措施，這些防護措施是必須要做的，否則很容易就會造成人體的身體上面的損傷。

至於說坦克的問題，大家看看坦克的炮口位於哪裡，坦克的乘員又在哪裡？按照現如今的坦克來說，其正面裝甲的。厚度肯定已經超過了100mm，這是我類似於一個良好的隔音層，一旦火炮發射出去，炮口位置產生劇烈的噪聲，這個噪聲是不會直接作用在坦克乘員的身上，而是透過坦克的裝甲層，然後一層又一層傳遞到坦克乘員的耳朵裡面，這是其中聲音被削減掉了多少，這一點大家心裡都有數。

不過嘛，其實對於坦克車裡面的成員來講，坦克本身的環境都比較壓抑，空間較小，而且都要和坦克的發動機相伴，所以，火炮發射的時候所產生那種劇烈的響動對於坦克乘員來講也是一件可有可無的事情。

而且在坦克裡面是噪聲特別的多，甚至於能夠影響正常的交流，坦克的駕駛員於坦克車長之間的交流，如果大家去看一下二戰時期的老片子的話，就會發現兩者直接的交流，都是依靠著腳踹對方的肩膀來決定車到底開向哪裡。

其實我的想法bai是

炮的聲音不會傳到“屋du裡面”

簡單來說 坦克zhi的加農炮原理跟步{槍是差不多dao的

我問你 步{槍怎麼加消聲器 是不是在槍口加

也就是說噪音源在槍口（炮口）

炮尾最多隻是悶悶的響聲音不會很大 真正的響在炮口

炮口那是外面了 已經隔開了

所以說坦克炮發射時 裡面的聲音很小

根據我的經驗，牽引炮用炮繩行拉發射擊，往往是從安全形度，在打第一發炮彈時採用。一個炮班要是離炮太遠，會不可避免地造成操作速度減慢。因此，炮班大都在第一發行拉發射擊後，撤掉炮繩，用火炮扳機發射。

我當年在靶場對比過牽引火炮和自行火炮的射擊。總得來說，還是在封閉空間的自行火炮內，炮聲要小不少。

其實，封閉空間裡最頭疼的，還是發射藥燃燒造成的煙。畢竟，炮彈藥筒都要退回炮塔，這煙不可避免。

有經驗的自行火炮炮長都會在火炮發射之後，先提醒炮手以最快速度把退出來的藥筒踢出去，而後開啟艙蓋散煙透氣。至於開炮的聲音，炮兵有幾個不喜歡聽炮彈出膛旋轉的聲音的？

有需求就有創造的動力。坦克空間小，那麼，軍工們自然就要螺絲殼裡做道場，考慮更多的因素。比如坦克炮神與炮塔間不是剛性連線，有阻尼裝置，用以抵消後坐力。牽引火炮身管與炮架剛性相連，可以把後坐力透過駐鋤傳導到大地，因此打炮時塵土飛揚。

