16年6月買的15款的， 1.4舒適，裸車14萬多，開的不是很多，兩萬多公里了，雙離合沒有任何問題，就是有些地方有異響，比如車門，中控，倒車剎車跟殺豬一樣，畢竟十來萬的車也就這樣了，一直加92，百公里油耗 市區和高速混合7.3個油。高速比較穩，總起來說還不錯，是輛好車。

1.4t自舒版，15.7萬，五萬公里，中間換了電瓶，其他沒毛病，動力槓槓的，漆面少許刮擦，只不過這漆面還是不錯的，太陽下仔細看黑色中帶點五顏六色的感覺，像是金屬漆，不太懂，我這個佩的是八個音響，高速一開始開的時候感覺有點飄，後面越開越穩重，總體來說真的是開不夠，愛上德系……

在那個時候買送他大概有個1~2萬的優惠，我想你問這件事情可能是想買二手車對不對。Sagitar這款車，給人感覺駕駛感受還是挺不錯的。06年進入國內，到現在已經經過了幾次更新換代，我覺得，除了第1次大的更新換代以外，其他的幾次改款都引來了一些爭議。當然我認為這是個人的眼光不同。到現在為止，除了19款Sagitar我沒有開過。最老一代的Sagitar到12款改款以後的到15款改款以後的，我基本上都開過。

給我的感覺，大眾的底盤供給是挺不錯的。雖然在品質上面會有一些小毛病。但是拋開這些不談Sagitar總體還算是一輛挺不錯的車。

除了1.6動力有點過於偏弱以外。1.4t低功率車型，已經完全夠用了。而1.4t高功率車型，替代了以前的1.8t車型。在功率達到幾乎相等的同時，也節省了很多的油耗。可以說這一次的改變大眾是成功的。1.4t高功率給我的感覺是真的很猛，我朋友給我一個非常形象的，比如說像是1.4t低功率成型打了興奮劑一樣。起步的速度超過了很多2.4 2.5的車型，速度上來以後也依然沒有疲軟的感覺。

內飾做工給人感覺還是一貫大眾的中規中矩，但是細節做工非常的精細，讓人一眼看上去就很舒服。

底盤給人的感覺稍微偏硬，但是應付正常的路段和稍微激烈一點的駕駛也是綽綽有餘了。畢竟這一代的Sagitar是採用的前麥撫順後4連桿獨立懸架。

你真的決定嗎？我建議你不要買1.4T車型。不要買1.6.

我是19年年底買的19款Sagitar舒適版280TSI乾式雙離合渦輪增壓發動機。全款下來大概16萬多一點。質量感覺還可以，跑高速平均油耗大概在4.8L左右。平時在市區以及農村百公里耗油大概在6.7L左右。不過說句真心話，大眾車在擁堵路段下當你頻繁起步的時候，確實會產生抖動。不過跑高速確實比日系車穩。胎噪個人還能接受。跑到100KM/H時，如果不開音樂在瀝青路上感覺胎噪很小。在水泥路上就不行了。可能用的是鄧祿普輪胎。輪胎比較硬的緣故。不過整體效能感覺不錯。畢竟是A+級轎車。空間絕對夠用，車長4735，軸距2733，真心喜歡，下面附圖幾張。本人買的極地白加裝了選裝包一。