回覆列表
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1 # 萬中財經
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2 # 0顧宇0
其實吧，你能接受保養維修費用就行，別的沒啥。
再就是，有些豪華品牌的低端車型，做的完全不用心，同價位同級別對比，啥也不是，但因為外觀，品牌，一直賣的很好。
看你購車，用車側重點吧
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3 # 榛名說車
你糾結這個就不必要了，該酸的人總是有酸話。
我曾經在酒桌子上沒少聽人扯閒篇吹牛。
7萬買箇中國產說你沒面子，買個合資車說你愛裝X。
十來萬買個德原朗說DSG，買個COROLLA說CVT。
花20萬買個GTI，說你怎麼不買個Magotan。
買了Magotan說怎麼不買個奧迪A4
買了A4嘲諷你雙離合，真懂車買S3。買了S3呢，說這車油耗高還沒A6有面子。
話都讓他們說全了，反正買車的人只要不是他就得挑三揀四的損一頓。
你要真買個A45，恐怕背後就有人說，怎麼真有人買這車啊。
我當初直脾氣直接說：買車沒準備讓你坐，你管我這車懸掛硬不硬呢。
有的所謂“你小時候我還抱過你呢”的長輩就臉一黑：怎麼說話呢？
對啊，我這是私家車，又不是公交車。
懸掛硬不硬，我都不在乎，你在這說什麼，你要不開心自己買個懸掛軟的車去。
要真和你關係好啊，人家會說幾句場面話：“車子挺好看的，這車挺大氣，一看就挺好的。”
只要你不問人家XX車怎麼樣，基本都會得到個含糊的正面迴應。
豪華品牌的優勢：社交場面的幫助，有的地方你懂得。更高的用料水準，例如隔音和鋼材強度做工的優良各種先進的科技加持相比普通車型更嚴苛認真的標定
30萬和五六十萬BBA，在使用中無差別，特別是每年平均幾萬以上維護保養保險，都是一樣的。
一百萬豪車的人，每年花十萬維護覺得正常。而你三十萬車，每年花八九萬難道不覺得不值嗎？