面對的目標不同，坦克要衝鋒陷陣、短兵相接，因此彈道平直，膛壓高。牽引火炮主要在後方，炮管後方空間較大，因此俯仰角度較大，彈道彎曲，膛壓低。

……

任務的不同造成了發射方式的不同。

火炮作為戰爭之神，一直以來被廣泛應用於各種戰爭，而且其也根據使用用途衍生出了各種不同型別的火炮，比如坦克上使用的坦克炮，自行榴彈炮、牽引式榴彈炮等、防空高炮使用的小口徑炮等等，而且火炮的口徑也是從20毫米只155毫米不等。而且我們每次看地面炮兵開炮時，那巨大的衝擊力和整個畫面時，都會驚歎火炮開炮時巨大的動靜。比較有意思的是我們看牽引式火炮在開炮時，士兵都是站在比較遠的地方再拉繩開炮，開炮瞬間產生的巨大沖擊力和噪音都會讓士兵躲避不及，而同樣是炮的坦克內部空間那麼小，炮長和車長坐在火炮兩側都沒事，那麼坦克內部又是如何防止巨大的衝擊波和震動的呢？首先在說這個問題之前，我們應該搞清楚火炮發射時巨大的衝擊波來自哪？火炮開炮時炮膛內部的發射藥被擊發點燃後產生巨大的火藥燃氣，這些巨能量的火藥燃氣推動彈丸高速滑行，直到彈丸離開火炮身管，那麼在火藥燃氣到達炮口的時候，由於這個時候這些高溫高壓燃氣沒有了火炮身管的束縛就會向周圍散去，繼而在這個過程中產生巨大的衝擊波和高強度的噪音、震動，而這些噪音對於操作火炮計程車兵而言基本都是致命的。長時間近距離開炮非常容易損壞士兵的身體健康和聽力，所以如果能夠在火炮開炮時儘可能的原理火炮，那麼士兵受到火炮炮口衝擊波和聲音震動的傷害就會大大降低。以牽引式榴彈炮來說，這類火炮的口徑都比較大，基本以155毫米為主流口徑，所有在這麼大的口徑之下，火炮發射時炮口產生的衝擊波和噪音、震動對於人體都是極大的傷害。而且牽引式榴彈炮為了控制整炮重量，並不會採用更大的身管倍徑和制退效果更好的制退機構，所以為了降低火炮發射時巨大的後坐力，這類火炮基本都會在炮口加裝炮口制退器來降低發射時的後坐力。雖然炮口制退器的型別很多，有單室、雙室、胡椒瓶式等，但是基本都是依靠火炮發射時的高壓燃氣的反衝擊力來降低火炮後坐力的，那麼不管是採用哪種炮口制退器，火炮在發射時炮口的衝擊波都是朝炮口四周或者後方延伸的，特別是對於胡椒瓶式炮口制退器雖然制退效果最好，但是其主要是將炮口火藥燃氣方向朝後設計來降低火炮後坐力的，所以這種火炮的對於火炮後部計程車兵傷害更大。而且牽引式火炮屬於露天作業，炮手在整個操作過程中沒有任何防護隔擋，等於是開炮時直接面對著強大的衝擊波傷害。坦克則不同，首先坦克乘員都坐在坦克內部，所以就算是坦克開炮時強大的衝擊波也會被坦克車體和防護裝甲擋住，所以火炮開炮時雖然巨大的衝擊波和噪音、震動很大，但是真正傳遞到車體內部的衝擊波幾乎為零、噪音和震動也都比較小，而且坦克內部的成員都佩戴著隔音效果極好的防護頭盔，所以對於開炮時巨大的衝擊波和噪音都能很好隔離。其次是坦克不像牽引式火炮為了控制整體重量而採用簡化版本的制退機構，所以在擁有強大而高效的制退機構的扶持下，雖然坦克開炮時巨大的衝擊很大，但是強大高效的制退器完全可以最大限度降低開炮時的震動傳遞。最後就是降低衝擊波了，由於坦克裝有強大的制退器，所以不用安裝炮口制退器，當然現代脫穿彈的大量使用也不允許坦克裝設炮口制退器，畢竟炮口制退器會降低炮口初速，而脫穿彈的穿甲效果很大程度上由炮口初速決定。由於坦克炮沒有了炮口制退器，那麼身管內部的高溫高壓燃氣在離開炮口的時候是朝前的，所以對於火炮後面的坦克造成的衝擊力並不大，那麼坦克內部所感受到的衝擊波也就不那麼強了。

兔哥回答；火炮是用來打擊遠距離目標的，榴彈炮、加農炮都具備很遠的射程，而射程需要火炮的高膛壓來滿足，而高膛壓必須要用發射藥的裝藥量做保障，因此火炮的膛壓都很高，後坐力也很大，聲音自然就大了。火炮開火方式的確是有用繩子拉發的，主要就是避免後座力的傷害，不過現在的火炮都有炮閂擊發裝置，不用拉繩子了，特別是自行火炮、坦克炮之類的，沒空間去拉繩子。另外，火炮開炮時都有震盪衝擊波和巨大的聲音，陸地開闊地帶好理解，聲音擴散的快，坦克炮塔空間幾乎就封閉的，開炮時坦克乘員如何防止被噪音傷害呢？下面兔哥說說這個問題；

我們透過一些資料能夠了解火炮射擊時的噪音是非常大的，不但有聲音，還有震盪衝擊波，士兵開炮時都會張大嘴巴，目的也是為了保護耳朵。其實張嘴主要防範震盪衝擊波的傷害，炮兵都有防噪音耳塞，為什麼基本不用，主要是防震盪衝擊波效果不好。火炮開炮的衝擊波效能多大呢？一桶滿裝礦泉水放在火炮後面能被震破裂，人站在火炮後面腿部就像被鞭子抽似的，五臟六腑震盪非常厲害。人體內有氣體，如果閉嘴悶裡面會造成傷害，張嘴使內外壓力平衡，好受的多，耳膜也不會因為內外壓力不平衡而破裂。越是開闊空間震盪衝擊波和聲音波束擴散越容易，越是密閉空間傷害越大。那麼坦克炮塔內的乘員又是如何避免傷害的呢？說出來可能出乎你想象。

