Sagitar這款車總體來說還是不錯的，推薦購買1.4T的，動力足，油耗小，提速快。

後期養車費用是多方面。

保險，交強險是固定的，必須購買的，商業險就看你自己選擇了。

保養，一般按照保養手冊上的建議專案做就好了，如果視車如生命，也可以自己選擇縮短里程和時間保養，每次保養的內容不同，使用的東西不同，因此費用不可估計。

加油，那就看你怎麼跑車了，放家裡不動，肯定滲油。

其他不確定費用，停車費，違章，事故，洗車，，，，

因此，後期成本高不高主要看自己經濟實力了，20-30萬的車是遮風擋雨，5.6萬的車也是遮風擋雨。

全新Sagitar現在銷量非常好，雖然售價在緊湊級別轎車中偏高，但是做工精良，血統純正，底盤也要比其他車型更紮實舒適一些，目前優惠力度也比較給力，所以很多人感覺Sagitar物有所值，依然把它作為10到15萬級別的首選車型。近日，有網友就喜提Sagitar1.2t自動舒適型，跟大家分享一下提車價格和用車感受。

自動舒適型官方指導價14.99萬，售價不便宜，這樣的售價確實讓新款Sagitar剛上市的時候銷量低迷了一陣子，雖然Sagitar品質好於其他絕大多數緊湊級別轎車，但裸車15萬的售價已經能夠買到很多中型車了，這款還是1.2提發動機，就想的價效比偏低，到現在福斯Sagitar全系已經有2.5到3萬元的優惠，甚至很多地區1.4T車型優惠力度都突破3.3萬，在鉅額優惠下，這款車的價效比就非常高了。這位網友現在入手Sagitar，也主要是考慮到這一點。

由於是1.2T車型，所以優惠力度並不像1.4T車型那麼給力，剛開始時4S店只給出了全款2.5萬元的優惠，沒有什麼其他附加費用，但必須選購3000塊錢的加裝包，加裝包是官方加裝的，並不是什麼汽配城配件，其中包括無鑰匙進入，無鑰匙啟動，車身外飾氛圍燈，外後視鏡電動摺疊以及倒車自動下翻。這幾個配置還算比較實用，3000塊錢的價格也還可以。最終談下來優惠2.8萬，裸車以12.19萬的價格成交。

購置稅共繳納10788元，保險選擇了100萬三者、車損險、不計免賠險、再加強制保險和車船稅，共繳納5528元。選裝包3000塊錢，上牌費300塊搞定。總落地價格141516元。全款購車也沒送什麼東西，就是常規的腳墊，發動機護板，香盒這些不值錢的玩意兒。想讓他送一個全車貼膜殼卻死活不肯，後來銷售說他們4S店送的貼膜其實品質也不好，容易起泡，無奈只能作罷。

目前全新Sagitar已經開了一個月左右。下面簡單說一下用車感受。優點是外觀好，內飾好，非常符合現代年輕人的審美，內飾也不再像老款福斯那樣老態龍鍾，並沒有Jetta桑塔納那種特別粗糙的硬塑料，大部分地方都用鋼琴烤漆面板點綴，看上去還很精緻。晚上氛圍燈非常贊，自己開車在路上，氛圍燈一亮，感覺整個世界都是你的。獨立懸掛舒適度不錯，過鋪裝路段和LavidaBora差距不大，走爛路的時候車身擺動明顯更小，乘坐感受更加舒適。

這款車的缺點主要是變速箱帶來的問題，換擋邏輯感覺有點差，有時候到3000轉才換擋，發動機噪音略為明顯，路況好的情況下頓挫感很輕微，堵車時慢速蠕動頓挫感就有點明顯了。而且渦輪遲滯比較嚴重，渦輪介入和不介入動力完全是兩款車。而且連線螢幕carplay後，時間一長，中控容易宕機，提車一個月已經碰到兩次。原車車機按說不應該呀，不知道是不是個例。