兩車對比建議選擇「星越」吉利、領克、沃爾沃三大品牌是什麼關係？找到此問題的答案即可決定最終選項。

吉利汽車收購了沃爾沃轎車公司，沃爾沃獨立運營但必須以技術支援作為條件，其聯合成立的研究院正是交換技術的橋樑。沃爾沃拿出僅有的「DriveE-T系列」發動機技術，吉利汽車以P2.5插電混動變速箱作為籌碼，至此實現了兩個品牌在技術方面的深度交流。不過吉利汽車的品牌定位畢竟偏低，想要衝擊兩大品牌之間斷檔的“輕奢級”則需要全新品牌，也就是兩方合資成立的“自主合資品牌-領克”。

如何選車？DriveE-T系列發動機是主要參考，P2.5插電混動技術比較落後不值得考慮。

參考吉利星越與領克05兩車，其2.0T版本均裝備「T5高功率2.0T」，峰值扭矩均為350N·m，增壓器的峰值壓力持續轉速區間為領克05略大一些；結果為星越的最大功率是175kw，領克05的最大功率為187kw——然而沒有本質的差異。因為星越破百最好成績為6.8秒，領克05也只是6.7秒的水平，在實際測試中絕對是“互有勝負”，說白了就是兩車為伯仲之間的水平，誰也沒有比誰強。

8AT手自一體變速箱，標配！

星越與領克05均為裝備了8AT變速箱，供應商自然也都是愛信。這臺機器的可承受最大扭矩都不用調整，因為兩車的峰值資料是相同的；而且愛信也沒有很多型號的橫置8AT可供選擇，所以兩車的核心兩大總成是沒有區別的。至於四驅系統自然也是乏善可陳，都是基於「FF-橫置前驅平臺」打造的適時四驅，電子限滑制動力平平無奇，主要作用是為提升公路操控的極限能力。

基礎引數差異

1：吉利星越2.0T版本指導價為17.98~19.58萬，其中18.58萬款為前驅、其他版本為四驅。車身尺寸為4605*1878*1643，軸距2700mm，懸架結構是基礎的前麥弗遜後三連桿。配置水平也算不錯，除了四驅低配款沒有L2級自動駕駛配置以外，其他版本都已經標配了。

2：領克05目前只有2.0T版本，指導價為19.98~23.38萬（全系四驅）。車身尺寸為4592*1879*1628、軸距2734mm，懸架結構與星越完全相同。配置水平低配版比星越旗艦版低得多，這就很有意思了。同平臺產物稍微調整軸距並且換上一個全新的外殼，價格就有了明顯提升，這買賣是不是太好做了呢？那麼哪臺車更值得選擇也就不難判斷了，記住一點：領克與沃爾沃品牌沒有一毛錢關係，自主合資品牌是很尷尬的定位；而且沃爾沃在歐美車市也只是普遍品牌，與「豪華概念」相去甚遠。

我是這樣看的。你可以把領克05理解為吉利星越的豪華版。領克無論是配置內飾設計材料隔音都做的比星越要好～當然啦……一分價錢一分貨嘛！