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1 # 卿咚
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2 # 海浪滔泳
國企改革已經變味,國有資產嚴重流失,很多國有資產低價賣給關係戶。國家受損嚴重,富了接收國有資產的股份股東,造就了一批先富的人,先富的人沒有帶動大家都富而是無情的人一些對國家有很大貢獻的技術人員下崗流失,造成了技術經濟財產民心四損失。
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3 # 老牛看事
國有企業混改,讓一部分民營企業參與進來,共同推進國有企業更好更快更健康發展,充分調動全體職工的勞動性、積極性、科技性與創造性,夲來就是形勢所迫,時代所需,職工所盼的一件好事實事。但在具體的實踐中卻推進緩慢,磕磕絆絆,不盡所願,這主要有以下幾點原因。
一,上面雷厲風行,下面紋絲不動
黨中央多次召開關於推動國有企業體制機制改革會議。目的讓國有企業適當加入私營資夲,提倡混合股分所有制經營,用以提高企業管理現代化,競爭市場化,創新科技化,使企業更具竟爭力與戰鬥力。但在實際中,這樣做的話,無意就會分割去一部分國有企業老總手中權力與利益,他們的主動性與隨意性就會大打折扣,這對他們來說是很不利的,所以推行起來推三阻四,很不順利。
二,囗頭上職工是企業主人,其實職工是企業傭人
改革改放了四十年,對國有企業來說一點改制的跡像都沒有。如果非要與改革掛構的話,那就是由原來的國企廠長、領導,變成如今國企老總、老闆,仍然實行一手遮天,一元化領導。數十年來,企業規模壯大了幾十倍,老總工資增長了幾百倍,而對於創造企業利潤一線工人來說,除去物價上漲因素,直到現在相對而言幾乎沒漲多少工資,仍然過著刨一天吃一天,雞群生活。
三,國有企業改革形勢緊迫,國有企業改革路艱而阻隔
如今,社會越來越開放,參與國際競爭以成為所有企業的不二選擇,但如今的國企體制僵化,競爭乏力,創新不足,人才流失,這樣的體制機制不改的化,從長遠來看,國家再好政策恐怕也救不了她了。
總之,全體國有企業職工積極響應黨中央近一步深化國有企業體制改革號召,強烈要求深化國有企業自身體制機制改革,允許所有職工積極參股,參與企業民主監督與民主管理,真正把職工視為企業創新主體,充分發揚他們主義翁創造精神,只有這樣才能留住人才,留住企業,留住事業,創造出幸福明天。
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4 # 範俊江280
好像提出要進行混改有五六年時間,真正落實也就最近一兩年,具體有哪些模式也沒有具體報道,個人覺得要渡過磨合期並探索出雙方都能接受的經營管理模式還需耐心等待。目前看到的有公有民營各持股百分之五十的,有公有民營四六分的。總之路是對的,在坑坑窪窪也是正常的。
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5 # 平安證券
2019 年 4 月 8 日格力電器公告,格力集團擬透過公開徵集受讓方的方式協議轉讓格力集團持有的格力電器總股本15%的股票。
格力電器4月9日復牌後一字漲停,表現出市場對格力集團擬出讓格力電器控制權持支援態度。
格力電器最終股權由誰來接盤還存在不確定性,目前看未來的可能有有四種:
1、管理層入主;2、引入民間資本作為戰略投資者;3、引入新的國有資本大股東;4、由混改基金或其他基金作為新的大股東。
國企改革貫穿中國改革開放的整個歷程,不同歷史背景賦予其不同的改革目標與發展使命。應該說,每輪國企改革都釋放了巨大的制度紅利。格力本次混改如果最終落地,有望推動本輪國企改革取得實質性突破。
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2017年中國聯通的混改方案出臺,央企混改進入實質性的階段。
混改方案:百度、阿里、騰訊、京東等企業擬持股35.2%的股份,員工激勵持股2.7%,聯通放棄絕對控股權,持股降低至36.6%。
根據新浪財經提供的資料---------------------------------------------------------------------------------------------------
2018年前三季度,中國聯通實現主營業務收入2000億元,增幅從2015年的-5.3%扭轉為6.5%,利潤總額105.5億元,同比增長95.9%,資產負債率從2016年底的62.6%降至42.7%,財務費用同比下降97%,每股淨資產較混改前增加25%,國有股權益增加7%。
2020年3月23日,聯通交出了2019年的成績單。從A股公司的口徑來看,其2019年實現營收2905.15億,同比微降0.1%;實現淨利潤49.82億,同比增長22.1%。從主營業務來看,中國聯通的移動、寬度業務承壓,收入同比下降。雲計算、大資料、物聯網等創新業務則迎來高速發展,帶動整體主營業務收入企穩。
雲計算是聯合百度、阿里、騰訊等一起做的;大資料是與騰訊合作的,並引入京東,而且已經成為人口統計、規劃領域的第一服務商;物聯網-----------------------------------------------------------------------------------
(以上統計資料和分析均來自新浪財經)
我談一下自己的感受:
BATJ,企業體量就不說了,大家感受很明確;從事的行業在某些方面來說引領了社會的發展,例如移動支付、電商平臺改變了我們的生活方式,人臉識別技術帶動了交通客運服務模式,這些都在日常生活中有很深的體會。
中國聯通,國家網路通訊行業的巨頭之一,他的主營業務也是與我們的生活息息相關的。
我只有一種感覺,就是強強聯合變得更強。是網路通訊巨頭和依託於網際網路開展業務的巨頭之間的一種強強聯合,是一種有交集的強強聯合。
我們在回顧一下2017年央企混改名單,除了中國聯通、神華、國電之外,其他拿出混改方案的少的簡直可憐,主要問題還是政治因素,國有資產流失的問題,在這方面決策層是比較謹慎的;雖然同年聯通出臺了尺度相對較大的混改方案,但其他央企始終保持觀望。
作為先過河的聯通,從央企層面來說,它的混改給其他央企展示了探索的過程,這個過程揭示了一些混改當中實質性的問題:和誰混,怎麼改,改什麼,改的結果怎麼樣?累積的經驗為其他央企提供了參考和依據,避免了以後在央企混改過程中走彎路。
從民企層面來說,增加了民企參與央企混改的自信心,畢竟像BATJ級別的民企不是很多,而且他們從事的行業都是有很強的特性的。但是在混的層面上,幫助民企理清了要和誰去混的思路,掃除了民企邁出第一步的障礙;而改的層面,個人認為是雙方取長補短的過程。