坦克炮塔雖然空間密閉但這正是它隔音的最好方面，火炮雖然聲音大，但我們要知道它的聲音來源在哪裡。火炮的發射原理是將炮彈送進炮膛，然後炮閂閉鎖，整個火炮尾部是封閉的，火炮發射時火藥氣體開始推動彈丸沿炮管向前運動，火藥燃燒膨脹氣體也是向前運動，同時聲波隨火藥燃燒氣體向前運動，衝出炮管的一剎那，火藥燃燒膨脹氣體伴隨聲波波束一起從炮口迸發出去，產生巨大的聲波震盪。我們從圖片中能夠感受到火藥氣體衝出炮口時巨大的能量，這個能量中包含了聲波能量，也就是說火炮的炮口才是火炮的聲音來源之處，炮尾由於是密封的並沒有多大聲音，當然聲音是有的，但要小的多，小到不需要做任何保護措施的地步，這是一個原因。

第二個原因恰恰是密閉的炮塔，坦克的炮塔都有厚重的裝甲，這樣的厚度隔音效果非常好，陸地上火炮由於空間開放，聲音和火藥氣體產生的震盪波束會360度傳播，雖然炮尾部位的聲音要小很多，但依然要大於坦克炮塔內的聲音，並且衝擊波也會向後傳播，火炮的衝擊波，以及聲波向後傳播的途徑並不是炮閂尾部，陸地上火炮的炮閂尾部也是閉鎖的，聲音來自於開放的空間。而坦克炮塔是一個非常好的阻隔聲音的屏障，厚重的裝甲，密閉的空間阻隔了聲音進入，因此，坦克炮塔內的聲音反而很小。除了能夠阻止聲音進入，同樣也阻止了衝擊波的擴散進入，所以坦克炮塔內是聲音很小的。

耳機保護措施也是一個隔音效果的體現，坦克雖然火炮射擊時的聲音不大，但坦克炮塔內並不是一個安靜的地方，發動機就安裝在坦克內部，雖然有隔音措施，但依然噪音嘈雜，坦克內部的乘員之間的說話都聽不清，因此，所有乘員雖然都相隔不遠，依然需要佩戴耳機通話，而這個耳機本身就具備隔音效果，因此，坦克開炮時的聲音也被耳機阻隔了一部分。經過坦克炮塔和乘員耳機兩層隔音措施，坦克炮塔內開炮時的聲音就很小了，遠小於陸地火炮很多很多。自行火炮的聲音要大於坦克炮塔內的聲音，自行火炮後座力也要大的多，同時炮塔厚度要薄很多，隔音效果也無法和坦克炮塔比，另外自行火炮射擊時震盪效應也大，這也是很多自行火炮射擊時開啟尾門或是側門，起到洩壓平衡的作用。透過上述講解大家對於坦克炮塔內的聲音瞭解了嗎？歡迎探討指正，共同提高。歡迎關注退伍老兵兔哥，圖片來源網路。

打炮時候的膛口噪音和衝擊波主要來自發射藥衝出炮口，並在周圍二次燃燒、膨脹而產生。這個衝擊波會以空氣為介質，傳到後邊打炮的人身上。（但這並不是拉繩發炮的原因，我最後說）

而坦克有裝甲啊，炮口的衝擊波要傳到坦克內部乘員身上得透過裝甲，這一層裝甲就能隔絕掉絕大部分的衝擊波。當然，二戰時候坦克一般沒那麼封閉，因此還是能傳進來挺多，而現代坦克都三防了，密封很好，膛口那點衝擊波真不是個事兒。

最後說一下， 拉繩發炮並不是炮手怕衝擊波或者噪音，畢竟戰場上這點聲音受不了當什麼兵。拉繩主要為了安全，尤其是第一發炮彈往往都是採用拉發。畢竟冷炮狀態下炮膛溫度低，尚未進入最佳發射狀態，容易發生炸膛事故，為了安全起見，要保持距離，甚至是找掩體拉發。(其實自行火炮冷炮都是拉發）

另一方面是剛固定好的炮尚不清楚駐鋤是否牢固，如果不牢的話炮就會出現辣麼大的後坐位移，人要是在邊上是不是撞飛了？