穿緊身的褲子可以減少織物對面板的摩擦，想要減小騎行過程中的震動的話，建議你換一隻能夠減震的坐墊，維樂的休閒系列或者捷安特的舒適系列都是不錯的選擇喲

騎行過程很不爽嗎？！

除了早期的屁股疼痛。

堅持一段時間就OK了。

如果因健康原因，另當別論。

如果您是位追求騎行樂趣的玩家，經常調整各種路況以及長距離騎行，可以選擇Roubaix、Domane、Cento 10 NDR這類使用具有懸掛結構或減震裝置的硬派耐力車架；如果你想兼顧剛性、操控和舒適性，不是經常在惡劣路況騎行，偶爾參加比賽或者想在騎遊活動中證明自己，那麼可以選擇RoadMachine、Endurace、Paralane這類使用最佳化碳纖維層疊的硬連線車架。

穿緊身的褲子可以減少織物對面板的摩擦，想要減小騎行過程中的震動的話，建議你換一隻能夠減震的坐墊，維樂的休閒系列或者捷安特的舒適系列都是不錯的選擇喲

真心建議換一隻腳踏車坐墊，親身經驗證明，舒服的坐墊可以幫助騎行更高效率，我換了個維樂的是3147之後，因為這隻坐墊寬大減震，而且比較穩，所以騎車也會更舒服

你好，

騎行過程中，時間越久，身體越是不舒服，其中一部分跟身體的核心力量有關係，另外一部分跟車子的型別以及車子各種騎行角度有關。

首先長時間騎行例如需要騎行100公里以內的（一天），並且長期騎行的；

以追求舒適度為主的，推薦的優先順序是：

旅行山地車 > 山地車 > 耐力型公路車。

以追求速度為主，舒適度適中為主的是：

耐力型公路車>山地車>旅行山地車。

以透過性為主，舒適度適中為主的是：

山地車 >旅行山地車>耐力型公路車

車子確定好以後，還要根據自己的身體情況進行車子的座位調整，有條件的可以做一次fitting，可以把你的騎行姿勢調整到最佳，儘可能的保證長時間的騎行舒適度。

騎行一般分為摩托車和腳踏車兩種。因本人是腳踏車騎行愛好者，這裡重點講一下有關提升腳踏車騎行舒適度的問題，主要以100公里以內短途為例。

一，選擇合適的腳踏車是關鍵。一般選用寬胎、直把、有前後減震的山地車為最好，因它能適應各種路況，行進過程中抓地有力且穩定性高。

二，配齊騎行裝備是重點。所謂騎行裝備是指在騎行過程中所必須配備的易損、易耗和保障舒適騎行所選配的裝置。包括騎行服、頭盔、頭巾、眼鏡、手套、襪子、騎行鞋、騎行包、車燈、喇叭等。

1，安全頭盔為騎行必備。決不能為了美觀、省事而不戴頭盔。佩戴頭盔雖然不能提高舒適度，但它是生命安全的保障，對騎行腳踏車尤為重要。因此，任何時候都必須佩戴安全頭盔。

2，穿著騎行服。騎行服具有保暖、透氣、速幹、減震和減輕車座摩擦等特點，還有降低騎行過程中風阻，減少屁股疼痛感等作用。因此，騎行服的作用不可低估。

3，其它裝備也很重要。眼鏡能防風防蟲；手套能防止手腕酸困和擦傷；頭巾能保暖防塵；音響能避免騎行中枯燥乏味、增添騎行動力等，這些都對提高舒適度有一定的作用。

三，調整車座高度也能提高騎行舒適度。車座高度不合適，就會手腕酸困、肩膀、腰和屁股疼痛，長時間騎行顯得尤為明顯。合適的車座高度應為：把踏板放在低處，坐在座件上，腳跟踩踏板腿正好伸直，腳掌踩到踏板膝關節有一定彎曲，這個高度基本合適。

四，正確的騎行姿勢也能提高舒適度。一般姿勢為手握車把，手指要虛，肘部彎曲，兩肩放鬆，腹部稍用力，腰部彎曲，頭部前傾，兩眼平視前方。

為了提高騎行舒適度，在平時要多練習、多揣摩，日常訓練中慢慢體會。

換個坐墊會比較直觀，因為平時騎行過程中體重80%會長時間放在坐墊上，所以舒服的坐墊可以提升騎行舒適度，寬大厚實的減震坐墊估計是你的首選，維樂的休閒系列或者SR偏舒適的坐墊應該會蠻適合你的

緊身的褲子可以減少織物對面板的摩擦，想要減小騎行過程中的震動的話，建議你換一隻能夠減震的坐墊，維樂的休閒系列是不錯的選擇

我覺得最直觀的就是換一隻坐墊了，因為騎行過程中體重80%都會放在坐墊上，所以舒服的坐墊可以大幅提升騎行的舒適度，推薦你試試寬大厚實的減震坐墊，維樂的休閒系列或者sr這種偏舒適的坐墊應該會適合你。